Llojet e gomave të dimrit "KAMA": të mirat dhe të këqijat, vlerësimet e pronarëve
Këshilla për shoferët

Llojet e gomave të dimrit "KAMA": të mirat dhe të këqijat, vlerësimet e pronarëve

Opsioni "klasik" për dimër. Të gjitha rishikimet e gomës Kama-505 (aka Irbis) bien dakord për një gjë: modeli është një "mesëm i fortë", për një kosto të tillë nuk mund të gjendet asgjë më e mirë. Blerësit me përvojë këshillojnë të vrapojnë 130-200 km. Atëherë nuk do t'ju duhet të mbyllni gomat përsëri.

Meqenëse i ftohti në pjesën më të madhe të Rusisë është të paktën gjysmë viti, diskutimet e nxehta midis pronarëve të makinave lidhen me zgjedhjen e gomave të përshtatshme. Siguria rrugore varet drejtpërdrejt nga kjo. Konsideroni rishikimet e gomave dimërore Kama për të kuptuar se sa i përshtatshëm është për t'u përdorur në kushte bore dhe akull.

Avantazhet dhe disavantazhet e gomave dimërore Kama

Pas analizimit të mendimeve të blerësve, zbuluam se çfarë pëlqejnë konsumatorët në lidhje me gomat e uzinës Nizhnekamsk dhe çfarë jo, duke përpiluar një përmbledhje të shkurtër në formën e një tabele:

Karakteristikat pozitiveKufizimet
Buxheti, forca, qëndrueshmëria, prevalenca. Shoferëve u pëlqen sjellja e gomave në akull, llucë dhe asfaltAnkesat për balancimin, qëndrueshmërinë e thumbave, zgjedhjen optimale të përzierjes së gomës

Llojet e gomave dimërore "KAMA"

Prodhuesi Nizhnekamsk nuk i kënaqte gjithmonë blerësit me shumëllojshmëri. Edhe 10-15 vjet më parë, vlerësimet e pronarëve për gomat e dimrit Kama kishin të bënin me një maksimum prej dy ose tre modelesh me thumba. Por cilësia dhe diapazoni janë përmirësuar.

Studuar

Gomat më të njohura për dimrin rus. Një zgjedhje kaq e shpeshtë e pronarëve të makinave nuk është e rastësishme:

  • stabilitet në një rrugë të akullt;
  • madhësi duke përfshirë r12 dhe r13 deri në r16 dhe më të mëdha;
  • çmim i ulët.
Llojet e gomave të dimrit "KAMA": të mirat dhe të këqijat, vlerësimet e pronarëve

Gomat e dimrit "Kama"

Shqyrtimet theksojnë gjithashtu mangësitë - jo në të gjitha modelet, thumbat mbijetojnë më shumë se tre dimër dhe ofrojnë një nivel mesatar të rehatisë akustike.

Studuar

Studimi në qytet nevojitet gjithnjë e më pak. Shqyrtimet për gomat "Kama" "dimër" të llojit të fërkimit zbulojnë të gjitha avantazhet e tyre: goma "e zhveshur" e prodhuar nga Rusia sillet në mënyrë të parashikueshme në akull, dhe gjithashtu e nxjerr makinën nga qulli i borës dhe nuk bën zhurmë.

Vlerësimi i gomave më të mira të dimrit "Kama"

Në këtë përmbledhje, ne kemi përfshirë goma të njohura që shoferët rusë zgjedhin më shpesh. Shqyrtimet e konsumatorëve do t'i ndihmojnë blerësit të bëjnë një zgjedhje.   

Goma e veturës "Kama Euro" -519 dimërore me kunj

Goma të zakonshme dhe të lira. Të gjitha rishikimet e gomave të dimrit "Kama" -519 vërtetojnë karakteristikat e deklaruara nga prodhuesi.

AvantazhetKufizimetMadhësia popullore
Gishti në akull, në llucë. I lirë, i zakonshëm, rezistent ndaj goditjeve në shpejtësiKërkon vrapim (të paktën 150 km), përndryshe thumbat mund të fluturojnë deri në sezonin e dytë205 / 75 16
Llojet e gomave të dimrit "KAMA": të mirat dhe të këqijat, vlerësimet e pronarëve

Kama -519

Në këtë rast, rishikimet e gomave me stuko Kama vetëm konfirmojnë sa më sipër. Jo çdo model i importuar tregon një stabilitet të tillë në një rrugë të akullt.

Goma e makinës "Kama"-505 dimërore

Opsioni "klasik" për dimër. Të gjitha rishikimet e gomës Kama-505 (aka Irbis) bien dakord për një gjë: modeli është një "mesëm i fortë", për një kosto të tillë nuk mund të gjendet asgjë më e mirë.

Blerësit me përvojë këshillojnë të vrapojnë 130-200 km. Atëherë nuk do t'ju duhet të mbyllni gomat përsëri.
Karakteristikat pozitiveKufizimetMadhësia popullore
Sjellja në akull, flotacion i lartë i borës. Të lira dhe të zakonshme, të qëndrueshmeStabilitet i moderuar i drejtimit, cilësi lundruese e përbërjes së gomës, vështirësi të mundshme me balancimin, zhurmë në asfalt175 / 65 13

Gomat e vjetra nuk mund të montohen, por përdoren si ersatz për modelet MT (goma balte). Ata nuk do të bëjnë një SUV nga një makinë e zakonshme pasagjerësh, por do t'ju lejojnë të vozitni përgjatë një rruge të larë të dheut pa asnjë problem, ku modelet e zakonshme të autostradave janë të pafuqishme.

