Porositja e Largus është ende një problem
Avtovaz ndoshta tani ndjeu se të paktën dikush ka nevojë për të. Dhe e gjithë kjo ndodhi pas lirimit të punonjësit të ri të shtetit Grants, për të cilin u rreshtua një radhë e madhe në të gjitha shitësit e makinave në vend. Shumë blerës paguanin për porositë dhe ishin gati të prisnin gjysmë viti derisa makina e tyre t'u dorëzohej. Ndoshta nuk ka pasur kurrë një nxitim të tillë në kompani, madje edhe në kohët sovjetike, kur shumë njerëz kishin mundësinë të blinin një automjet.
E njëjta situatë është zhvilluar tani me karrocën e re me shtatë vende, Lada Largus, e cila gjithashtu i pëlqeu shumë konsumatorët e saj vendas jo vetëm për çmimin, por edhe për madhësinë e saj mbresëlënëse, kapacitetin mbajtës dhe hapësirën e saj, dhe një pikë e rëndësishme këtu luhet nga cilësia e ndërtimit të Largus, sepse baza e të gjithë komponentëve që janë instaluar, është tërësisht e huaj e prodhuar nga Renault. Sigurisht, cilësia e kësaj kompanie nuk është standard, por në krahasim me markat tona do të jetë shumë më e lartë.
Dhe tani, veçanërisht pas nxjerrjes në shitje të Lada Largus, radha e atyre që dëshirojnë të blejnë një makinë po rritet çdo ditë. Në fillim, drejtuesit në sallone flisnin për 6 muaj pritje, por tani kjo periudhë është reduktuar pak dhe tashmë ka arritur në 2 muaj, në varësi të konfigurimit dhe llojit të trupit: 7-vendësh, 5-vendësh ose një. furgon. Sigurisht, në disa shitës makinash këto makina janë në dispozicion për shitje falas, dhe nuk ka probleme me blerjen, por kjo situatë është larg nga kudo.
Ndërkohë, shumë janë të kënaqur me ato versione dhe nivele të veshjeve që mund të blihen drejtpërdrejt nga një tregtar i autorizuar pa asnjë problem, sigurisht që zgjedhja nuk është aq e gjerë sa në faqen e internetit të kompanisë dhe opsionet nuk janë gjithçka që dikush do të donte, por siç thonë ata, ka peshk për papeshk dhe kancer. Ne marrim atë që kemi dhe jemi të lumtur për këtë.
Dakord që për një çmim të tillë, në të gjithë tregun e automobilave qind për qind nuk ka asnjë makinë me karakteristika të tilla teknike, me një grup të tillë opsionesh dhe pajisje shtesë. Me shumë mundësi, Largus do të jetë i popullarizuar jo vetëm në Rusi, por edhe në vendet e tjera të hapësirës post-sovjetike. Mos harroni të njëjtin Renault Logan MCV, i cili kushtoi shumë më tepër se analogu ynë, por në një kohë ishte thjesht jashtëzakonisht i popullarizuar.
