Akordimi i pezullimit të një SUV dhe një makine
Përmbajtje
Akordimi automatik modern i një makine pasagjerësh shpesh kërkon që edhe pezullimi të pësojë ndryshime. Kjo është një domosdoshmëri për ata që marrin pjesë në gara garash ose thjesht pëlqejnë ngarje të shpejtë.
Rregullimi automatik është i popullarizuar. Ka nga ata që duan të ndryshojnë pamjen apo brendësinë e makinës, ta bëjnë atë më të fuqishme dhe më të shpejtë. Por akordimi i pezullimit të makinës, i cili përmirëson performancën e tij të drejtimit, është gjithashtu i rëndësishëm.
Akordim i pezullimit të makinës
Akordimi automatik modern i një makine pasagjerësh shpesh kërkon që edhe pezullimi të pësojë ndryshime. Kjo është një domosdoshmëri për ata që marrin pjesë në gara garash ose thjesht pëlqejnë ngarje të shpejtë. Zëvendësimi i elementeve të pezullimit ndonjëherë mund t'i japë një makine të re VAZ një pamje elegante dhe moderne. Transformimet e kësaj nyje janë gjithashtu të nevojshme për drifting.
Tani ekzistojnë tre drejtime kryesore për akordimin e pezullimit të makinave: amortizimi, rritja e ngurtësisë dhe ndryshimi i ngurtësisë këndore. Le t'i shqyrtojmë ato në mënyrë më të detajuar.
Amortizimi i pezullimit
Amortizimi i pezullimit ka për qëllim rritjen e ngurtësisë së tij. Në të njëjtën kohë, ndihmon në parandalimin e drejtimit të shpejtë të sustave që ndodh pas kalimit të parregullsive.
Pezullim me vidë për Opel Vectra
Instalimi i amortizatorëve më të ngurtë ndihmon për të luftuar këtë problem dhe e bën më të mirë trajtimin e makinës. Pjesë të tilla mund të jenë të shtrenjta dhe të përballueshme. Gjatë instalimit të tyre, duhet të mbahet mend se komoditeti i makinës do të përkeqësohet dukshëm. Lëvizja e tij nuk do të jetë më e qetë dhe e butë, si më parë.
Rritja e ngurtësisë së pezullimit
Akordimi i pezullimit të një makine zakonisht përfshin rritjen e ngurtësisë së saj. Kjo arrihet jo vetëm duke instaluar amortizues më të fortë, por edhe duke zëvendësuar sustat dhe blloqet e heshtur. Në vend të atyre të rregullt, duhet të instalohen pjesë me ngurtësi të shtuar. Për këtë qëllim, rrotat do të duhet të zëvendësohen. Është e nevojshme të merren disqe me një rreze më të madhe, si dhe të blini goma me profil të ulët. E gjithë kjo do ta bëjë pezullimin më të ngurtë dhe trajtimin më të mirë. Një makinë e tillë do të jetë më e lehtë për të vozitur me shpejtësi të lartë, do të marrë kthesa të mprehta.
Ndryshimi i këndit të rrotave
Ndryshimi i këndit të ngurtësisë së rrotave është i rëndësishëm për kalimin e kthesave të ngushta me shpejtësi të lartë. Në kushte të tilla, shumë makina me pezullim konvencional përjetojnë një rrotullim të dukshëm. Nuk është e sigurt. Prandaj, duhet të ngadalësoni shpejtësinë përpara se të ktheheni.
Shufrat kundër rrotullimit, të cilat kanë ngurtësi të shtuar, janë në gjendje të parandalojnë rrokullisjen e makinës në një kthesë. Ju gjithashtu mund të instaloni stabilizues të dyfishtë. Këto artikuj janë zakonisht të shtrenjta.
Përmirësimi i pezullimit SUV
Ndryshe nga një makinë pasagjerësh, akordimi i pezullimit të SUV-ve nuk synon rritjen e ngurtësisë, por përmirësimin e aftësisë ndër-vend. Në fund të fundit, një modernizim i tillë bëhet për udhëtime jashtë rrugës me xhipa. Shpesh, Niva ruse pëson transformime të tilla.
Mjetet dhe materialet e nevojshme
Për të përmirësuar aftësinë ndër-vend, do të kërkohen goma dhe rrota të reja me një rreze më të madhe, ndarëse të rrotave. Gjithashtu nevojiten:
- mulli dhe sharrë për metal për prerjen e krahëve dhe harqeve të rrotave;
- bojë makine e hijes së dëshiruar;
- llak;
- stuko;
- primer dhe agjent kundër korrozionit.
Procesi i përmirësimit të pezullimit automatik
Ju mund të blini susta me madhësi të ndryshme për të rritur hapësirën nga toka ose susta të reja dhe një jastëk të vogël ajri për të rritur hapësirën nga toka. Disa shoferë i zëvendësojnë sustat me burime ajri. Por këto pjesë janë të shtrenjta. Prandaj, ka kuptim t'i blini ato vetëm për tifozët e vërtetë jashtë rrugës.
Fazat e akordimit
Akordimi i pezullimit jashtë rrugës duhet të fillojë me instalimin e rrotave të mëdha dhe ndarësve. Ndonjëherë kjo është e mjaftueshme për të rritur pastrimin në madhësinë e kërkuar. Në këtë rast, shkurtimi i harqeve dhe krahëve të rrotave shpesh është i nevojshëm, i ndjekur nga lyerja e këtyre elementeve. Adhuruesit e drejtimit të rastit jashtë rrugës mund të kufizohen në këto transformime.
Por ata që janë adhurues të aventurave jashtë rrugës do të duhet të instalojnë thasë me ajër dhe susta ajri. Komponentët e tjerë të pezullimit do të duhet gjithashtu të zëvendësohen. Tani ofrohen një numër i madh opsionesh për një akordim të tillë, në varësi të nevojave dhe aftësive financiare të shoferit.
Ligjshmëria e akordimit
Tani në Rusi, asnjë akordim i pezullimit të makinave nuk është i ligjshëm. Sigurisht, inspektorët e trafikut mund të mos vërejnë instalimin e rrotave me një rreze pak më të madhe. Por transformime më serioze do të kërkojnë regjistrim në policinë e trafikut. Para kësaj, është e nevojshme të kaloni një test të makinës dhe të merrni një mendim eksperti për sigurinë e ndryshimeve të tilla. Kjo kërkon kosto të konsiderueshme financiare dhe kohore. Dhe jo gjithmonë ndihmon për të legjitimuar ndryshime të tilla në dizajnin e automjetit.
