Volkswagen mbajti premierën botërore të ID.4 GTX të ri
Artikuj

Volkswagen mbajti premierën botërore të ID.4 GTX të ri

Ngjarja u zhvillua në një rampë prej 525 metrash katrorë me një pjerrësi 37.5%, të cilën ID.4 GTX e fshiu pa probleme falë motorit të tij të dyfishtë XNUMXWD.

Volkswagen mbajti premierën botërore të ID.4 GTX në hangarin e ish-aeroportit Tempelhof në Berlin.

ID.4 GTX është automjeti i parë me performancë tërësisht elektrik. dhe modeli i parë Modular Electric Powertrain (MEB) që përmban lëvizje me të gjitha rrotat me dy motorë dhe elementë dizajni tërheqës me cilësi të lartë.

Ngjarja u zhvillua në një rampë prej 525 metrash katrorë me një pjerrësi 37.5%, të cilën ID.4 GTX e fshiu pa probleme falë motorit të tij të dyfishtë XNUMXWD. 

Rampa u përdor gjithashtu si një grup për një instalim të realitetit të përzier.

"Drejtimi me energji elektrike është kënaqësi e madhe dhe me ID.4 GTX ne po shtojmë një dimension të ri të sportivitetit dhe dinamikës.". “Anëtari më emocionues i ID. tregon sot se lëvizshmëria elektrike dhe performanca superiore sportive nuk janë reciprokisht ekskluzive.”

Ky automjet i ri ka një motor elektrik në boshtet e përparme dhe të pasme.. Kombinimi i motorit është i aftë të prodhojë një fuqi maksimale elektrike prej 294 kuajfuqish dhe mund të funksionojë së bashku si një motor elektrik me të gjitha rrotat.

ID.4 GTX është në gjendje të përshpejtojë nga 0 në 37 mph në vetëm 3.2 sekonda dhe nga 0 në 60 mph në 622 sekonda. Shpejtësia maksimale e makinës është e kufizuar në mënyrë elektronike në 111 mph.

Dizajni i ID.4 GTX kombinon elementë që përcjellin një karakter sportiv, sikur të shikonit një Golf GTi.

"Përkthimi rrotullues i plotë nga grupi i fuqisë elektrike është menjëherë i disponueshëm dhe trajtimi superior i automjetit ndihet në çdo hap," tha në një deklaratë anëtari i Bordit të Zhvillimit Thomas Ulbrich. “Për më tepër, koncepti inovativ i kontrollit dhe sigurisë është po aq i zgjuar sa edhe transmisioni. Për shembull, shoferi mbështetet nga një ekran ekskluziv me kokë lart me realitet të shtuar dhe sisteme ndihmëse gjithëpërfshirëse.”

Me këtë automjet, prodhuesi po i afrohet qëllimit të tij për t'u bërë neutral ndaj klimës deri në vitin 2050, dhe deri në vitin 2025 Volkswagen do të investojë rreth 16 miliardë euro në lëvizshmërinë elektrike dhe hibridizimin. dhe dixhitalizimi.

ID.4 GTX поступит в продажу в Европе летом 2021 года. В Германии стартовая цена стартует с 50.415 евро.

Shto një koment