Makina juaj ka bateri dhe nuk ndizet? Ja çfarë mund të ndodhë

Për shkak të lidhjes së saj me sistemin e ndezjes, bateria është një nga komponentët më të rëndësishëm në një makinë që shumë njerëz i drejtohen për të parë nëse gjithçka është në rregull.

Çdo shofer me përvojë relativisht i drejtohet baterisë kur makina ka probleme me nisjen. Kjo ka kuptim; është një nga hapat e parë në procesin e asgjësimit për të zbuluar një problem. Bateria është përgjegjëse për fillimin, dhe pa të, është pothuajse e pamundur të ndizni motorin thjesht duke rrotulluar çelësin.. Nëse nuk ka përgjigje kur përpiqeni të ndizni makinën, do t'ju duhet të ktheheni në kujtesën tuaj për të përcaktuar se në çfarë gjendje është bateria juaj përpara se të ndërmerrni ndonjë veprim të mëtejshëm.

Nëse po pyesni veten pse është e nevojshme të mendoni për këtë mundësi në radhë të parë, ekziston një parim që e shpjegon atë: Një bateri e ngordhur mund të shkaktojë që makina të mos ndizet.. Duke qenë elementi përgjegjës jo vetëm për ndezjen, por edhe për funksionimin e sistemeve elektrike të makinës, bateria mund të shkarkohet në çdo kohë për shkak të anashkalimeve të ndryshme, si: ndezja e dritave, ndezja e kondicionerit, lënia e dyerve të hapura. ose luajtësi audio i aktivizuar. Çdo nga këto gabime mund të shkaktojë shkarkimin e baterisë, edhe nëse është krejt e re. Kur kjo ndodh, hapi tjetër është ta rimbushni atë nga dikush i kualifikuar.

Por bateritë mund të mbarojnë edhe kur të arrijnë në fund të jetës së tyre.. Jetëgjatësia mesatare e baterisë është 3-4 vjet, e cila mund të shkurtohet në varësi të përdorimit dhe numrit të sistemeve që e përdorin atë në baza ditore. Kur bateria është shkarkuar plotësisht, opsioni i vetëm i rekomanduar është ta zëvendësoni atë. Rimbushja e tij vetëm do të zgjasë problemin e ndezjes vazhdimisht ose do të nënkuptojë një brez.

Nëse pas kontrollit të parë rezulton se problemi nuk është në bateri, ekspertët besojnë se ia vlen të mbani një sy në çelësin e ndezjes. Ky sistem është i lehtë për t'u identifikuar pasi i përgjigjet rrotullimit të parë të çelësit, duke ndezur dritat e panelit të instrumenteve. Nëse e ktheni çelësin dhe dritat në dash nuk ndizen, kjo mund të jetë për shkak të një çelësi të gabuar në dash.. Por nëse llambat ndizen dhe mosfunksionimi vazhdon, do të jetë e nevojshme të supozohet se problemi qëndron te motori. Kjo pjesë është e rëndësishme për funksionimin e duhur të sistemit elektrik, ndaj nuk duhet të përpiqeni aq shumë për ta nisur atë dhe të kërkoni ndihmë nga një specialist që mund të përcaktojë në mënyrë më efektive rrënjën e problemit.

-

Ju gjithashtu mund të jeni të interesuar