Zëvendësimi i ftohësit me një VAZ 2114-2115
Ftohësi - antifriz ose antifriz, duhet të ndryshohet rregullisht, pasi edhe ata kanë burimin e tyre specifik. Për shembull, shumë udhëzime funksionimi thonë se kjo procedurë duhet të kryhet të paktën një herë në 60 km, ose të paktën çdo dy vjet. Në makinat VAZ 000-2114, kjo procedurë nuk është e vështirë, pasi asgjë nuk ndërhyn me një motor konvencional me 2115 valvula dhe ka qasje falas në gjithçka.
Sa i përket mjetit që ju nevojitet për këtë operacion, një listë më e detajuar e gjithçkaje që ju nevojitet do të jepet më poshtë:
- Kaçavidë Phillips
- kreu 13
- dorezë me shkopinj
Duhet të kihet parasysh se para se të kryeni një zëvendësim, nuk duhet të ngrohni motorin, pasi mund të digjeni në këtë rast kur kulloni antifriz ose antifriz nga sistemi i ftohjes. Pra, le të kalojmë në biznes. Së pari, duhet të hiqni kapakun e rezervuarit të zgjerimit në mënyrë që më vonë kullimi të ndodhë më shpejt.
Pastaj duhet të hiqni prizën ose rubinetin e radiatorit të ftohjes, i cili ndodhet në anën e poshtme të djathtë. Në rastin tim, kishte një montim të vogël në rubinet, në mënyrë që të ishte e mundur të vendosni një zorrë mbi të dhe ta fusni të gjithë në një kuti në mënyrë që asgjë të mos derdhet në tokë kur kullohet:
Kështu dukej në fund:
Kur antifrizi ose antifrizi do të derdhen në enë, ju mund të hiqni prizën nga blloku i cilindrit, duke zëvendësuar edhe enën:
Kur i gjithë ftohësi është qelqi nga sistemi, mund të shpëlani radiatorin dhe bllokun me priza të hapura dhe një rubinet, duke derdhur ujë të ngrohtë në zgjerues. Zakonisht, nëse sistemi është i ndotur, uji do të rrjedhë i turbullt apo edhe shumë i ndotur. Shtë e nevojshme të shpëlani derisa uji të jetë i qartë në dalje. Pastaj mund të mbështillni të gjitha prizat në vend dhe të derdhni një antifriz të ri ose antifriz përmes rezervuarit të zgjerimit me një rrjedhë të hollë deri në shenjën maksimale në rezervuar.
Kur të jetë bërë e gjithë kjo, mund të shtrëngoni prizën e zgjeruesit në VAZ 2114-2115 dhe të ndizni motorin. Isshtë e nevojshme ta lini të funksionojë derisa tifozi i ftohjes së radiatorit të funksionojë. Pas ndalimit të funksionimit të tij, mund ta fikni motorin, dhe kur motori të jetë ftohur plotësisht, kontrolloni përsëri nivelin e ftohësit dhe, nëse është e nevojshme, shtoni sasinë e kërkuar.
