U0169 Komunikimi i Humbur Me Modulin e Kontrollit të Bredhës

U0169 Komunikimi i Humbur Me Modulin e Kontrollit të Bredhës

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Komunikimi i humbur me modulin e kontrollit të tavanit

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një kod i përgjithshëm i problemeve diagnostikuese të sistemit të komunikimit që vlen për shumicën e markave dhe modeleve të automjeteve OBD-II.

Ky kod do të thotë që moduli i kontrollit të tavanit (SCM) dhe modulet e tjera të kontrollit në automjet nuk po komunikojnë me njëri -tjetrin. Qarku që përdoret më së shumti për komunikim njihet si komunikim Bus Control Area, ose thjesht autobus CAN.

Pa këtë autobus CAN, modulet e kontrollit nuk mund të komunikojnë dhe mjeti juaj i skanimit mund të mos marrë informacion nga automjeti, në varësi të cilit qark është përfshirë.

Moduli i kontrollit të tavanit zakonisht gjendet në vijën e çatisë pranë tavanit midis shtyllave A dhe B. Ai merr hyrje nga sensorë të ndryshëm, disa prej të cilëve lidhen drejtpërdrejt me të, dhe shumica transmetohen përmes një sistemi komunikimi autobusi. Këto hyrje lejojnë që moduli të kontrollojë pozicionin e tavanit.

Hapat e zgjidhjes së problemeve mund të ndryshojnë në varësi të prodhuesit, llojit të sistemit të komunikimit, numrit të telave dhe ngjyrave të telave në sistemin e komunikimit.

Ashpërsia e kodit dhe simptomat

Ashpërsia në këtë rast nuk është aspak e madhe, pasi lidhet me funksionin e komoditetit të klientit.

Simptomat e një kodi U0169 mund të përfshijnë:

• Luka nuk punon

arsyet

Zakonisht arsyeja e instalimit të këtij kodi është:

• Hapur në qarkun CAN + bus
• Hapet në autobusin CAN - qark elektrik
• Qark i shkurtër në fuqi në çdo qark autobusi CAN
• Shkurtohet në tokë në çdo qark autobusi CAN
• Nuk ka fuqi ose terren për SCM
• Rrallëherë - moduli i kontrollit është i gabuar

Procedurat diagnostike dhe riparuese

Një pikënisje e mirë është gjithmonë të kontrolloni buletinet e shërbimit teknik (TSB) për automjetin tuaj të veçantë. Problemi juaj mund të jetë një çështje e njohur me një rregullim të njohur të prodhuesit dhe mund t'ju kursejë kohë dhe para gjatë diagnostikimit.

Së pari, shikoni për DTC -të e tjerë. Nëse ndonjë nga këto lidhet me komunikimin me autobus ose me baterinë / ndezjen, diagnostikoni ato së pari. Diagnostifikimi i gabuar dihet se ndodh nëse diagnostikoni kodin U0169 para se ndonjë prej kodeve kryesore të diagnostikohet dhe refuzohet plotësisht.

Nëse mjeti juaj i skanimit mund të hyjë në DTC dhe i vetmi kod që merrni nga modulet e tjera është U0169, provoni të përdorni modulin e kontrollit të çatisë së diellit (SCM). Nëse mund të përdorni kodet nga SCM, atëherë kodi U0169 është ose me ndërprerje ose një kod memorie. Nëse SCM nuk mund të aksesohet, atëherë kodi U0169 i vendosur nga module të tjera është aktiv dhe problemi tashmë ekziston.

Dështimi më i zakonshëm është një dështim i qarkut që ndërpret energjinë ose tokëzimin në modulin e kontrollit të çatisë së diellit.

Kontrolloni të gjithë siguresat që furnizojnë SCM në këtë automjet. Kontrolloni të gjitha bazat për SCM. Gjeni pikat e ankorimit tokësor në automjet dhe sigurohuni që këto lidhje të jenë të pastra dhe të sigurta. Nëse është e nevojshme, hiqini ato, merrni një furçë të vogël me fije teli dhe solucion sode buke / ujë dhe pastroni secilën, si lidhësin ashtu edhe vendin ku lidhet.

