Pse flota e Kilit?
Një nga tre fregatat britanike të tipit 23 kilian - Almirante Cochrane. A do t'u bashkohen edhe anije të tjera të kësaj serie që janë ende në shërbim të Marinës Mbretërore? Foto Marina Amerikane
Duke e thjeshtuar disi, jo pa ligësi apo xhelozi, Armada de Chile mund të quhet një flotë e "dorës së dytë". Ky term nuk është i pavërtetë, por kuptimi i tij poshtërues nuk pasqyron plotësisht rëndësinë e këtij lloji të forcave të armatosura për Kilin, apo përpjekjet e autoriteteve të vendit për të ndërtuar dhe mbajtur një marinë relativisht moderne.
I vendosur në bregun perëndimor të Amerikës së Jugut, Kili mbulon një sipërfaqe prej 756 km950 dhe është i banuar nga 2 njerëz. Ai përfshin rreth 18 ishuj dhe ishuj të vendosur si pranë kontinentit ashtu edhe në Oqeanin Paqësor. Midis tyre janë: Ishulli i Pashkëve - i konsideruar si një nga vendet më të izoluara në botë dhe Sala y Gómez - ishulli më lindor polinezian. E para është 380 km, dhe e dyta është 000 km larg brigjeve të Kilit. Ky vend zotëron gjithashtu ishullin Robinson Crusoe, i vendosur vetëm 3000 km larg Kilit, i cili ia detyron emrin heroit të romanit të Daniel Defoe (prototipi i tij ishte Alexander Selkirk, i cili qëndroi në ishull në 3600). Kufiri detar i këtij vendi është i gjatë 3210 km, kurse kufiri tokësor 600 km. Shtrirja gjeografike e Kilit është mbi 1704 km, dhe meridiani në pikën e tij më të gjerë është 6435 km (në kontinent).
Vendndodhja e vendit, forma e kufijve të tij dhe nevoja për të ushtruar kontroll efektiv mbi ishujt e largët paraqesin sfida serioze për forcat e tij të armatosura, veçanërisht marinën. Mjafton të përmendet se zona ekskluzive ekonomike e Kilit aktualisht mbulon më shumë se 3,6 milionë km2. Një zonë shumë më e madhe, afërsisht 26 milionë km2, SAR i është caktuar Kilit sipas marrëveshjeve ndërkombëtare. Dhe në planin afatgjatë, niveli i vështirësisë dhe kompleksitetit të detyrave me të cilat përballen forcat detare të Kilit mund të rritet vetëm. E gjitha falë pretendimeve kiliane për një pjesë të Antarktidës, duke përfshirë ishujt ngjitur, me një sipërfaqe prej mbi 1,25 milion km2. Ky territor funksionon në mendjet e banorëve të vendit si Territori Kilian Antarktik (Territorio Chileno Antártico). Një marrëveshje ndërkombëtare në formën e Traktatit të Antarktidës, si dhe pretendimet e bëra nga Argjentina dhe Britania e Madhe, qëndrojnë në rrugën e planeve kiliane. Mund të shtohet gjithashtu se 95% e eksporteve kiliane largohen nga vendi në bordin e anijeve.
Disa numra...
Forcat e Armatosura Kiliane konsiderohen si një nga ushtritë më të trajnuara dhe të pajisura në Amerikën e Jugut. Ata janë gjithsej 81 ushtarë, nga të cilët 000 për marinë.Kili ka shërbimin e detyrueshëm ushtarak, i cili zgjat 25 muaj për forcat e aviacionit dhe tokës dhe 000 muaj për marinën. Buxheti i ushtrisë kiliane është rreth 12 milion dollarë. Një pjesë e fondeve për financimin e ushtrisë vjen nga fitimet e krijuara nga kompania shtetërore Codelco, e cila është lider botëror në prodhimin dhe eksportin e bakrit. Sipas ligjit kilian, një shumë e barabartë me 22% të vlerës së eksportit të kompanisë ndahet çdo vit për qëllime të mbrojtjes. Fondet e papërdorura janë investuar në një fond strategjik, tashmë me vlerë rreth 5135 miliardë dollarë.
… Dhe pak histori
Origjina e Armada de Chile daton në 1817 dhe luftërat e zhvilluara për pavarësinë e vendit. Pasi e fitoi atë, Kili filloi zgjerimin e tij territorial, gjatë të cilit forcat detare luajtën një rol mjaft të rëndësishëm. Nga pikëpamja e historisë ushtarake, ngjarjet më interesante ndodhën gjatë Luftës së Paqësorit, e njohur gjithashtu si Lufta e Nitrateve, e luftuar në 1879-1884 midis Kilit dhe forcave të kombinuara të Perusë dhe Bolivisë. Anija muze Huáscar vjen nga kjo periudhë. Në fillim të luftës, ky monitor shërbeu nën flamurin peruan dhe, megjithë avantazhin e rëndësishëm të Marinës Kiliane, ishte shumë i suksesshëm. Në fund të fundit, megjithatë, anija u kap nga Kili dhe sot shërben si një monument që përkujton historinë e flotës së të dy vendeve.
Në 1879, forcat kiliane kryen një operacion zbarkimi që kulmoi me kapjen e portit dhe të qytetit të Pisagua. Tani konsiderohet si fillimi i epokës moderne të operacioneve amfibe. Dy vjet më vonë, u krye një tjetër zbarkim, me përdorimin e maunave me fund të sheshtë për të lehtësuar transportin e trupave në breg. Dhënia e një dimensioni të ri operacioneve amfibe është një kontribut i drejtpërdrejtë i Armada de Chile në zhvillimin e luftës detare. Një kontribut indirekt është vepra e Alfred Thayer Mhan "Ndikimi i fuqisë së detit në histori". Ky libër pati një ndikim të madh në opinionin botëror, duke kontribuar në garën e armëve në det që përfundoi në Luftën e Parë Botërore. Tezat e përfshira në të kanë lindur gjatë vëzhgimit të rrjedhës së luftës së nitrateve dhe thuhet se janë formuluar në klubin e zotërinjve në kryeqytetin e Perusë - Lima. Marina Kiliane gjithashtu ndoshta mban rekordin për përdorimin e forcave detare në lartësinë më të madhe. Gjatë luftës, në 1883, ajo transportoi silurorin Colo Colo (14,64 m i gjatë) në liqenin Titicaca, i vendosur 3812 m mbi nivelin e detit, dhe e përdori atje për të patrulluar dhe marrë kontrollin e liqenit.
Aktualisht, zona e operacionit Armada de Chile është e ndarë në 5 rajone, në të cilat komandat individuale janë përgjegjëse për kryerjen e operacioneve. Baza kryesore e forcave detare (Escuadra Nacional) për detyrat në zonën oqeanike ndodhet në Valparaíso, dhe forca nënujore (Fuerza de Submarinos) në Talcahuano. Përveç sindikatave detare, marina përfshin gjithashtu forcat ajrore (Aviación Naval) dhe Trupat e Marinës (Cuerpo de Infantería de Marina).
