Restaurimi automatik i silenciatorit bëjeni vetë
Përmbajtje
Është e mundur të saldoni silenciatorin pa e hequr atë nga makina me elektroda, duke zgjedhur një material me trashësi minimale dhe duke vendosur një amperazh të ulët. Është e rëndësishme të shkëputni baterinë përpara se të filloni punën. Nuk është e nevojshme të hiqni baterinë, mjafton të hiqni telin e tokëzimit nga terminali.
Dështimi i sistemit të shkarkimit është i vështirë të humbasë. Opsioni më i mirë i riparimit është saldimi i një shalli makine në një servis makinash. Por ndonjëherë ju duhet të vendosni se çfarë dhe si të rregulloni silenciatorin e një makine në "kushtet në terren".
Saldim Elektrik me shall makinash
Silenciatori i makinës punon në një mjedis agresiv, kështu që me kalimin e kohës metali shkatërrohet. Gjithashtu, kur vozitni në rrugë të përafërt, është e lehtë të depërtoni tubin e shkarkimit me një gur. Një dëmtim i tillë manifestohet menjëherë nga zhurma e motorit. Dhe akoma më e rrezikshme është se gazrat e shkarkimit mund të hyjnë në kabinë.
Këto probleme mund të zgjidhen lehtësisht duke zëvendësuar pjesën e dëmtuar. Por nëse shalli është akoma i fortë dhe është shfaqur një çarje ose vrimë, atëherë mund të riparohet. Dhe mënyra më e mirë është të saldoni silenciatorin e makinës.
saldim me silenciator makinash
Në varësi të llojit të dëmtimit, zgjidhni llojin e riparimit:
- Me një zonë të madhe dëmtimi, përdoret arnimi. Prisni pjesën e dëmtuar, aplikoni një copë toke dhe zieni rreth perimetrit.
- Çarjet dhe vrimat e vogla mund të saldohen pa arna. Dëmtimi bashkohet drejtpërdrejt me një hark elektrik.
Puna paraprake para saldimit
Në fazën e parë të punës, duhet të përgatisni mjete dhe materiale. Silenciator i makinës është salduar duke përdorur:
- Makinë saldimi. Ne kemi nevojë për një njësi të vogël të energjisë, është më mirë të përdorim një pajisje gjysmë automatike me një diametër teli 0,8-1 mm dhe gaz mbrojtës.
- Furça metalike. Përdoret për të pastruar sipërfaqen nga produktet e korrozionit. Nëse nuk ka një furçë të tillë, letër zmerile e madhe do të funksionojë.
- LBM (bullgarisht). Ky mjet është i nevojshëm nëse dëshironi të prisni pjesën e dëmtuar përpara se të aplikoni copëzën.
- Degreaser. Zgjidhja përdoret për të pastruar sipërfaqen përpara saldimit.
- Çekiç dhe daltë. Mjetet përdoren për të hequr shkallën kur kontrolloni cilësinë e qepjeve të salduara.
- tokë rezistente ndaj nxehtësisë. Në fazën e fundit të punës, shalli mbulohet me një shtresë abetare ose bojë mbrojtëse, kjo do të zgjasë jetën e tij.
Për më tepër, do t'ju duhet një fletë metalike me trashësi 2 mm për arna. Madhësia e pjesëve duhet të jetë e tillë që të mbulojë plotësisht defektin në tubin e shkarkimit.
Restaurimi automatik i shallit
Përpara dëmtimit të saldimit, përgatitni sipërfaqen. Puna konsiston në pastrimin e sipërfaqes me furçë me qime metalike ose letër zmerile të trashë, është e nevojshme të hiqni gjurmët e korrozionit. Më pas, zona e dëmtuar pritet me një mulli, përsëri sipërfaqja pastrohet mirë dhe lyhet mirë.
Elektroda saldimi
Pjesët e sistemit të shkarkimit mund të saldohen me elektroda deri në 2 mm të trasha. Nëse është e mundur të blini elektroda me një diametër prej 1,6 mm, atëherë është më mirë t'i merrni ato.
A është e mundur të bashkohet tubi i shkarkimit pa e hequr atë nga makina
Është e mundur të saldoni silenciatorin pa e hequr atë nga makina me elektroda, duke zgjedhur një material me trashësi minimale dhe duke vendosur një amperazh të ulët. Është e rëndësishme të shkëputni baterinë përpara se të filloni punën. Nuk është e nevojshme të hiqni baterinë, mjafton të hiqni telin e tokëzimit nga terminali.