Nëse janë bërë ndonjë riparim, hiqni DTC -të nga kujtesa dhe shihni nëse U0169 kthehet ose mund të kontaktoni SCM. Nëse asnjë kod nuk kthehet ose lidhja rikthehet, problemi ka shumë të ngjarë të jetë një çështje siguresash / lidhjeje.

Nëse kodi kthehet, gjeni lidhjet e autobusit CAN në automjetin tuaj, më e rëndësishmja lidhësin SCM, i cili zakonisht gjendet në vijën e çatisë pranë tavanit midis shtyllave A dhe B. Shkëputni kabllon negativ të baterisë para se të shkëputni lidhësin SCM. Pasi të zbulohet, inspektoni vizualisht lidhësit dhe instalimet elektrike. Kërkoni gërvishtje, gërvishtje, tela të ekspozuar, shenja djegieje ose plastikë të shkrirë.

Shkëputni lidhësit dhe inspektoni me kujdes terminalet (pjesët metalike) brenda lidhësve. Shikoni nëse ato duken të djegura ose kanë një nuancë jeshile që tregon korrozion. Nëse keni nevojë të pastroni terminalet, përdorni një pastrues kontakti elektrik dhe një furçë me qime plastike. Lëreni të thahet dhe aplikoni yndyrat silikoni dielektrike aty ku terminalet prekin.

Kryeni këto pak kontrolle të tensionit para se t'i lidhni lidhësit përsëri në SCM. Ju do të keni nevojë për qasje në një ohmmetër dixhital volt (DVOM). Sigurohuni që SCM të ketë fuqi dhe tokë. Qasuni në diagramin e instalimeve elektrike dhe përcaktoni se ku hyjnë burimet kryesore të energjisë dhe tokëzimit në SCM. Rilidhni baterinë para se të vazhdoni me SCM ende të shkëputur. Lidhni telin e kuq të voltmetrit tuaj me çdo burim energjie B + (tension baterie) që futet në lidhësin SCM dhe tela e zezë e voltmetrit tuaj në një bazë të mirë (nëse nuk jeni të sigurt, poli negativ i baterisë funksionon gjithmonë). Ju duhet të shihni leximin e tensionit të baterisë. Sigurohuni që keni një arsye të mirë. Lidhni plumbin e kuq nga voltmetri në baterinë pozitive (B +) dhe prizën e zezë në secilën tokë. Edhe një herë, duhet të shihni tensionin e baterisë sa herë që e lidhni. Nëse jo, zgjidh problemin e qarkut të energjisë ose tokëzimit.

Pastaj kontrolloni dy qarqet e komunikimit. Gjeni CAN B+ (ose MSCAN + qark) dhe CAN B- (ose MSCAN - qark). Me telin e zi të voltmetrit të lidhur në një tokë të mirë, lidhni telin e kuq me CAN B+. Me çelësin ndezur dhe motorin të fikur, duhet të shihni një tension prej rreth 0.5 volt me ​​pak luhatje. Më pas lidhni prizën e kuqe të një voltmetri në qarkun CAN B. Ju duhet të shihni rreth 4.4 volt me ​​luhatje të lehta.

Nëse të gjitha testet kalojnë dhe komunikimi nuk është ende i mundur, ose nuk keni mundur të rivendosni DTC U0169, e vetmja gjë që duhet të bëni është të kërkoni ndihmë nga një diagnostikues i trajnuar i automobilave pasi kjo do të tregojë një SCM të dështuar. Shumica e këtyre SCM-ve duhet të programohen ose kalibrohen për të instaluar siç duhet automjetin.

Diskutimet e lidhura me DTC

• Aktualisht nuk ka tema të lidhura në forumet tona. Postoni një temë të re në forum tani.

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin U0169?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC U0169, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.