U12 - shkatërruesit "kryeministër" të Marinës Mbretërore
U 12, nëndetësja e parë Detare Kaiserliche e fundosur në mënyrë të pavarur nga shkatërruesit e Marinës Mbretërore Vlen të përmendet një oxhak i palosshëm që heq gazrat e shkarkimit të një motori me benzinë. Koleksioni i fotografive të Andrzej Danilevich
Në fund të tremujorit të parë të vitit 1915, flota Kaiser kishte humbur tetë nëndetëse. Tre prej tyre u rrëzuan falë njësive sipërfaqësore të Marinës Mbretërore. Më 10 mars, shkatërruesit britanikë që kishin marrë pjesë më parë në një operacion, arritën një sukses "premier" pa "bashkëfajësi" dhe e arritën atë në një mënyrë "klasike".
Në fillim të Luftës së Parë Botërore, kapja e një armiku nënujor ishte kusht për fundosjen e një armiku nënujor. Kjo është ajo që ndodhi me kryqëzuesin e lehtë Birmingham në mëngjesin e 9 gushtit 1914 - U 15, duke pasur një lloj mosfunksionimi, me shumë gjasa nuk mund të zhytej, u përplas nga një anije britanike dhe, e prerë në gjysmë, u mbyt me gjithë ekuipazhin e saj. . Më shumë se dy muaj më vonë, më 2 nëntor, një periskop u pa duke lënë bazën e zbrazët në Scapa Flow U 23 nga barka e armatosur Dorothy Grey dhe duke u evakuuar, gjë që u bë duke hapur valvulat e çakëllit. Më 18 mars 4, ekuipazhi i U-1915, i mbërthyer në rrjetat që ndanin ngushticën e Doverit, bëri të njëjtën gjë kur shkatërruesit Gurkha dhe Maori filluan t'u afroheshin atyre, duke ruajtur drifterët në gatishmëri.
Tre ditë më vonë, kapiteni i peshkatarit Duster u dha gjermanëve një tjetër justifikim për urdhrin për të fundosur anijet britanike të peshkimit në ujërat e Detit të Veriut perëndimor. Në mëngjes, pasi takoi një detashment patrullimi të pajisur me radio - ishte jahti i armatosur Portia - ai informoi komandantin e saj se disa orë më parë kishte parë një nëndetëse armike në afërsisht 57 ° N. sh., 01° 18′ V (rreth 25 milje detare në jug të Aberdeen). Ai menjëherë dërgoi një raport në selinë e distriktit të 5-të të patrullës në Peterhead dhe komandantit të forcave të Marinës Mbretërore në Rosyth Cadmium. Robert S. Lowry urdhëroi që të gjitha anijet patrulluese në ujërat e afërta të alarmoheshin. Të nesërmen, nëndetësja u pa dy herë, në mëngjes dhe në mbrëmje, dhe pozicionet e dhëna në raporte tregonin se ajo po shkonte drejt jugut.
Menjëherë pas mesnatës së 8-9 Marsit, Rosyth dhe nëntë njësi të flotiljes së parë shkatërruese - anije, kryqëzori i lehtë Fearless dhe Acheron, Ariel, Ataka, Badger, Beaver, Jackal "Chibis" - shkuan në det për ta gjetur atë.
dhe miza e rërës. Këto anije ishin vendosur më parë në Harwich dhe u dërguan në bazën skoceze në mes të shkurtit. Duke lëvizur në verilindje, ata formuan një vijë shikimi që përshkoi rrjedhën e dyshuar të nëndetëses, por kjo nuk dha rezultatin e dëshiruar. Nga ora 17:30 ai u pa edhe tre herë të tjera, por Dauntless mori vetëm një raport nga kryqëzori i blinduar Leviathan, i cili, duke u kthyer në Rosyth nga një patrullë në brigjet e Norvegjisë, u përplas me të disa milje në lindje. Feneri Bell Rock.
Pasi mori mesazhin, çeta u drejtua drejt jugut. Në mëngjesin e 10 marsit, ajo u nda - shumica e anijeve, së bashku me anijen, u rreshtuan në një rresht, dhe Acheron, Attack dhe Ariel - në një tjetër. Në orën 09:30 "Fearless" mori një raport nga peshkareku "May Island", nga i cili u pa nëndetësja në një pikë me koordinata 56 ° 15' N. sh., 01° 56′ V lëvizin drejt saj. Në 10 orë e 10 minuta, Acheroni, Ataka dhe Arieli, të ndarë me milje, shkuan në verilindje me një shpejtësi prej 20 nyjesh, me një det të sheshtë (era pothuajse nuk u ndje), por me shikueshmëri të dobët (më shpesh nuk i kalonte 1000 m), sepse ajo puçrra mjegull u ngrit mbi ujë. Pikërisht atëherë vëzhguesi në sulmin e mesëm vuri re anijen armike, duke lundruar pothuajse pingul me anën e djathtë të saj. Komandanti i shkatërruesit urdhëroi që menjëherë të rritet shpejtësia në maksimum dhe të hapet zjarr.
