Zëvendësimi i copë litarisë së paletës me një VAZ 2110-2111

Nëse, pas parkimit afatgjatë, zbuloni se nën pjesën e përparme të makinës suaj është shfaqur një njollë e vogël me vaj, atëherë ka shumë të ngjarë që vaji të ketë filluar të kalojë nëpër guarnicionin e gropës. Ky problem në makinat VAZ 2110-2111 është jashtëzakonisht i rrallë, por ende ia vlen të flasim për të, pasi kjo telashe ende ndodh, megjithëse jo shumë shpesh!

E gjithë kjo bëhet ose në gropë, ose duke ngritur pjesën e përparme të makinës me një fole në një nivel të tillë që të mund të zvarriteni poshtë makinës dhe të kryeni operacionin e kërkuar pa shumë vështirësi. Dhe për vetë punën, ju duhet vetëm një kokë për 10, një dorezë me arpion dhe një zgjatim prej të paktën 10 cm, mund të jetë edhe më i gjatë.

Pra, kur makina është ngritur mjaftueshëm, atëherë mund të hiqni të gjitha bulonat që sigurojnë paletën, të cilat janë pak a shumë normalisht të dukshme në foton më poshtë:

Duhet të kihet parasysh se kur hiqni dy bulonat e fundit, duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm dhe të mbani paletën me dorën tuaj të dytë në mënyrë që të mos bjerë mbi kokën tuaj. Si rezultat, ne më në fund e heqim atë nga blloku i motorit:

Tani mund të hiqni copëzën e vjetër, e cila nuk është më objekt riinstalimi dhe ta zëvendësoni me një të re.

Sigurisht, këshillohet që para instalimit të fshihet sipërfaqja e kapakut të gropës, si dhe blloku i cilindrit, në mënyrë që gjithçka të jetë mjaft e pastër dhe pa gjurmë të panevojshme vaji. Pas përfundimit të zëvendësimit, ne instalojmë paletën në mënyrë të kundërt, duke shtrënguar në mënyrë të barabartë të gjitha bulonat e fiksimit të saj.