Zëvendësimi i shiritave të përparmë, sustave dhe mbështetësve në Priore

Problemi kryesor i pezullimit të përparmë, me të cilin duhet të përballen shumë pronarë të mbi 80-100 mijë kilometrave, është veshja e shiritave të përparmë. Për shkak të kësaj, trokitje të jashtme shfaqen në pezullim dhe shpesh vaji pikon në kërcell. Në këtë rast, ju duhet të ndryshoni të gjithë asamblenë e raftit. Ju gjithashtu mund të kontrolloni pjesën tjetër të pezullimit, të tilla si kushinetat e ditarit, vetë kushinetat dhe sustat.

Për të kryer riparimet vetë në një ambient garazhi, na duhet mjeti i mëposhtëm:

çelës tullumbace
këput çekiç
9 pikëllim me fund të hapur dhe 22 pikëllim bashkimi për të zhbllokuar dadën e sipërme të raftit
fole, rrotullim më i përshtatshëm
pincë
çelësat për 17 dhe 19, si dhe kokat me maniak
koka 13 me arpion
yndyrat depërtuese dhe lidhëse pranverore

Sa i përket mallërave, më të përshtatshmet do të jenë opsionet e përforcuara që kanë dy doreza në secilën anë, për shembull, si në foton më poshtë:

Pra, para së gjithash, kur makina është ende në rrota, dhe jo e ngritur, është e nevojshme të zhvidhosni arrën e sipërme që siguron raftin në mbështetje, por jo plotësisht, por thjesht ta lironi atë.

lironi dado mbështetëse

Pas kësaj, mund të ngrini pjesën e përparme të makinës me një fole dhe të hiqni timonin:

duke hequr timonin në Priora

Tani duhet të hiqni zorrën e frenave nga kyçja e tij në raft, siç tregohet në foton më poshtë:

Dhe mund të spërkatni menjëherë arrat e montimit të raftit nga poshtë:

duke lyer bulonat e montimit të shtyllës së përparme në Prior

Më pas, mund të zhbllokoni dadrën e kunjit të topit të majës së drejtimit, pasi të keni hequr kunjin me pincë:

Zhvidhosni majën e drejtimit në Priora

Dhe duke përdorur një tërheqës të veçantë ose një shufër me çekiç, ne shtypim majën nga kyçi i drejtimit:

Dhe ne vazhdojmë të heqim arrat e fiksimit të poshtëm:

Nëse bulonat nuk mund të hiqen, atëherë mund t'i rrëzoni butësisht me një çekiç përmes një ndarësi prej druri:

Pastaj mund të hiqni dadot e fiksimit të mbështetjes:

Zhvidhosni dadot që sigurojnë mbështetësin e shtyllës në Priore

Dhe tani mund ta shkëputni mbajtësin nga leva nga poshtë:

Dhe së fundi nxjerrim të gjithë modelin:

zëvendësimi i shiritave të përparmë në Priore

Pastaj mund të filloni të analizoni modulin. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të shtrëngoni pranverën në momentin e kërkuar:

si të shtrëngohet susta në Priore

Dhe më pas zhvidhosni dadon e sipërme deri në fund:

Siç mund ta shihni, tani mund ta hiqni mbështetjen pa asnjë problem:

zëvendësimi i mbështetjes së raftit në Priore

Gjithashtu, kushinetja, nëse nuk hiqet si një montim me një mbështetje, dhe pas kësaj mund të hiqni pranverën:

zëvendësimi i sustave të përparme në Priora

Dhe mbetet për të hequr ndalesën e përplasjes dhe shtresën mbrojtëse:

Tani mund të merrni një raft të ri dhe të instaloni të gjitha pjesët e hequra në rend të kundërt. Ajo gjithashtu duhet të montohet duke përdorur lidhje pranverore. Pas instalimit përfundimtar, është e domosdoshme të bëni kamerën e rrotave të përparme.