Pse pronarët me përvojë të makinave rekomandojnë derdhjen e acetonit në rezervuarin e karburantit të makinës
Një burrë i thjeshtë në rrugë di pak për acetonin - ata mund të hollojnë bojën, të lajnë ndotjen e vështirë për t'u hequr dhe gratë, në mungesë të një më të mirë, të heqin manikyrin e thonjve me të. Sidoqoftë, nëse shoferët me përvojë pyeten për funksionin e acetonit në një motor me djegie të brendshme, rezulton se lëngu me erë ndihmon në uljen e konsumit të karburantit dhe, siç thonë ata, përmirëson cilësinë e tij, si dhe rrit fuqinë e motorit. Por me çfarë kostoje, zbuloi portali AvtoVzglyad.
Problemet me cilësinë e karburantit dhe ulja e konsumit të tij kanë shqetësuar gjithmonë shoferët. Në disa rajone të vendit, edhe sot e kësaj dite, vizita në pikat e karburantit është e ngjashme me një llotari. Nëse jeni me fat, motori do të fillojë pa probleme edhe me një minus të fortë. Pa fat - prisni probleme me sistemin e karburantit. Pra, njerëzit shpikin metodat e tyre për të përmirësuar karakteristikat e benzinës duke shtuar lëngje të ndryshme në të. Dhe një nga këto aditivë popullorë është acetoni.
Acetoni vlerësohet me vetitë vërtet të mrekullueshme. Për shembull, nëse supozohet se 350 ml të këtij lëngu derdhen në rezervuar (pse është kaq saktësi?), atëherë karburanti AI-92 mund të shndërrohet në AI-95 duke rritur numrin e tij të oktanit. Ne nuk do të hyjmë në kimi dhe shkenca të tjera ekzakte, por si tezë do të themi se është vërtet kështu. Sidoqoftë, si gjithmonë, ka rezervime dhe një mori "por" të ndryshme.
Për shembull, një sasi kaq e vogël acetoni në një rezervuar prej 60 litrash do të ketë një efekt po aq të parëndësishëm. Dhe edhe nëse doza e tretësit në benzinën AI-92 rritet në 0,5 litra, numri i oktanit të karburantit do të rritet me vetëm 0,3 pikë. Prandaj, për ta kthyer me të vërtetë AI-92 në AI-95, do të nevojiten më shumë se pesë litra aceton për rezervuar.
Sidoqoftë, duhet të kuptoni se me koston e një kuti 10 litrash acetoni GOST 2768−84 rreth 1900 rubla dhe çmimin e AI-92 rreth 42,59 rubla, çmimi përfundimtar i një litri karburant në rezervuar do të jetë më shumë se shtatë rubla më i lartë se çmimi i karburantit AI-98 në stacionet e karburantit. A nuk mendoni se është më e lehtë të mbushni menjëherë makinën tuaj me 98? Sidoqoftë, nëse nuk i tregoni fqinjit tuaj të garazhit për këtë, mund të shijoni me siguri dafinat e një guruje të vërtetë si pjesë e kooperativës suaj të garazhit. Në fund të fundit, skema po funksionon, në kontrast me deklaratën se acetoni ndihmon në rritjen e fuqisë dhe uljen e konsumit të karburantit.
Mjerisht dhe ah, konsumi i karburantit të përzier me aceton është i garantuar të rritet. Puna është se vetitë kalorike të acetonit janë dukshëm më të ulëta se ato të benzinës. Dhe kur digjet, acetoni lëshon rreth një herë e gjysmë më pak energji. Pra, për çfarë lloj rritjeje të fuqisë mund të flasim?
Si rezultat, mund të themi me siguri se acetoni në rezervuar në sasi të vogla nuk do të përmirësojë ose përkeqësojë veçanërisht performancën e motorit, as nuk do të ndikojë ndjeshëm në numrin e oktanit të benzinës. Dhe derdhja e tij në çdo pikë karburanti është dukshëm më e shtrenjtë se mbushja fillimisht e një makine me benzinë me një vlerësim të lartë oktani. Pastrimi i motorit me aceton është gjithashtu një ndërmarrje e dyshimtë. Është shumë më e lehtë të blini aditivët e nevojshëm për këtë, ose të vraponi një duzinë kilometrash të tjerë në një pjesë të zbrazët të rrugës me pedalin e gazit të shtypur në dysheme.
