Kontrolloni amortizatorët

Vetëm amortizatorët plotësisht të mirëmbajtur dhe me cilësi të lartë janë në gjendje të sigurojnë funksionimin e saktë të sistemeve elektronike ABS ose ESP.

Sa më e përsosur teknikisht të jetë makina, aq më shumë duhet të kujdeseni për të dhe aq më me kujdes duhet të zgjidhni pjesët e këmbimit. Për shembull.

ABS është pothuajse standard në makinat e rangut të mesëm, dhe gjithnjë e më shpesh shoqërohet nga një sistem stabilizimi ESP. E gjithë kjo elektronikë jashtëzakonisht e dobishme, megjithatë, funksionon vetëm kur pezullimi i makinës, kryesisht amortizatorët, është plotësisht funksional. Nëse diçka nuk shkon me të, sistemet elektronike në vend që të ndihmojnë thjesht dëmtojnë.

Frenim i gjatë

Studimet e kryera në Gjermani kanë treguar se me një reduktim prej 50% të forcës amortizuese të amortizatorëve, distanca e frenimit nga 100 km / orë në një makinë mesatare pa ABS zgjatet me 4,3%, dhe në makinat me ABS - me aq sa 14,1%. Kjo do të thotë se në rastin e parë makina do të ndalojë 1,6 m më tej, në të dytin - 5,4 m, gjë që mund të mos ndihet nga shoferi nëse ka një pengesë në rrugën e mjetit.

Testet janë kryer në tipike për Gjermaninë, d.m.th. sipërfaqet e sheshta. Sipas mendimit unanim të ekspertëve, në një rrugë të përafërt, me të cilën trajtojmë kryesisht në Poloni, diferenca në distancën e frenimit të makinave me amortizatorë të konsumuar dhe veçanërisht makinave me ABS, do të ishte të paktën dy herë më e madhe.

Është gjithashtu e nevojshme të mbani mend se jo vetëm distanca në të cilën ndalon një makinë garash, por edhe komoditeti i drejtimit, besimi në drejtimin e makinës dhe stabiliteti i saj në rrugë varen nga amortizuesit. Dhe sa më e pastër, aq më e shpejtë është makina dhe sipërfaqja e pabarabartë e rrugës.

Kjo është e keqe

Fatkeqësisht, amortizuesit e dëmtuar mund të gjenden në shumë makina. Edhe në Gjermani, që konsiderohet një vend ku makinat mirëmbahen me kujdes, mesatarja është 15 për qind. automjetet ngrenë dyshime në këtë drejtim.

Nuk dihet se si duket kjo shifër në Poloni, por padyshim është shumë më e lartë. Së pari, ne ngasim makina të vjetra me kilometrazh të lartë, madje edhe në rrugë shumë më të këqija. Kjo është arsyeja pse rekomandohet të vizitoni shërbimin e amortizatorëve çdo 20 mijë kilometra dhe të bëni një provë në pajisjet përkatëse. Këtë duhet ta bëjë edhe çdo blerës i një makine të përdorur, përfshirë një makinë të importuar nga jashtë.

Çmimi ose siguria

Amortizatorët duhet të zëvendësohen gjithmonë në çifte. Për të kryer siç duhet detyrën e tyre, duke garantuar, veçanërisht, efektivitetin e plotë të ABS, ato jo vetëm që duhet të jenë në gjendje të mirë, por diferenca në forcën e amortizimit të rrotave të djathta dhe të majta nuk duhet të kalojë 10%. Prandaj, është e nevojshme të instaloni amortizues të rinj, pasi forca e amortizimit të atyre të përdorur është zakonisht e ndryshme. Është gjithashtu më mirë të shmangni markat më pak të njohura, edhe nëse ato ju joshin me një çmim më të ulët. Rezistenca e tyre ndaj konsumit ndryshon shumë dhe mund të ndryshojë në performancë nga amortizatorët e fabrikës. Kjo ndikon në sjelljen e automjetit, veçanërisht në efektivitetin e sistemeve kundër rrëshqitjes, stabilizimit dhe kontrollit të tërheqjes.

Pa mundim dhe me vështirësi

Pra, a jemi të dënuar vetëm për amortizatorë të firmosur nga prodhuesit e automjeteve? Jo e nevojshme. Gjithashtu në lojë janë produktet e kompanive me reputacion që dihet se furnizojnë jo vetëm tregun e mëvonshëm, por edhe furnitorët për montimin e parë. Prandaj, zgjedhja është mjaft domethënëse, dhe kur e bëni atë, ia vlen të kontrolloni jo vetëm çmimin e vetë amortizatorëve, por edhe koston e montimit të tyre. Për shembull, në një nga tregtarët e Opel në fabrikën e Varshavës, amortizatorët e përparmë për Astra II 1.6 kushtojnë 317 PLN secili dhe çdo zëvendësim kushton 180 PLN. Në rrjetin e shërbimit Carman, amortizuesi kushton 403 PLN, por nëse e zgjidhim këtë kosto pune, do të tarifohemi vetëm 15 PLN. Ndryshe është situata edhe në një garazh privat, i cili është pjesë e rrjetit AutoCrew të organizuar nga InterCars. Aty amortizatori kushton 350 zł, puna është falas. Për ta bërë më interesante, në dyqanin InterCars çmimi i të njëjtit amortizues për një klient individual është 403 PLN.

Pra, duhet të mësoheni me faktin se amortizatorët gjithashtu kërkojnë inspektim periodik.