Llojet e gomave të dimrit "KAMA": të mirat dhe të këqijat, vlerësimet e pronarëve

Kama -505

Siç mund ta shihni, rishikimet e gomave të dimrit Kama Irbis theksojnë qëndrueshmërinë, buxhetin, performancën e mirë.

Goma e makinës "Kama"-503 135/80 R12 68Q dimërore

Goma të lira, në kërkesë në mesin e pronarëve të makinave të vogla buxhetore. "Kama" -503 u lejon pronarëve të tyre të ndihen të sigurt në gjurmët e mbuluara me borë dhe ngjitjet e akullta dimërore.

Karakteristikat pozitiveKufizimetMadhësi të tjera të zakonshme
Opsioni më i lirë i kësaj rreze. Stabilitet i barabartë në akull, borë të mbushur, asfalt. Flotacion i mirë në llucëZhurmë, ankesa masive për largimin e shpejtë të thumbave (nga 14 në 15% në sezonin e parë)175 65 R13
Llojet e gomave të dimrit "KAMA": të mirat dhe të këqijat, vlerësimet e pronarëve

Kama -503

Rishikimet e gomave të dimrit "Kama" vetëm konfirmojnë kalueshmërinë dhe qëndrueshmërinë në të gjitha llojet e sipërfaqeve rrugore.

Goma e makinës "Kama Euro" -518 155/65 R13 73T dimërore

Një tjetër model i lirë. Euro-518 në këtë madhësi është i përshtatshëm për shumicën e makinave të vogla të zakonshme në Rusi.

AvantazhetKufizimetLloje të tjera të zakonshme
Forca, qëndrueshmëria e thumbave. Kalueshmëri në rrënojat e borës dhe qullKa modele më të lira ("Irbis", tip 515), rrëshqitje e lehtë në akull, stabilitet mediokër drejtimi, zhurmë185/60 R14, 175/60 ​​R14
Llojet e gomave të dimrit "KAMA": të mirat dhe të këqijat, vlerësimet e pronarëve

Kama -518

Këtu mund të shihni qartë se si janë "të përmbajtura" vlerësimet e pronarëve për gomat e dimrit Kama të këtij modeli dhe çfarë vlerësimi i japin. Drejtuesit fillestarë që nuk kanë përvojë ngarje në rrugë me akull, nuk duhet të zgjedhin një gomë.

Goma Kama Euro LCV-520 205/75 R16C 110/108R dimërore

Në madhësinë e treguar - një opsion utilitar, i lirë për Gazelën, si dhe kryqëzime dhe SUV. Për pronarët e gomave më të fundit, 520 është një mënyrë për të kursyer para pa sakrifikuar performancën.

Gjithashtu, kjo gomë dimërore e rrezes së 15-të, si çdo "Kama" me stuko, rishikimet e së cilës kemi mbledhur, është e qëndrueshme. Motoristi nuk duhet të mendojë për "gjëra të reja" të shtrenjta për automjetin çdo vit.

AvantazhetKufizimetLloje të tjera të zakonshme
Blerësit rusë vlerësojnë butësinë (ruan pezullimin), zhurmën e tolerueshme, aftësinë ndër-vend, stabilitetin në sipërfaqet e akullta të rrugëveTendenca për të humbur stufat (zgjidhet pjesërisht nga vrapimi i kujdesshëm)185-195 / 75 R15 dhe 215/65 R15

 

Llojet e gomave të dimrit "KAMA": të mirat dhe të këqijat, vlerësimet e pronarëve

Kama -520

Në këtë rast, rishikimet e gomave të dimrit Kama tregojnë se këto goma janë të njohura në mesin e pronarëve të gazelave dhe automjeteve të ngjashme. Ato janë të lira, praktike, nuk kanë frikë nga mbingarkesat, gjë që vërtetohet edhe nga testet e botuesve të automobilave.

Shih gjithashtu: Vlerësimi i gomave verore me një mur anësor të fortë - modelet më të mira të prodhuesve të njohur

Shqyrtime të pronarëve të makinave për gomat e dimrit "Kama"

Le të përmbledhim sa më sipër duke mbledhur të mirat dhe të këqijat "mesatare" të modeleve. Gomat e fërkimit të dimrit dhe me kurorë "Kama", rishikimet e të cilave kemi mbledhur, dallohen këndshëm nga kostoja e tyre, por buxheti nuk është arsyeja e vetme për blerjen.

Llojet e gomave të dimrit "KAMA": të mirat dhe të këqijat, vlerësimet e pronarëve

Reagime të përgjithshme

Motoristët njëzëri vërejnë raportin e favorshëm çmim-cilësi. Shqyrtimet e gomave të dimrit Kama konfirmojnë edhe një herë se produktet e uzinës Nizhnekamsk nuk kanë konkurrentë në segmentin e çmimeve të buxhetit.

Rishikimi i gomave dimërore dhe verore Kama

Shto një koment