Ndryshimi i vajit në një transmetim automatik - si ta bëni vetë?
Funksionimi i makinerive

Ndryshimi i vajit në një transmetim automatik - si ta bëni vetë?

Një transmetim automatik është një sistem jashtëzakonisht kompleks dhe është shumë i kushtueshëm për ta zëvendësuar atë. Kjo është arsyeja pse shumë pronarë makinash me një zgjidhje të tillë preferojnë ta luajnë atë të sigurt për të shmangur të gjitha llojet e problemeve. Një nga veprimet më të rëndësishme në këtë çështje është ndryshimi i vajit në transmetimin automatik.. Kjo siguron qëndrueshmërinë dhe besueshmërinë e sistemit. Mund ta bëni vetë? Kur duhet bërë? Si të ndryshoni vajin në një transmetim automatik? Shikoni veten!

Ndryshimi i vajit në një transmetim automatik - pse është i nevojshëm?

Ndryshimi i vajit në transmetimin automatik, si dhe në motor, është i detyrueshëm. Gjatë funksionimit të këtyre sistemeve, vetë lëngu konsumohet. Pasojat e kësaj:

  • përkeqësimi i vetive lubrifikuese;
  • degradimi i aditivëve kundër konsumit;
  • ulje e viskozitetit të lëngut;
  • një rritje të acideve. 

Ndryshimi i parakohshëm i vajit në transmetimin automatik do të çojë në:

  • veshja e përshpejtuar ndjeshëm e të gjithë mekanizmave të këtij sistemi;
  • valvola mbyllëse;
  • bllokimi i kanaleve në sistemin e kontrollit hidraulik. 

Pastaj zbuloni se si të ndryshoni vajin në një transmetim automatik.

Si të ndryshoni vajin në një transmetim automatik - zgjidhni lëngun e duhur

Para se të shikoni se si të ndryshoni vajin e transmisionit automatik, duhet të përqendroheni në zgjedhjen e produktit të duhur. Lëngu duhet të plotësojë specifikimet e prodhuesit. Në rastin e sistemit të përshkruar, më shpesh do të duhet të mbështeteni në vajin ATF me parametra specifikë të viskozitetit.

Nuk duhet të harrojmë se ndryshimet automatike të vajit të transmisionit ndryshojnë midis modeleve. Prandaj, është jashtëzakonisht e rëndësishme të zgjidhni lëngun e duhur për makinën tuaj. Zgjedhja e gabuar e agjentit do të rezultojë në një përgjigje të pasaktë, e cila mund të rezultojë në shkatërrimin e vetë transmetimit. Të gjitha informacionet e nevojshme se si të ndryshoni vajin në një transmetim automatik do t'i gjeni në manualin e makinës.

Ndryshimi automatik i vajit të transmisionit - çfarë duhet të dini?

A mund ta ndërroj vetë vajin në një transmetim automatik? Përgjigja është po, por ky aktivitet do t'ju kërkojë të keni disa njohuri në fushën e mekanikës.

Nëse sistemi në makinën tuaj ka një prizë kullimi klasik, atëherë operacioni nuk do të jetë shumë i ndërlikuar. Në këto raste, ndryshimi i vajit në transmetimin automatik do të jetë i ngjashëm me të njëjtën procedurë në kutitë e tjera të marsheve. 

Megjithatë, nuk duhet të harrojmë se në disa makina procesi do të jetë disi më i ndërlikuar. Disa makina janë ndërtuar në atë mënyrë që do të jetë e mundur të ndryshoni vajin në transmetimin automatik vetëm në gjysmë të rrugës. Çfarë të bëni me pjesën tjetër të lëngut? Mund të hiqet vetëm me thithje ose derdhje pasi të jetë çmontuar e gjithë kutia e marsheve.

