Volkswagen: tre nga modelet e tij morën vlerësime të larta sigurie nga sistemi i sigurisë IIHS
Përmbajtje
Zbuloni se cilat tre modele Volkswagen dolën mirë në testet e sigurisë të kryera nga Instituti i Sigurimeve për Sigurinë në Autostrada.
Prodhuesi gjerman i automjeteve ka njoftuar se tre nga modelet e tij kanë marrë vlerësime të larta të sigurisë në një test të ri të ndikimit anësor nga Instituti i Sigurimeve për Sigurinë në Autostrada (IIHS).
Këto janë Volkswagen Atlas 4 i vitit 2021, Atlas Cross Sport dhe ID.2022 EV, të cilat të gjitha shënojnë mirë në testin e ri të goditjes anësore IIHS.
Dhe është se ai bëri teste në 8 SUV të mesme, nga të cilat vetëm 10 morën kualifikime të mira, duke përfshirë tre modele Volkswagen.
ID.4 EV, automjeti i vetëm elektrik në provë
"Volkswagen ID.4 EV ishte i vetmi EV i testuar dhe ishte një nga dy modelet e testuara dhe u shënuan mirë në të gjitha fushat e vlerësimit," tha firma gjermane në një deklaratë në faqen e saj në internet.
Rezultatet në testin e ri IIHS përfshijnë vlerësimet për dizajnin e njësisë, sigurinë e kafazit dhe masat e dëmtimit të shoferit dhe pasagjerëve në sediljet e pasme.
Teknologji e avancuar
Gjithashtu mbulon masat mbrojtëse për kokën, qafën, bustin dhe legenin.
Testi anësor u prezantua fillimisht në 2003, por IIHS së fundmi e përditësoi atë në fund të 2021 me teknologji të përmirësuar që përdor një pengesë më të rëndë që lëviz me një shpejtësi më të lartë për të simuluar një përplasje automjeti.
Kjo do të thotë 82% më shumë fuqi, duke imituar madhësinë dhe ndikimin e një SUV modern.
Sjellja e banorëve
Përveç kësaj, dizajni i pengesës së goditjes ka ndryshuar gjithashtu për të simuluar një SUV ose kamion të vërtetë kur godet një njësi tjetër.
Rezultati anësor merr parasysh modelin e sjelljes së pasagjerit në momentin e përplasjes, si dhe ashpërsinë e dëmtimeve të reflektuara nga biletat e shoferit dhe të sediljeve të pasme në anën e majtë.
Dummies SID-II në provë
Gjithashtu merret parasysh funksionimi dhe mbrojtja e airbagëve në kokat e pasagjerëve, në këtë rast dummies.
Firma gjermane theksoi se bedelja SID-II, e cila përdorej në dy pozicione ndenjëse, është ose një grua e vogël ose një djalë 12-vjeçar.
rripat e sigurimit
Makinat që shënuan mirë e ruajtën mirë sjelljen e pasagjerëve gjatë përplasjes.
Prandaj, matjet e marra nga bedelet nuk duhet të tregojnë një rrezik të lartë lëndimi serioz.
Një tjetër nga faktorët për t'u kualifikuar mirë në test ka të bëjë me airbag-ët anësor dhe rripat e sigurimit duhet të parandalojnë kokat e pasagjerëve të godasin ndonjë pjesë brenda makinës.
Rëndësia e airbagëve dhe rripave të sigurimit
Volkswagen tregoi se sa e rëndësishme është për kompaninë që makinat e saj të kenë airbag dhe sisteme të tjera sigurie për shoferin dhe pasagjerët.
“Të gjithë SUV-të e Volkswagen ofrojnë gjashtë airbagë si standard, si dhe një mori sistemesh elektronike të sigurisë si sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS) dhe kontrolli elektronik i stabilitetit (ESC), si dhe një kamerë të pamjes së pasme. kompani gjermane.
Volkswagen në top 10
Gjërat që pa dyshim ndihmuan Atlas, Atlas Cross Sport dhe ID.4 të fitojnë nota të mira dhe të vendosen në dhjetëshen e parë në testin e Institutit të Sigurimeve për Sigurinë në Autostrada.
Modelet 4 dhe 2021 Atlas, Atlas Cross Sport dhe ID.2022 përfshijnë Front Assist standard (paralajmërim për përplasje përpara dhe frenim autonom emergjent me kontroll të këmbësorëve); Monitorimi i pikave të verbër dhe alarmi i trafikut të kryqëzuar pas.
Gjithashtu :
-
-
-
-
-
