Pse të vendosni lëng frenash në fenerët tuaj?
Lëngje për Auto

Pse të vendosni lëng frenash në fenerët tuaj?

Arsyet e derdhjes së lëngut të frenave në fenerët

Në vitet '80 dhe '90, derdhja e lëngut të frenave në fener ishte në modë. Besohej se kjo ndalon korrozionin e elementit të ndriçimit.Kur lagështia grumbullohet brenda fenerit, shfaqen problemet e mëposhtme:

  1. Drita përkeqësohet për shkak të mjegullimit të xhamit.
  2. Korrozioni shfaqet në reflektorët.
  3. Fillon dalja e shpejtë e pajisjes dhe vetë llambës.
  4. Në disa raste, xhami thjesht plasaritet nëse uji futet në një fener të ndezur.

Një zgjidhje mjaft e çuditshme është përdorimi i lëngut të frenave, i cili u derdh në fenerët. Përgjigja, pse u derdh një lëng i tillë, është e thjeshtë - të ruash reflektorin dhe të thithësh lagështinë. Përbërja është absorbuese, kështu që merr lehtësisht ujë.

Gjatë funksionimit të fenerit me lëng frenash, ai nxehet më pak, gjë që eliminon shfaqjen e çarjeve në xhami. Përdorimi i lëngut të frenave të daulleve ishte shumë popullor. Ajo ka një ngjyrë të kuqe që vihet në pah bukur gjatë natës.

Pse të vendosni lëng frenash në fenerët tuaj?

Makinat sovjetike janë shumë të ngjashme me njëra-tjetrën, kështu që ky vendim i pazakontë është pjesë e akordimit sovjetik që u përdor në Zhiguli, Muscovites ose Vollga. Disa shoferë përdorën lëngun e frenave të diskut me një ngjyrë të verdhë, si dhe antifriz, i cili shkëlqente me një nuancë blu. Ishte me ngjyrë që dikush mund të identifikonte kazanin, pasi ishte në modë përdorimi i lëngut të kuq BSK për frenat e daulleve.

Lëngu i frenave në fenerët e një makine moderne

Në botën moderne, nuk ka nevojë të përdoret një zgjidhje e tillë:

  1. Shumë makina janë të pajisura me fenerë plastikë në vend të xhamit.
  2. Ngushtësia është shumë herë më e mirë se ajo e transportit sovjetik.
  3. Lëngu i frenave është agresiv dhe reflektorët konsumohen edhe më shpejt se lagështia.
  4. Për shkak të plotësisë së fenerit, kur ndizet drita e mesme, ndriçimi i rrugës është shumë i dobët, gjë që vështirëson lëvizjen e mëtejshme.

Duke pasur parasysh veçoritë e makinerive moderne, nuk ka nevojë për një përmirësim të tillë. Mjafton të përdorni izolues për të parandaluar hyrjen e lagështirës brenda dhe të monitoroni me kohë gjendjen e përgjithshme teknike dhe të përdorni lëngun e frenave për qëllimin e synuar.

Akordimi në BRSS | Lëngu i frenave në fenerët

Shto një koment