Zëvendësimi i gishtërinjve dhe antheve të caliperit VAZ 2114
Në të gjitha makinat e familjes së dhjetë, duke përfshirë VAZ 2114, 2115 dhe 2113, ka probleme me sistemin e frenimit, siç është veshja e kunjave udhëzuese të kalibrit. Si rezultat, mund të shfaqen problemet e mëposhtme:
- Zhurma e trokitjes dhe kërcitjes nga ana e kaliperit në rrugë të pabarabarta (veçanërisht në rrugë të pastra ose me zhavorr)
- Veshje e pabarabartë në frenat e përparme të frenave ku ka dukshëm më shumë konsum në njërën anë sesa në anën tjetër
- Bllokimi i mbajtësit të kalibrit, i cili mund të çojë në një emergjencë
- Ulja e efikasitetit të frenimit VAZ 2113-2115
Për të zgjidhur këtë problem, është e nevojshme të rishikoni kaliperin, përkatësisht të zëvendësoni anterat dhe kunjat udhëzuese. Gjithashtu, është e domosdoshme të lubrifikoni gishtat me një përbërje të veçantë.
Pra, për të kryer këtë riparim do t'ju duhet:
- Çelës 17 dhe 13 mm
- Pastrues frenash
- Yndyrat e Caliper
- Kaçavidë e sheshtë
Nëse dëshironi të njiheni me një përmbledhje video dhe foto hap pas hapi, atëherë mund ta shikoni në faqen e internetit remont-vaz2110.ru në material: Rishikimi i kaliperit VAZ 2110... Pikat kryesore në këtë riparim mund të gjenden në artikullin më poshtë.
Zëvendësimi i kunjave udhëzuese të kalibrave dhe anterave të tyre në VAZ 2114-2115
Hapi i parë është të ngrini pjesën e përparme të makinës me një fole. Pastaj heqim timonin dhe duke përdorur një kaçavidë me teh të sheshtë, është e nevojshme të përkulni rondelet mbyllëse të bulonave të kaliperit.
Më pas heqim dy bulonat e montimit nga lart dhe poshtë, siç tregohet në foto.
Tjetra, ne shtrydhim cilindrin e frenave me një kaçavidë, duke e futur atë midis kllapës dhe njërës prej pads.
Pastaj mund ta ngrini cilindrin me kllapa lart, siç tregohet më poshtë, dhe ta çoni anash në mënyrë që të mos ju pengojë.
Dhe tani ju mund t'i hiqni lehtësisht kunjat e kaliperit, si nga lart ashtu edhe nga poshtë, me përpjekje minimale.
Pastaj pastrojmë gishtat nga yndyrat e vjetra me një mjet të veçantë ose blejmë një të ri. Gjithashtu, është e nevojshme të instaloni një çizme të re nëse e vjetra është e dëmtuar.
Aplikojmë një yndyrë speciale për kalipanët në gisht dhe nën çizme, siç tregohet në foto. Pastaj e vendosim gishtin në vendin e tij deri në fund, në mënyrë që bagazhi të fiksohet mirë.
Tani mund të montoni të gjithë strukturën në rend të kundërt dhe mos harroni të shtypni pedalin e frenave disa herë përpara se të largoheni nga vendi i riparimit, në mënyrë që jastëkët të marrin pozicionin e tyre në udhëzues.
