Zëvendësimi i montimit të raftit - bëjeni siç duhet!
Riparimi automatik

Zëvendësimi i montimit të raftit - bëjeni siç duhet!

Mbështetja e struteve, e referuar edhe si montimi i shtyllës së pezullimit, është një nga komponentët më të rëndësishëm të shasisë dhe është bashkërisht përgjegjës për saktësinë e drejtimit. Mosfunksionimet dhe defektet në montimin e raftit shfaqen shumë shpejt dhe duhet të riparohen sa më shpejt të jetë e mundur. Në vështrimin e mëposhtëm, ne do t'ju tregojmë nëse nevojitet një dyqan riparimi, çfarë kostosh mund të prisni dhe si mund ta kryeni vetë riparimin ose zëvendësimin.

Montimi i raftit dhe funksionet e tij

Zëvendësimi i montimit të raftit - bëjeni siç duhet!

Funksioni i lidhjes së shiritit është të lidhni shiritin me trupin e makinës . Të dy kushinetat në boshtin e përparmë lejojnë që shiriti i pezullimit të rrotullohet në të ashtuquajturën kupolë të shtyllës së pezullimit kur timoni rrotullohet.

Kështu, kushinetat e shtyllave të pezullimit janë të nevojshme për drejtimin e saktë. , pasi me ndihmën e tyre është e mundur si rrotullimi ashtu edhe këndi i prirjes ndaj trupit të raftit. Për më tepër, montimet e shtyllave kanë një efekt amortizimi, në mënyrë që zhurma dhe dridhjet nga shasia të zvogëlohen dhe të transmetohen vetëm pak në karrocën.

Simptomat e një defekti të montimit në raft

Zëvendësimi i montimit të raftit - bëjeni siç duhet!

Defektet në mbështetëset e shtyllës zakonisht shfaqen mjaft shpejt. . Megjithatë, jo të gjitha këto simptoma tregojnë domosdoshmërisht një dështim të montimit të raftit. Prandaj, duhet të kontrolloni gjithmonë funksionimin e shtyllës së raftit përpara se ta zëvendësoni atë.

Sidoqoftë, tre simptomat e mëposhtme janë tipike për një postim të dështuar në raft:

1. Drejtimi i drejtimit është shumë më i ngadaltë se zakonisht. Lëvizjet e timonit janë shpesh të ngathëta.

2. Drejtimi është i dobët ose i vonuar në përgjigje të lëvizjeve të drejtimit.

3. Vozitja mbi gropa shoqërohet me një trokitje të fortë ose trokitje. Gjithashtu, kur rrotulloni timonin, mund të dëgjoni një kërcitje ose gjëmim të pazakontë.

Zëvendësimi i mbështetëses së trautit vetë apo në punëtori?

Zëvendësimi i montimit të raftit - bëjeni siç duhet!

Në parim, zëvendësimi i mbështetjes së trautit nuk është aq i vështirë. , por më tepër punë intensive.

Për ta bërë këtë, Zakonisht nevojiten mjete të posaçme si kompresori susta, pasi amortizatorët zakonisht duhet të hiqen për t'i zëvendësuar. Nëse nuk e keni në dorë një mjet të tillë, ose nëse nuk keni punuar kurrë më parë me një kompresor susta, duhet të bëni një zëvendësim nga një punishte e specializuar.

Trajtimi jo i duhur i amortizatorëve që janë ende të ndezur mund të rezultojë në lëndime serioze . Me mjetet dhe përvojën e duhur, ju lehtë mund t'i zëvendësoni vetë amortizatorët.

A është mbështetësja e shiritit pjesë e konsumimit?

Zëvendësimi i montimit të raftit - bëjeni siç duhet!

Si rregull i përgjithshëm, montimet e shtyllave nuk janë pjesë të konsumimit.

Falë dizajnit dhe funksionit të tyre, ato janë projektuar të zgjasin tërë jetën e automjetit. Megjithatë, faktorë të tillë si stili i drejtimit, ndikimet e jashtme si p.sh ngrica, kripa e rrugës ose ndryshime të rënda të temperaturës , mund të shkurtojë ndjeshëm jetën e shërbimit dhe kështu të shkaktojë konsumim të parakohshëm.

Është e rëndësishme të zëvendësoni herët një shtyllë të dështuar të raftit sepse mund të ketë kosto shtesë nëse riparimi nuk kryhet ose zëvendësimi vonohet. Montimet me defekte të trautit vendosin një ngarkesë veçanërisht të lartë mbi amortizatorët dhe për këtë arsye mund të çojnë gjithashtu në kosto riparimi.

