Ligjet e xhamit të përparmë në Kentaki
Nëse drejtoni një makinë, tashmë e dini se ju kërkohet të ndiqni rregulla të ndryshme të trafikut në rrugë. Megjithatë, përveç këtyre ligjeve, duhet të respektoni gjithashtu ligjet e xhamit të përparmë në Kentaki për të siguruar që të mos ju lëshohet një biletë ose të gjobiten. Ligjet e mëposhtme duhet të ndiqen nga të gjithë shoferët në shtet në mënyrë që të kenë të drejtën ligjore në rrugë.
kërkesat e xhamit të përparmë
Të gjitha mjetet, përveç motoçikletave dhe mjeteve të përdorura në blegtori, duhet të kenë xhamin e përparmë që është në pozicion vertikal dhe fiks.
Të gjitha automjetet kërkojnë fshirëse të xhamit të drejtuar nga shoferi që janë të afta të largojnë shiun, borën, shiun dhe forma të tjera lagështie.
Xhami i xhamit dhe xhamit të dritares duhet të kenë xham sigurie të projektuar për të reduktuar ndjeshëm mundësinë e fragmenteve të xhamit dhe xhamit fluturues kur goditet ose thyhet.
Pengesat
Ndalohet lëvizja në rrugë me shenja, mbulesa, postera ose materiale të tjera të vendosura brenda ose në xhami, përveç atyre të kërkuara me ligj.
Nuk lejohen mbylljet e çdo dritareje tjetër që e bën xhamin të errët.
Ngjyrosja e dritareve
Kentaki lejon ngjyrosjen e dritareve nëse plotëson kërkesat e mëposhtme:
Një nuancë jo reflektuese mbi linjën e fabrikës AS-1 lejohet në xhamin e përparmë.
Xhamat e përparmë të lyer duhet të lejojnë më shumë se 35% të dritës në automjet.
Të gjitha xhamat e tjerë mund të lyhen për të lejuar më shumë se 18% të dritës në automjet.
Ngjyrosja e dritareve anësore të përparme dhe të pasme nuk mund të reflektojë më shumë se 25%.
Të gjitha automjetet me xhama të lyer duhet të kenë një etiketë të ngjitur në prizën e derës së shoferit, duke deklaruar se nivelet e ngjyrosjes janë brenda kufijve të pranueshëm.
Çarje dhe patate të skuqura
Kentaki nuk rendit rregulla specifike në lidhje me çarjet dhe çipat e xhamit të përparmë. Sidoqoftë, shoferëve u kërkohet të respektojnë rregulloret federale, duke përfshirë:
Xhamat e përparmë duhet të jenë pa dëmtime ose zbardhje brenda dy inç nga buza e sipërme deri në lartësinë e timonit dhe brenda një inç nga skajet anësore të xhamit të përparmë.
Lejohen çarje që nuk kanë çarje të tjera kryqëzuese.
Lejohen patate të skuqura më pak se ¾ inç dhe jo më shumë se XNUMX inç nga çarje ose patate të skuqura të tjera.
Është gjithashtu e rëndësishme të kuptohet se në përgjithësi i takon oficerit të biletave të vendosë nëse një çarje ose zona e dëmtimit e pengon shoferin të shohë rrugën.
Kentaki ka gjithashtu ligje që kërkojnë që kompanitë e sigurimeve të heqin dorë nga zbritja e zëvendësimit të xhamit të përparmë për ata që kanë sigurim të plotë në automjetet e tyre për ta bërë më të lehtë marrjen e zëvendësimeve në kohë nëse është e nevojshme.
Nëse keni nevojë të inspektoni xhamin e përparmë ose fshirësit tuaj nuk po funksionojnë siç duhet, një teknik i certifikuar si ai i AvtoTachki mund t'ju ndihmojë të ktheheni në rrugë të sigurt dhe shpejt, në mënyrë që të vozitni sipas ligjit.
