Volvo Gdynia Sailing Days - një frymë e ajrit të pastër
Më 27 korrik u zhvillua finalja e Volvo Gdynia Sailing Days. Kjo është një nga regatat më të mëdha që zhvillohet në Detin Baltik. Me një traditë të gjatë të lidhur me lundrimin, prodhuesi vendosi të prezantojë modele të reja nga gama e tij gjatë eventit.
Më duhet të pranoj se termi "i ri" është disi i ekzagjeruar. U shfaqën makina të përditësuara të nivelit të lartë, sisteme të reja sigurie dhe pajisje elektronike. Ashensori përfshinte modelet XC60, S60, V60, S80, XC70 dhe V70. Falë të gjitha risive të paraqitura, lehtësitë si dritat në kthesat apo aftësia për të lidhur një smartphone me makinën, të cilat vlerësohen nga prodhues të tjerë, duken si një relike e së shkuarës.
Limuzina kryesore, S80, ka qenë në treg për mjaft kohë, por ende po lufton për blerësit dhe futja e përmirësimeve të vogla do ta ndihmojë atë në këtë. Është zgjeruar optikisht me një grilë të re, fenerë dhe parakolp. Brenda ne gjejmë tapiceri lëkure direkt nga kompania skoceze Bridge Of Wall. E njëjta gjë vlen edhe për V70 dhe XC70. Në pjesën e pasme, veçoritë më të reja përfshijnë dritat e pasme, gypat e fundit dhe thekse shtesë të kromit. Vlen gjithashtu të dihet se modelet e përshkruara më sipër do të marrin motorë të rinj me katër cilindra benzinë dhe naftë në fund të vitit.
Seritë më të vogla "60" panë shumë më tepër ndryshime, me një numër të vlerësuar prej 4000. Edhe pse jo të gjitha janë të dukshme nga jashtë, syri i stërvitur me siguri do të vërë re dritat e përparme, të cilat teorikisht duhet të duken si sytë e ujkut. Paleta e ngjyrave është përditësuar për të përfshirë bojën e bukur blu që i ngjan një blu Ford Mustang baby në diell, duke u kthyer pothuajse në blu të errët në hije. Vlen gjithashtu të zgjidhni modele dhe madhësi të rrotave të padisponueshme më parë - 19 inç për S60 dhe V60, 20 inç për XC60. Modifikimet e brendshme janë të natyrës kozmetike - blerësit do të jenë në gjendje të zgjedhin ngjyra të reja të tapiceri dhe veshje druri.
Volvo, falë arritjeve të tij, është sinonim i sigurisë në industrinë e automobilave. Volvo Gdynia Sailing Days do të shohë premierën e sistemeve të reja që do të na mbrojnë nga aksidentet, si në mënyrë aktive ashtu edhe pasive. Sistemi më i rëndësishëm i paraqitur është Kontrolli aktiv i rrezeve të larta. Çfarë është nën këtë emër? E thënë thjesht, është një modul inteligjent kontrolli i rrezeve të gjata. Duke lëvizur nëpër terrene të pazhvilluara me "gjatë" të ndezur, ne aktivizojmë kamerën që zbulon "pikat e dritës" (deri në 7 makina). Kur një makinë afrohet nga drejtimi i kundërt, trau që mund të verbonte shoferin "ndërpritet" falë diafragmave speciale.
Është interesante se kamera regjistron makina nga një distancë prej 700 metrash. Ai gjithashtu do të vërejë një biçikletë në anë të rrugës me vetëm një reflektor të instaluar. Një gabim elektronik nuk ka gjasa pasi kontrollohet edhe frekuenca e valës së dritës, kështu që nuk i përgjigjet tabelave apo dritave të rrugëve. Parimi është një gjë, praktika është tjetër. Kam pasur mundësinë të testoj fenerët e përshkruar dhe funksionimi i vazhdueshëm i diafragmave është shumë mbresëlënës.
Tipari i dytë i ri është Zbulimi i çiklizmit të Volvo. Për shkak të popullaritetit në rritje të biçikletave, modelet e këtij prodhuesi do të mund të kenë një sistem që monitoron çiklistët që lëvizin përpara makinës (dhe deri më tani vetëm në të njëjtin drejtim) dhe mund ta ndalojë atë në rast urgjence. . Nuk mund të mos përmend fjalët e stilistëve që thonë se makina nuk “çmendet” në qendrat e qyteteve të mbushura me njerëz dhe nuk do të frenojmë me goma që kërcitin çdo 20 metra.
Mund të rezultojë se çdo paketë sigurie do të vlejë peshën e saj në ar, pasi shumicën e kohës së kaluar në makinë, e kalova duke luajtur me pajisje elektronike që shpërqendrojnë shoferin. Një prej tyre është një sistem i kontrolluar nga një ekran me prekje 7 inç i quajtur SensusConnectedTouch. Ai mbështet aplikacionet Android, njësoj si në telefonat celularë. Çfarë do të thotë? Ne madje kemi mundësinë për të shkarkuar dhe ekzekutuar Spotify ose Deezer, të cilat garantojnë një lidhje me një bazë të dhënash të madhe muzikore. Nuk ka më nevojë të mbani me vete një memorie mp3. Kushti i vetëm është prania e një modemi 3G të mbërthyer në kutinë e dorezave. Bërja e makinës sonë një pikë aksesi në internet nuk është një problem i madh. A do të thotë kjo që Angry Birds do të ndalojë bllokimet tona të trafikut? Gjithçka tregon për të.
Megjithatë, duhet të pranojmë se kamerat, sensorët dhe sensorët nuk e vrasin gëzimin e vozitjes. Ata nuk zëvendësojnë plotësisht shoferin, por janë vetëm një komoditet. Përndryshe, puristët thjesht mund t'i fikin ato. Ne jemi të kënaqur me këtë politikë të markës. Tifozët e shqetësimit mund të marrin frymë të lehtësuar, pasi pas marrjes së Geely, ai nuk e humbi shpirtin. Shqetësimi i vetëm është se XC90 është harruar plotësisht. A mund të shfaqet një strukturë krejtësisht e re në horizont? Koha do të tregojë.
