Zëvendësimi i rripit të kohës dhe rulit të tensionit VAZ 2110-2111
Të pa kategorizuar

Zëvendësimi i rripit të kohës dhe rulit të tensionit VAZ 2110-2111

Rripi i kohës në makinat VAZ 2110-2111 duhet të ndryshohet në kohën e duhur, përndryshe mund të ngriheni diku në pistë dhe të prisni ndihmë për disa orë, ose të tërhiqni shtëpinë me tërheqje. Është mirë nëse keni një motor me 8 valvula, pasi valvula nuk përkulet kur prishet rripi. Nëse valvula 16 me një vëllim prej 1,5 litrash, atëherë lakimi i valvulave nuk mund të shmanget më. Në këtë material do të jepet saktësisht procedura e zëvendësimit të rripit të kohës dhe rulit të tensionit në një motor me 8 valvula. Megjithëse, në përgjithësi, 16-valvula nuk është shumë e ndryshme, përveç se do të jetë e nevojshme të kombinohen dy boshte me gunga sipas shenjave. Pra, për të përfunduar këtë procedurë me duart tona, na duhen mjetet e mëposhtme:

  • çelësat 17 dhe 19
  • 10 koka me arpion ose manivelë
  • çelës i veçantë për tensionimin e rulit të kohës
  • kaçavidë e gjerë e sheshtë

një mjet për zëvendësimin e rripit të kohës në VAZ 2110-2111 Pra, para së gjithash, do të jetë e nevojshme të hiqni shtresën anësore duke hequr fillimisht disa bulona të fiksimit të saj me një kokë 10: heqja e mbulesës anësore të motorit në VAZ 2110-2111 Pastaj ngremë pjesën e përparme të djathtë të makinës me një fole dhe vendosim boshtin me gunga dhe boshtin me gunga sipas shenjave të kohës. Kjo do të thotë, është e nevojshme që shenja në yllin e boshtit me gunga të VAZ 2110-2111 të përkojë me zgjatjen e kapakut anësor, siç tregohet qartë në foton më poshtë: shenjat e kohës në VAZ 2110 Në këtë pikë, shenja në volant duhet të përkojë gjithashtu me prerjen në përplasje, e cila mund të shihet përmes vrimës në kutinë e tufës, pasi të keni hequr spinën e gomës nga atje: shenjë në volant VAZ 2110-2111 Për të kthyer boshtin me gunga për të rreshtuar shenjat, mund të ndizni marshin e katërt dhe të ktheni rrotën e përparme të makinës përpara në momentin e kërkuar. Më pas, duhet të hiqni bulonën që siguron rrotullën e gjeneratorit, duke e mbajtur atë të mos kthehet me një kaçavidë. Kjo tregohet qartë në foton më poshtë: si të hiqni një rrotull gjeneratori në një VAZ 2110-2111 Pastaj nxjerrim bulonën dhe heqim vetë rrotullën: heqja e rrotullës së gjeneratorit në VAZ 2110-2111 Tani mund të vazhdoni me veprime të mëtejshme. Zhvidhosni dadën e rrotullës së tensionit në mënyrë që rripi i kohës të dobësohet: Zhvidhosni dadën e rrotullës së tensionit në VAZ 2110-2111 Pastaj hedhim rripin nga ylli i gumës: zëvendësimi i rripit të kohës në VAZ 2110-2111 Epo, atëherë mund të hiqet pa probleme nga rul, ingranazhi i pompës dhe boshti me gunga: si të zëvendësoni një rrip kohor në një VAZ 2110-2111 Nëse është e nevojshme të zëvendësoni rulin e tensionit, atëherë dado e tij duhet të hiqet plotësisht dhe të hiqet nga kunja. Pastaj marrim një rul të ri dhe e instalojmë në vend, sigurohuni që së pari të vendosni rondele kufizuese nga brenda. Pastaj mund të filloni të zëvendësoni rripin e kohës. Ju mund të blini një rrip të ri për rreth 800-1200 rubla së bashku me një rul. Sa i përket instalimit, së pari duhet ta vendosni në ingranazhin e boshtit të gungës, dhe më pas përgjatë një dege të madhe në yllin e boshtit me gunga, duke u siguruar që shenjat e kohës të mos shkelen. Epo, atëherë e vendosim në rul dhe pompë, dhe prodhojmë tension në nivelin e kërkuar. Më në fund instalojmë të gjitha pjesët e hequra në rend të kundërt.

Shto një koment