Magjistari i Ozit në rrugën Buick
lajm

Magjistari i Ozit në rrugën Buick

Magjistari i Ozit në rrugën Buick

Invicta me katër dyer ka kthesa në të gjitha vendet e duhura.

 Sedani me katër dyer Invicta është vepër e ish-dizenjuesit të GM-Holden dhe të diplomuar në Universitetin Monash, Justin Thompson, i cili thotë se kryqi klasik i Buick është një pjesë e rëndësishme e makinës. Hapësira është një vijë e lakuar përgjatë anëve të makinës që zbret drejt derës së pasme.

"Ne kishim vetëm një shans për ta bërë atë siç duhet," thotë ai. "Dizajnerëve iu dhanë pesë javë për të kaluar nga koncepti në realitet."

Thompson kaloi shtatë vjet në GM-Holden përpara se t'i bashkohej perandorisë GM jashtë shtetit.

Përvoja e GM-Holden tashmë është njohur si kompania mëmë në konceptin e makinës me katër dyer Denali XT të zbuluar më herët në panairin e automjeteve në Çikago në shkurt.

Denali ishte puna e ekipit të projektimit Holden në Melburn. Rëndësia e prezantimit të Invicta në panairin e automjeteve në Pekin muajin e kaluar nuk i ka shpëtuar vëmendjes së menaxhmentit të GM. Buick është marka më e madhe e pasagjerëve të GM në vendin komunist. Vitin e kaluar, 332,115 automjete u shitën në Kinë, dukshëm më shumë se 185,792 Buicks të shitura në SHBA.

Invicta (latinisht "i pamposhtur") është fytyra e dizajnit të ri global të Buick dhe evolucioni i makinës koncept Riviera.

Ai fuqizohet nga një motor me turbocharged me katër cilindra me injeksion të drejtpërdrejtë, i lidhur me një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi.

Motori jep 186 kW/298 Nm, i cili zakonisht shoqërohet me një motor me gjashtë cilindra të nivelit të lartë. Automjeti u zhvillua bashkërisht nga qendrat e projektimit GM në Amerikën e Veriut dhe Kinë për të përmbushur pritshmëritë e klientëve në dy nga tregjet më të mëdha të automobilave në botë.

Duke përdorur qendrat e realitetit virtual në Shanghai dhe Warren, Michigan, dizajnerët kombinuan idetë më të mira nga të dyja kulturat.

Ed Welburn, zëvendëspresident i GM për dizajnin global, thotë se makina vendos një standard të ri dizajni për Buick.

"Kjo nuk do të ishte e mundur nëse një studio do të kishte punuar në izolim," thotë ai.

Shto një koment