A i paguhet sigurimi OSAGO personit përgjegjës për aksidentin?
Drejtuesit që kanë marrë kohët e fundit një patentë ose nuk kanë qenë kurrë në një aksident janë natyrshëm të interesuar në pyetjen: a mund të presin të marrin ndonjë dëmshpërblim nëse gjenden përgjegjës për një aksident?
Ligji “Për OSAGO” thotë qartë se pagesat parashikohen vetëm për të dëmtuarin. Fajtori do të duhet të riparojë me shpenzimet e tij dëmin e shkaktuar si në mjetin e tij ashtu edhe në shëndetin e tij. Megjithatë, në shumicën e rasteve, fajtori i një aksidenti mund të identifikohet thjesht me kusht, sepse shpesh ndodh që faji i të dy drejtuesve të jetë pothuajse i njëjtë. Ju gjithashtu mund të kujtoni një aksident në të cilin u dëmtuan disa makina në të njëjtën kohë dhe secili automobilist mban një pjesë të fajit për atë që ndodhi.
Pagesat OSAGO: situata
Ka shumë shembuj kur është e vështirë të provosh fajin 100% të dikujt:
- shoferi frenoi fort për shkak të një nxënësi ose pensionisti që u hodh në rrugë dhe u godit nga pas nga një makinë tjetër;
- për shkak të neglizhencës së shërbimeve publike, sinjalistika rrugore ishte instaluar gabimisht ose ishte fshehur nga degët e pemëve;
- për shkak të gjendjes kritike të rrugës është dashur të kalojë në korsinë e ardhshme.
Mund të imagjinohet gjithashtu një situatë e tillë kur një nga shoferët në një kryqëzim të rregulluar bosh vendosi të kalonte në një të kuqe dhe në atë kohë një makinë fluturoi në të, duke vozitur në një të gjelbër të autorizuar, por me një shpejtësi që tejkalonte ndjeshëm të lejuarin. 60 km/h. Rezulton se të dy drejtuesit kanë faj.
Epo, ose shembulli më i thjeshtë: një shofer i plagosur në një aksident harroi dokumentet e tij në shtëpi - kjo është gjithashtu një shkelje e rregullave të trafikut. Ju kujtojmë gjithashtu se për shkak të mungesës së shenjës "Ш" në xhamin e pasmë, ju mund të shpalleni fajtor, pasi shoferët që lëvizin pas nuk mund të llogarisin me saktësi distancën e frenimit në akull.
Faji i ndërsjellë në një aksident
"Oboyudka" - nuk ekziston një koncept i tillë në Kodin e kundërvajtjeve administrative. Është e mundur të ndahen me kusht të gjitha aksidentet sipas natyrës së ndodhjes së tyre në grupet e mëposhtme:
- është e qartë se vetëm një person është fajtor për incidentin;
- nuk është e mundur të përcaktohet pala fajtore - në protokoll, inspektorët e policisë së trafikut do të shkruajnë se është e pamundur të arrihet një marrëveshje për shkak të informacionit kontradiktor të dhënë nga pronarët e makinave;
- të dy drejtuesit janë deri diku fajtorë për aksidentin;
- Aksidenti ndodhi me pjesëmarrjen e vetëm njërës palë, për shembull, makina u përplas në një shtyllë.
Në rastin e parë, autori nuk mund të llogarisë në asnjë dëmshpërblim. Në tre të tjerat, kompanitë e sigurimeve, natyrisht, do ta zvarritin çështjen dhe do të refuzojnë të paguajnë, kështu që ju pret një proces gjyqësor i gjatë.
Nëse të dy drejtuesit u deklaruan fajtorë për atë që ndodhi, atëherë, sipas ligjit, ata nuk kanë gjasa të marrin kompensim. Megjithatë, duke qenë se situata të tilla lindin gjatë gjithë kohës, siguruesit ndjekin rrugën e rezistencës më të vogël. Në rastin më të mirë, kompanitë e sigurimeve e ndajnë dëmin në gjysmë, por jo më shumë se 400 mijë rubla, midis të dy pjesëmarrësve në aksident. Kjo do të thotë, nëse riparimi i një makine kushton 50 mijë, dhe i dyti - 60 mijë, atëherë i pari do të marrë 25 mijë, dhe i dyti - 30.
Në rastin më të keq, portali vodi.su kujton se Britania e Madhe thjesht refuzon çdo pagesë, duke e interpretuar këtë si pamundësi për të identifikuar fajtorin. Ose ata kanë një justifikim tjetër: nuk ka asnjë mënyrë për të përcaktuar shkallën e fajit të secilit prej shoferëve. Në fakt, është e mundur të arrihet e vërteta, por për këtë do të jetë e nevojshme përfshirja e avokatëve dhe ekspertëve me përvojë të automobilave për të sqaruar situatën.
Si të merrni pagesa nën OSAGO për fajtorin e një aksidenti?
Nëse ndodhi që të njiheshit si fajtori, atëherë ju vetë nuk jeni dakord me një vendim të tillë, duhet të veproni sipas algoritmit të mëposhtëm:
- të bëjë ankim brenda dhjetë ditëve pas gjykimit;
- urdhërojë ekzaminimin e gjurmëve dhe vlerësimin e dëmit;
- bashkëngjitni aplikacionit të gjitha dokumentet e tjera të disponueshme (ne kemi folur më parë për to në Vodi.su);
- skedarët video dhe audio nga skena do të jenë një plus i madh.
Vendimi i gjykatës do të jetë në favorin tuaj nëse këndvështrimi juaj është i justifikuar. Sidoqoftë, mos harroni se ekzistojnë një sërë kufizimesh në prani të të cilave pagesat nuk ofrohen, për shembull, kryerja e një shkeljeje trafiku në gjendje të dehur, mospasja e një politike OSAGO ose shkaktimi i qëllimshëm i dëmeve palëve të treta. Mos harroni gjithashtu se së bashku me politikën OSAGO, ju mund të merrni sigurim nën DSAGO, për të cilin shuma maksimale e pagesave mund të arrijë jo 400 mijë, por një milion rubla.
Po ngarkohet