Si të rregulloni një shall të makinës pa saldim
Jo çdo automobilist ka përvojën e një salduesi dhe një makinerie saldimi, dhe kontaktimi me një shërbim mund të jetë i pamundur për ndonjë arsye. Në këtë rast, shalli i makinës do të duhet të riparohet pa saldim. Ka kuptim të kryhen riparime të tilla nëse dëmi është i vogël.
Është më mirë të hiqni shallin paraprakisht, do të jetë më i përshtatshëm për të punuar. Por nëse dëmtimi është i vendosur në mënyrë që të arrihet lehtë, atëherë mund të bëni pa çmontuar.
Riparimi i silenciatorit me saldim të ftohtë
Rivendosja e integritetit të pjesës kryhet me përbërje polimere, të cilat quhen "saldim i ftohtë". Ky lloj riparimi është i lehtë për t'u bërë me duart tuaja. Ekzistojnë dy opsione të përbërjes:
- lëng me dy komponentë i furnizuar në shiringa;
- në formën e një mase plastike, mund të jetë një ose dy përbërës.
Silenciator me saldim të ftohtë
Saldimi i ftohtë përdoret për një silenciator makine si ky:
- Faza e parë është pastrimi. Hiqni papastërtitë, shenjat e korrozionit me letër zmerile ose furçë metalike. Pastaj degresoni sipërfaqen.
- Përgatitni saldimin e ftohtë sipas udhëzimeve.
- Mbuloni me kujdes shallin për makinën, duke u përpjekur të bllokoni plotësisht vrimën.
- Fiksoni pjesët në pozicionin e kërkuar derisa përbërja të jetë ngurtësuar plotësisht.
Forcimi i plotë ndodh brenda një dite, derisa në këtë kohë pjesa nuk mund të përdoret.
Shirit Riparimi Qeramik
Një mënyrë tjetër për të rregulluar një silenciator makine pa saldim bazohet në përdorimin e shiritit qeramike të fashës. Ju mund ta blini këtë material në një dyqan automobilistik. Përdorimi i shiritit justifikohet nëse defekti është i vogël.
procedura:
- Pastroni tërësisht zonën e riparimit, zona duhet të jetë e pastër, e thatë dhe pa yndyrë.
- Lyejeni shiritin pak me ujë dhe aplikojeni si një fashë. Shtroni mbështjelljet në 8-10 shtresa me një mbivendosje. Filloni të mbështilleni, duke u larguar 2-3 cm nga vendi i dëmtimit.
sealant
Ju mund të mbyllni një vrimë në shall në një makinë me një izolues. Kjo metodë mund të rekomandohet nëse dëmtimi është i vogël.
Vulosja kryhet duke përdorur një izolues me temperaturë të lartë. Shembull: ngjitës i kuq Abro.
procedura:
- Përgatitni silenciatorin në të njëjtën mënyrë si me shirit qeramike, pra pastroni dhe hiqni yndyrat.
- Më pas, lagni sfungjerin me ujë, lagni sipërfaqen që do të trajtohet.
- Mbyllni dëmtimin me një ngjitës, duke aplikuar përbërjen në një shtresë të barabartë, duke shkuar në zonat e padëmtuara aty pranë.
- Prisni 30 minuta, pas së cilës tubi mund të vendoset përsëri në vend.
- Ndizni motorin e makinës në boshe, lëreni motorin të funksionojë për 15 minuta. Gjatë kësaj kohe, metali do të ketë kohë të nxehet.
- Fikni motorin, lëreni makinën për 12 orë që izoluesi të shërohet plotësisht.
Ka kuptim të mbyllni silenciatorin në çfarëdo mënyre nëse dëmtimi është i vogël. Jeta e shërbimit pas një riparimi të tillë - nëse saldimi i ftohtë përdoret për një shall makine ose një metodë tjetër të shpejtë - varet nga shkalla e ngarkesës. Sa më aktivisht të përdoret makina dhe sa më e keqe të jetë gjendja e përgjithshme e sistemit të shkarkimit, aq më pak do të zgjasë pjesa e riparuar. Në rast ngarkesash serioze, është më mirë të kontaktoni menjëherë shërbimin, saldimi i shallit të makinës do të ndihmojë në riparimin e tubit me cilësi të lartë dhe për një kohë të gjatë.