Ndryshimi i vajit - transmetimi automatik dhe filtri

Në përgjigje të pyetjes se si të ndryshoni vajin në një transmetim automatik hap pas hapi, duhet të përmendet edhe filtri i këtij sistemi. Në disa raste, do të duhet gjithashtu të zëvendësohet. Fatkeqësisht, ky operacion ndonjëherë kërkon çmontimin e të gjithë transmetimit. Kjo është për shkak se disa prodhues supozojnë se komponenti i tyre do të zgjasë gjatë gjithë jetës së automjetit. Megjithatë, realiteti është krejt ndryshe dhe filtri i vajit duhet të ndërrohet herë pas here. Përndryshe, transmetimi mund të mos funksionojë siç duhet, duke rezultuar në probleme serioze dhe të kushtueshme. Ju tashmë i dini bazat teorike. Shikoni tani se si të ndryshoni vajin e transmisionit automatik.

Ndryshimi i vajit në transmetimin automatik - fazat e punës

Cilat hapa duhet të ndërmerren për të ndryshuar vajin në transmetimin automatik? Hapat e punës janë si më poshtë:

  1. Filloni duke kulluar lëngun përmes vrimës së kullimit dhe vetëm më pas hiqni enën e vajit. Në disa modele, pas heqjes së këtij elementi, do të jetë e mundur të arrini në filtër.
  2. Hapi tjetër është pastrimi i plotë i kontaktit midis tiganit të vajit dhe copë litari. 
  3. Pasi ta keni bërë këtë, ia vlen të zëvendësoni copëzën e vjetër me një të re. Si rezultat, ndryshimet automatike të vajit të transmisionit do të jenë më efikase. 
  4. Mblidhni të gjitha këto dhe mbushni rezervuarin me lëngun e duhur. 
  5. Ndizni motorin dhe kontrolloni nivelin e vajit. Modelet e vjetra janë të pajisura me një dipstick të veçantë, dhe makinat pak më të reja do t'ju lejojnë të kontrolloni sasinë e lëngut duke përdorur sensorë. 

Sa shpesh ju duhet të ndryshoni vajin në transmetimin automatik?

Ju tashmë e dini se si të ndryshoni vajin në një transmetim automatik. Sidoqoftë, kini parasysh se e gjithë puna juaj do të jetë e kotë nëse nuk i përmbaheni periudhës së rekomanduar të zëvendësimit. Ingranazhet e këtij lloji janë shumë më të ndjeshëm ndaj dëmtimit sesa homologët e tyre manualë. Prandaj, ndryshimi i vajit është një aktivitet që do t'ju lejojë të kujdeseni për këtë sistem. 

Ndryshimet e para dhe të mëvonshme të vajit

Herën e parë që vaji duhet të ndërrohet pas rreth 100 mijë kilometrash. Pas kësaj, ju duhet ta përsërisni këtë veprim afërsisht çdo 40 mijë kilometra. Gjithashtu, nuk duhet të harrojmë se drejtimi në terrene të përafërt ose tërheqja e një rimorkio kërkon shumë përpjekje nga vetë transmisioni. Kjo është arsyeja pse në raste të tilla lëngu duhet të ndërrohet çdo 25 kilometra. 

Siç e dini tashmë, ju mund ta ndryshoni vajin vetë. Megjithatë, ju nuk keni për të. Pyesni një mekanik se sa kushton ndryshimi i vajit në një transmetim automatik.

Ndryshimi i vajit në transmetimin automatik në punëtori - kosto

Përkundër faktit se ju e dini se si të ndryshoni vajin në një transmetim automatik, nuk është aspak e nevojshme të vendosni ta bëni vetë. Alternativa është një mekanik me përvojë. Falë tij, do të jeni të sigurt që i gjithë procesi u krye në mënyrë korrekte dhe ndryshimi i vajit në transmetimin automatik solli efektin e pritur.

Kostoja e një shërbimi të tillë varion nga 300 deri në 60 euro. Çmimi specifik i ndryshimit të vajit në një transmetim automatik në një punëtori varet nga modeli i makinës suaj dhe nga reputacioni i vetë punëtorisë.

Ndryshimi i vajit në një transmetim automatik është një ngjarje jashtëzakonisht e rëndësishme. Kjo do t'ju lejojë të përdorni makinën tuaj pa probleme për shumë vite. Prandaj, nëse doni të shmangni probleme serioze me automjetin tuaj, mbani mend parandalimin dhe mirëmbajtjen e sistemit.

Shto një koment