Ndryshimi i vajit në transmetimin automatik Kia Optima
Riparimi automatik

Ndryshimi i vajit në transmetimin automatik Kia Optima

Ndërrimi i vajit në Kia Optima ruan vetitë e motorit gjatë gjithë ciklit të tij jetësor. Ju lehtë mund ta kryeni operacionin me duart tuaja. Kjo do të kërkojë vaj të ri, një filtër dhe, mirë, duar që rriten nga vendi i duhur.

Procesi automatik i ndryshimit të vajit

Ndryshimi i vajit bëjeni vetë në një transmetim automatik Kia Optima është mjaft i thjeshtë. Procesi i ngjan pak ndryshimit të vajit, por ka disa hollësi dhe nuanca procedurale. Pra, le të fillojmë të ndryshojmë vajin në transmetimin automatik Kia Optima:

Në fakt, duket se gjithçka është e thjeshtë, si të gjitha makinat, dy priza, të bashkuara dhe të mbushura, por jo. Por tani nuk bëhet fjalë për këtë. Ne blejmë naftë.

  1. Hiqni mbrojtjen e motorit.Ndryshimi i vajit në transmetimin automatik Kia Optima
  2. Unë jam duke kërkuar për një prizë kullimi.Ndryshimi i vajit në transmetimin automatik Kia Optima
  3. Kullojeni vajin.Ndryshimi i vajit në transmetimin automatik Kia Optima
  4. Hiqni enën e transmisionit.
  5. Ndryshuam filtrin e vajit.Ndryshimi i vajit në transmetimin automatik Kia Optima
  6. Degreso paletën.
  7. Ne mbledhim pjesën e poshtme të pikës së kontrollit.Ndryshimi i vajit në transmetimin automatik Kia Optima
  8. Për të mbushur vajin, hiqni kapakun e mbushësit.
  9. Hedhim vaj.
  10. Kontrollimi i nivelit të kontrollit.

Gjithçka është gati dhe vaji është ndërruar, tani mbledhim gjithçka siç e çmontuam.

Intervali i zëvendësimit dhe vëllimi i mbushjes

Sa shpesh të ndryshoni vajin në një transmetim automatik Optima? Sipas rekomandimeve të prodhuesit, lubrifikuesi i transmisionit automatik duhet të zëvendësohet çdo 90 km ose pas 000 vitesh funksionimi të automjetit (TO 6), cilado që të ndodhë e para. Gjithashtu, sipas orarit zyrtar të mirëmbajtjes së tregtarëve për automjetet e Kia Motors Corporation, niveli i vajit në transmetimin automatik duhet të kontrollohet pas 6 km, por të paktën një herë në vit.

Ndryshimi i vajit në transmetimin automatik Kia Optima

Vëllimi i vajit të derdhur në kuti rregullohet automatikisht. Shumë shoferë janë të interesuar se sa vaj duhet të derdhet në transmetimin automatik Optima. Dhe jo më kot, pasi të gjithë mund të plotësojnë një sasi të ndryshme. Meqenëse gjithçka varet nga mënyra e zëvendësimit. Për një ndryshim normal, ju nevojiten 6,8 litra vaj ATF. Në rastin e një zëvendësimi të pjesshëm, do të duhet të shtohen vetëm 4 litra yndyrë. Nëse zëvendësohet me shpëlarje, atëherë do të nevojiten rreth 8 litra.

Vaj dhe çmim i rekomanduar i transmisionit automatik

Kur zgjidhni cilin vaj të mbushni kutinë Optima, duhet të dëgjoni rekomandimet e prodhuesit. Kia Motors ka zhvilluar dhe miratuar standardet e lubrifikantit për transmetimet automatike, ato duhet të përputhen me specifikimin DIAMOND ATF SP-III. Në fabrikë, vaji Hyundai ATF SP-III derdhet në transmetimin automatik të Kia Rio 3. Kodi i produktit për blerjen e lubrifikantit 0450000400.

Ndryshimi i vajit në transmetimin automatik Kia Optima

Kostoja e vajit të transmisionit automatik ndryshon në çmim, në varësi të prodhuesve të ndryshëm. Vaji origjinal gjysmë sintetik i ingranazheve ATF SP-III i rekomanduar nga Hyundai / Kia për Kia Optima do të kushtojë rreth 2000 rubla. Kodi i produktit për një bombol me katër litra 0450000400.

Analogët e lubrifikantit të transmisionit: vaj sintetik nga prodhuesi ZIC "ATF SP 3" 167123, 4 litra. Çmimi 2100 rubla. Vaji i transmisionit TM Mitsubishi "DiaQueen ATF SP-III", artikulli 4024610B 4 l do të kushtojë 2500 rubla.

Zëvendësimi i filtrave në transmetimin automatik: filtri origjinal i vajit Hyundai / Kodi i produktit Kia 4632123001, kushton 500 rubla. Zëvendësime të ngjashme: Sat ST4632123001; Hans Preece 820416755; Roadrunner RR4632123001; Zeckert OF4432G. Kostoja e shpërndarjes së këtyre filtrave do të jetë 500-800 rubla.

Prodhim

Duke marrë parasysh procesin e zëvendësimit dhe zgjedhjes së vajit, vlen të përmendet se në këtë rast, prodhuesi i Kia Optima ka të drejtë që është më mirë të derdhni vajin origjinal, megjithëse është më i shtrenjtë. Sa i përket mbrojtjes së elementeve të transmetimit automatik, nuk duhet të kursehen dhe neglizhohen të gjitha masat e sigurisë teknike.

Shto një koment