Zëvendësimi i jastëkëve të frenave të përparme në Priora
Veshja e jastëkëve të frenave të përparme në Lada Priora varet kryesisht nga faktorë të tillë si cilësia e vetë tabakave, si dhe nga mënyra dhe stili i drejtimit të makinës. Ndodh që jastëkët e tillë të hasin që pas 5 km vrapimi ato fshihen në metal, pas së cilës ata fillojnë të gëlltisin në mënyrë aktive diskun e frenave, nëse nuk zëvendësohen në kohë. Sa i përket stilit të drejtimit, këtu, mendoj, duhet të jetë e qartë për të gjithë se sa më shumë të pëlqeni t'i drejtoheni frenimit të mprehtë, ndezjes së frenave të dorës etj., aq më shpejt do t'ju duhet të ndryshoni këto materiale harxhuese.
Zëvendësimi i jastëkëve të frenave të përparme në Priora është mjaft i thjeshtë, dhe e gjithë kjo procedurë nuk ndryshon nga makinat e tjera shtëpiake me rrota të përparme. Për të kryer këtë lloj riparimi, do t'ju nevojiten mjetet e mëposhtme, listën e të cilave kam dhënë më poshtë:
- kaçavidë e sheshtë
- 13 çelës çelësi ose arpion me çelës dhe kokë
Së pari, ju duhet të hiqni bulonat e rrotës së përparme, por jo plotësisht, pastaj ngrini pjesën e përparme të makinës me një fole dhe në fund hiqni të gjitha bulonat, hiqni timonin. Tani, në anën e pasme të kalibrit, duhet të përkulni të ashtuquajturat rondele të kyçjes me një kaçavidë, siç tregohet qartë në foto:
Pastaj hiqni bulonën me një çelës dhe hiqeni atë:
Tjetra, duhet të lëshoni zorrën e frenave, ta hiqni atë nga ingranazhi në raft:
Tani mund të futni një kaçavidë të sheshtë nën mbajtësen e kaliperit dhe ta ngrini pak në mënyrë që të mund ta kapni me dorë më vonë:
Më tej, nuk duhet të ketë probleme, pasi pa përpjekje të panevojshme kllapa duhet të ngrihet deri në fund:
Dhe mbetet vetëm të hiqni jastëkët e përparmë të Priora dhe t'i zëvendësoni ato, nëse është e nevojshme:
Nëse, gjatë instalimit të jastëkëve të rinj, kaliperi nuk zbret deri në fund, kjo do të thotë që cilindrat e frenave dalin paksa dhe nuk lejojnë që kjo të bëhet. Në këtë rast, ju duhet t'i shtyni ato deri në fund. Kjo mund të bëhet me një dorezë çekiç dhe një shufër. Për shembull, në rastin tim dukej kështu, siç tregohet në foton më poshtë:
Tani mund ta përsërisni procedurën, pasi asgjë tjetër nuk do të ndërhyjë! Instalimi kryhet në mënyrë të kundërt dhe mos harroni të përkulni rondele për të siguruar bulonën. Sa i përket kostos së jastëkëve të frenave të përparme në Prior, çmimi mund të jetë i ndryshëm, në varësi të prodhuesit. Për shembull, ato më të lira mund të kushtojnë nga 300 rubla, dhe ato me cilësi më të mirë edhe 700 rubla. Por është më mirë të mos kurseni në këtë.