Kostot për t'u marrë parasysh

Mbajtësit nuk janë aq të shtrenjtë. Në varësi të makinës dhe prodhuesit, mund të prisni të shpenzoni midis 15 dhe 70 euro për një bashkëngjitje rafti.
Prandaj, mund të këshillohet të zëvendësoni këmbën e dytë të raftit në të njëjtën kohë me të parën. Sidomos nëse keni punë të kryer nga një specialist i garazhit. Në varësi të llojit dhe dizajnit të automjetit, zëvendësimi zakonisht zgjat dy deri në katër orë. Shumica e punëtorive të specializuara paguajnë midis 130 dhe 300 € për të zëvendësuar një shtyllë, duke përfshirë një shtyllë të re. Nëse ndërrohen të dyja këmbët, kostot do të rriten në 200-500 euro. Sidoqoftë, pas zëvendësimit, pista e makinës duhet të rregullohet. Rreshtimi i nevojshëm dhe rregullimi i ri do t'ju kushtojë nga 70 deri në 120 euro të tjera.

Mjetet e nevojshme zëvendësuese:

Zëvendësimi i montimit të raftit - bëjeni siç duhet!

Nëse dëshironi ta zëvendësoni vetë suportin e raftit, duhet të paktën të keni një punishte të pajisur mirë. Në çdo rast, do t'ju duhet një platformë ngritëse . Ballafaqimi me foletë e thjeshta është qartësisht shumë i ndërlikuar dhe jo i përshtatshëm për t'u provuar këtu. Do t'ju duhet gjithashtu:

- pikëllim çift rrotullues
– Set me çelësa
– Set me arra
– Kompresor susta

Udhëzime hap pas hapi për zëvendësimin e mbështetjes së raftit

Heqja dhe zëvendësimi i mbështetëses mund të ndryshojë nga automjeti në automjet dhe nga prodhuesi në prodhues në faza të veçanta të punës. Makinat sportive shpesh kanë dizajne shumë më kompakte dhe kërkojnë shumë më tepër përpjekje për t'u zëvendësuar. Në çdo rast, punoni me qetësi, pasi trajtimi i amortizatorëve mund të bëhet shpejt i rrezikshëm nëse bëhen gabime.

1. Për të zëvendësuar shtyllën e raftit, thjesht ndiqni këto hapa:

Zëvendësimi i montimit të raftit - bëjeni siç duhet!
– Fillimisht ngasni mjetin mbi platformën e ngritjes dhe ngrijeni atë.
– Si hap tjetër, tani mund të hiqni rrotat.
– Më pas hiqni shufrat lidhëse që janë të lidhura me shiritin e pezullimit.
– Tani shkëputni shiritin e pezullimit nga kyçi i drejtimit në përputhje me udhëzimet e prodhuesit të automjetit.
– Lëshojeni shiritin e sustës me kompresor susta dhe sigurojeni.
– Tani hiqni dadën e amortizatorit.
– Mbështetja e shtyllës tani mund të hiqet dhe të zëvendësohet me një pjesë rezervë.
- Është koha e montimit.
– Kontrolloni që dado e amortizatorit të jetë shtrënguar në momentin e duhur. Presioni i tepërt mund të shkaktojë rrotullimin e bulonës.
– Tani mund të instaloni shiritin e pezullimit. Kryeni të gjitha hapat në rend të kundërt.
– Ndërrimi i përfunduar.
“Tani makina duhet të kalojë në kamber sepse pista duhet të rregullohet sërish. Për ta bërë këtë, shkoni menjëherë në punëtorinë më të afërt të specializuar.

2. Kur zëvendësoni shtyllat e rafteve, kushtojini vëmendje sa vijon:

– Përafërsisht çdo 20 km Run duhet të kontrollojë funksionimin e mbështetësve të raftit.
– Mendoni paraprakisht nëse dëshironi të zëvendësoni një shtyllë rafti ose të dyja.
– Jini jashtëzakonisht të kujdesshëm kur përdorni amortizues. Gabimet e bëra gjatë punës me amortizues mund të jenë fatale. – Menjëherë pas ndërrimit, kontaktoni
në një punëtori të specializuar për të rregulluar pistën. Kjo është e rëndësishme për sigurinë e drejtimit.

Shto një koment