Ribashkimi i Holden: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore dhe HSV do të jenë pjesë e rreth 80 Holden klasik të zhvendosur në një shtëpi të re pasi GMSV rikthen flotën historike si dhe besimin e Australianëve te GM.
GMSV thotë se flota Holden duhet të mbahet për australianët e ardhshëm me modele të tilla si Efijy, Commodore dhe Monaro.
Lajm i mirë për dashamirët e Holden.
GMSV (General Motors Specialty Vehicles) tha se është afër shpalljes së një shtëpie të re për automjetet më të vjetra Holden, të cilat janë shuar që kur marka Holden u ndërpre vitin e kaluar.
Ndërsa vendndodhja dhe detajet e tjera në lidhje me saktësisht se kur dhe ku do të përfundojë flota e makinave klasike të stokut të Holden, të njëanshme dhe prototipave mbeten një sekret që nuk do të publikohet deri në vitin e ardhshëm, besohet se ato do të vendosen diku. në Victoria.
Në fund të fundit, Fishermans Bend në Port Melbourne ishte selia e General Motors-Holden nga viti 1936 deri në 2020, me hitet më të mëdha të GMH të ekspozuara në hollin e kompanisë. Përveç kësaj, General Motors hapi për herë të parë një dyqan në Collins Street të Melburnit në vitin 1926 dhe GMSV tani është me bazë në Clayton, Victoria.
Ruajtja e kujtimeve të kaluara të General Motors-Holden është pjesë e planit për të ecur përpara në të ardhmen, sipas Mark Ebolo, Drejtor Menaxhues i GMSV Australia dhe Zelanda e Re.
“Duhet të sigurohemi që të ruajmë trashëgiminë dhe koleksionin tonë (të Holdenit klasik),” tha ai. Udhëzuesi i makinave në ngjarjen e parë zyrtare mediatike të GMSV që nga fillimi i markës në nëntor 2020.
Automjetet ikonike dhe të dashura Holden, duke përfshirë makinat konceptuale Efijy dhe Hurricane, makinat konceptuale GTR-X dhe shumë modele prodhimi nga viti 48 më i hershëm 215-1948/FX deri tek Commodore e fundit e prodhimit Australian (VF II me 2015 deri në 2017). Ajo pritet të bëhet pjesë e ekspozitës së përhershme diku në vitin 2022.
Nuk dihet në këtë fazë nëse publiku do të ketë akses të plotë në të gjitha këto automjete historike Holden, por fakti që ato janë në të njëjtën ndërtesë do të thotë se ato sigurisht që mund të jenë muzeu i përsosur për markën më të nderuar australiane të makinave në histori.
Ndërtimi mbi trashëgiminë e Holden ka implikime më të gjera për markën GMSV pasi korporata amerikane përpiqet të dalë nga hija e frikshme e GMH dhe të rilidhet me konsumatorët australianë.
E pyetur nëse GMSV duhet të punojë përsëri për të fituar besimin e konsumatorëve vendas pas rënies dhe mbylljes së shpejtë të Holden, drejtoresha e GMSV Australia dhe Zelanda e Re Joanne Stogiannis beson se shumica e konsumatorëve janë gati të përqafojnë të ardhmen, edhe pse njerëzit që mbeten të zemëruar me GM .
Foto publicitare e Holden Sandman nga vitet 1970. Imazhi: Bashkangjitur.
“Kam punuar për Holden gjithë jetën time dhe për mua është një dashuri dhe vlerësim për markën që vazhdon edhe sot e kësaj dite”, tha ajo.
“Ne kemi ende shumë klientë që mbështesim në tregun e mëvonshëm – 1.6 milionë flotë, kështu që ka ende një markë që duhet të mbështesim – dhe nga ku jam ulur dhe drejtoj këtë markë të re GM, jemi ne.” ishim shumë të kënaqur me pritja që kemi marrë nga klientët.
“Po, do të ketë njerëz që janë ende të zemëruar dhe armiqësor. Nuk e vë në dyshim. Por në thelb njerëzit që duan një Corvette ose një kamion janë shumë, shumë të kënaqur me atë që ne bëjmë.”
Edhe pas një viti të parë të suksesshëm në Australi, falë më shumë se 2000 regjistrimeve të kamionëve Silverado me madhësi të plotë që nga fillimi i vitit, zonja Stogiannis ra dakord që gara e fundit në Bathurst ka qenë disi një provë lakmusi për GMSV pasi ajo mbetet një vend i shenjtë për tifozët e guximshëm.
“Edhe kur ishim në Bathurst, vetëm duke parë reagimin [për linjën e kamionëve Chevrolet Corvette dhe Silverado], njerëzit kanë lëvizur… pak,” tha ajo, “por gjithmonë do të ketë disa vështirësi.
“Ne kemi shumë respekt për Holden, si dhe për njësitë e tjera të biznesit që duhet t'i menaxhojmë për të mbajtur gjallë këtë markë. Pra, ne e respektojmë atë… por ne gjithashtu fokusohemi në GMSV.”
Kështu, është e qartë se restaurimi i flotës së trashëgimisë Holden është një fillim i mirë për të lidhur të kaluarën me të ardhmen.
Qëndroni të sintonizuar për më shumë informacion pasi të bëhet i disponueshëm.
