Yamaha NMAX 125 cc - shpirt i madh në një trup të vogël

Oraret e ngarkuara, mungesa e kohës dhe rrugët e qytetit gjatë orëve të pikut janë një makth për shumicën e përdoruesve të makinave. Duke lëvizur nga një skaj i qytetit në tjetrin, edhe personi më i niveluar mund të çojë në ethe të bardha. Megjithatë, ka një mënyrë. U prezantua në vitin 2014, rregulloret që lejojnë patentë shoferët e kategorisë B të drejtojnë makina me dy rrota deri në 125cc. shikoni, janë ilaçi për këtë sëmundje botërore të asaj kohe. Sot po testojmë një skuter të qytetit Yamaha. Një skuter që është një nga modelet më të shitura të markave premium. Çfarë përshtypje na la ajo? Yamaha NMAX 125? Ju lutemi bëni testin.

Yamaha NMAX e disponueshme në tregun polak që nga viti 2015, dhe megjithëse pamja e saj nuk ka ndryshuar shumë që atëherë, ajo ende duket moderne dhe në të njëjtën kohë jo pa një karakter agresiv sportiv. Aktualisht kemi një zgjedhje prej tre opsionesh ngjyrash: Bardhë, Blu dhe Gri Mat. Këtu vlen të përmendet performanca vërtet e klasit të lartë të skuterit, dhe mbi të gjitha cilësia dhe përshtatja e elementeve individuale. Unë mendoj se më shumë se një makinë pasagjerësh mund ta kenë zili.

Një avantazh shumë i madh që vlen të përmendet është edhe aftësia për të shtrirë këmbët gjatë vozitjes, e cila ju lejon të merrni një pozicion vërtet të rehatshëm pas timonit. Shumica dërrmuese e skuterëve nuk kanë aq hapësirë ​​për këmbët. Përveç kësaj, sedilja është relativisht e butë, gjë që e bën udhëtimin të këndshëm jo vetëm në qytet, por edhe në udhëtime të gjata.

Vazhdimi i temës së uljes Yamaha NMAX - nën të është një ndarje mjaft e gjerë, e cila mund të vendosë lehtësisht një përkrenare, si dhe një çantë dhe një grup veglash.

Përveç kësaj, ka dy rafte të thella në pjesën e përparme të biçikletës, por pa asnjë fiksim, gjë që, për fat të keq, është një minus. Gjithashtu i mungon priza 12V, e cila është e pranishme te konkurrentët, përkatësisht Honda PCX.

Në ekran Yamaha NMAX, i cili është tërësisht dixhital, mund të gjejmë informacione për shpejtësinë dhe nivelin e karburantit, si dhe të dhëna për kilometrazhin ose konsumin aktual dhe mesatar të karburantit. Puna me orën është e thjeshtë dhe intuitive dhe nuk duhet të shkaktojë ndonjë problem të madh për askënd.

Duke vendosur për të blerë Yamaha NMAX, do të marrim gjithashtu rreze LED të lartë dhe të ulët. Fatkeqësisht, treguesit e drejtimit, si dhe dritat e pozicionit të përparmë dhe të pasmë, janë të pajisura me llamba tradicionale. Sa keq.

Dimensione relativisht të vogla NMAX (gjerësia 740 mm dhe pesha 127 kg), trajtimi i lehtë dhe trupi kompakt e bëjnë shumë efikas lëvizjen e tij nëpër rrugë të mbushura me njerëz. Manovrimi midis makinave në trafik është i lehtë dhe intuitiv. Përveç kësaj, një plus i madh për një rreze kthese vërtet të madhe, falë së cilës ne mund ta kthejmë atë në mënyrë shumë efikase. Vërtetë, dimensionet dhe pesha e skuterit e bëjnë atë shumë të ndjeshëm ndaj erërave më të forta, por mendoj se kjo mund të falet.

përzgjedhje Yamaha NMAX, në konfigurim marrim një motor 12,2 kuajfuqi që drejton skuterin me shumë efikasitet. Përgjigja ndaj gazit është relativisht e shpejtë, duke na lejuar të largohemi shpejt nga drita. Për më tepër, rezultati i konsumit të karburantit gjithashtu meriton një plus, pasi gjatë provës nuk i kaloi 2,5 l / 100 km. Për më tepër, shpejtësia prej 100 km/h, e cila mund të arrihet lehtësisht në autostradë, do të thotë që të mos bëhemi kërcënim për përdoruesit e tjerë të rrugës në automjete shumë më të shpejta. Natyrisht, duhet të kemi parasysh se ngasja me një shpejtësi të tillë kërkon shumë përqendrim nga ne dhe nuk është shumë komode. Kështu që së shpejti do të dëshirojmë të kthehemi në qytet me të pasmet e dhembshme, të cilat do të na fajësohen pas një udhëtimi të gjatë në rrugë. Të gjitha për shkak të sediljes mjaft të ngushtë.

Avantazh i madh Yamaha NMAX ky është çmimi i tij. Yamaha e ka vlerësuar këtë të vogël rreth 12 PLN dhe ndërsa çmimi mund të duket i lartë për një skuter të vogël, mbani mend se kjo është një markë premium. Kur e shikojmë çmimin nga ky këndvështrim, rezulton se krahasuar, për shembull, me Honda PCX, çmimi i të cilit është rreth 000 PLN, Nmax kjo është marrëveshja e vërtetë.

Pra, si ta përgjithësojmë këtë model më të vogël Yamaha 125 cc.? Nuk do ta fsheh që kam qenë gjithmonë adhuruese e XMAX-it më të madh, i cili më tërheq me komoditetin dhe trajtimin e tij të jashtëzakonshëm. Nmax megjithatë ai ka në mëngë një as tjetër, të cilin e ka prezantuar tashmë në kilometrat e parë të rrugëtimit. Shkathtësia dhe lehtësia e lëvizjes nëpër qytetin e XMAX mund të ketë vetëm zili, dhe një dinamikë shumë e denjë sugjeron që një shpirt vërtet i madh jeton në këtë trup të vogël.