Dridhja e makinës: shkaqet dhe riparimet

Një makinë që dridhet është një simptomë e një avarie. Në varësi të rrethanave të dridhjes (kur ndaloni, nisni, shpejtësia e lartë, frenimi, etj.), shkaku i problemit mund të jetë i ndryshëm. Prandaj, është e nevojshme të përcaktohet burimi i riparimit nga i cili po dridhet makina juaj.

🚗 Pse po dridhet makina ime?

Dridhja nga timoni ose makina është një simptomë e rëndësishme dhe alarmante. Mund të keni vështirësi në vozitje, gjë që është e rrezikshme. Por një makinë që dridhet është gjithashtu një shenjë e një avarie serioze dhe vazhdimi i drejtimit mund të dëmtojë seriozisht makinën tuaj.

Megjithatë, ka shumë shkaqe të mundshme të lëkundjes së automjetit. Këto dridhje zakonisht shoqërohen me simptoma të tjera ose nuk ndodhin në të njëjtat rrethana: kur niseni, frenoni, ndaloni, etj.

Makina dridhet kur niset

Çelësi për të nisur makinën tuaj është lëshim двигатель... Për ta bërë këtë, kur ktheni çelësin ose shtypni butonin e fillimit, volant aktivizohet dhe drejton boshtin me gunga. Pastaj motori i motorit duhet të vërë në lëvizje energjinë e gjeneruar nga bateria. Falë fuqisë së tij elektrike, lejon që motori të funksionojë.

Kështu, ai do të ndezë motorin tuaj dhe elementë të tjerë të nevojshëm për një nisje të mirë të makinës: gjeneratori, i cili furnizon me energji elektrike motorri dhe aksesore te ndryshem, rrip kohor qe ofron sinkronizim perfekt në pistonët dhe valvulat e motorit, një rrip ndihmës i drejtuar përmes një rrotulle amortizimi, etj.

Zakonisht, nëse dridhjet ose dridhjet ndodhin pasi sapo keni filluar makinën, motori është ende i ftohtë... Këto manifestime mund të kenë disa shkaqe të ndryshme, më të zakonshmet prej të cilave janë këto:

• Mbushje me defekt : të nevojshme për sigurinë e mjetit, janë lidhja ndërmjet makinës dhe rrugës, duke siguruar lëvizjen dhe qëndrueshmërinë e saj;
• nga Rims i maskuar : disqet janë pak të deformuara dhe mund të dëmtojnë shasinë ose disqet e frenave;
• nga Шины i deformuar : mund të jetë burim i fryrjes ose deformimit të keq si pasojë e gungave, për shembull, në trotuare;
• Problemi i gjeometrisë : gjeometria ose paralelizmi i gabuar i mjetit;
• Një ose më shumë qirinj të thyer : krijojnë një çekuilibër në fillimin dhe mund të shkaktojnë dridhje të lehtë në minutat e para;
• nga nyjet e topit pezullimi ose drejtimi në gjendje të keqe : shkaktojnë dridhje në kabinën e pasagjerëve;
• Kushinetat e konsumuara : kushinetat e rrotave lejojnë që rrota të rrotullohet;
• Një Transmetim me të meta : në këtë të fundit, marshi nuk funksionon më si duhet;
• Un volant me defekt : do të dëmtojë kontrollin tuaj;
• Deformimi i boshtit lëvizës ose kardan : dridhja do të jetë pak a shumë domethënëse në varësi të shkallës së deformimit;
• . injektorët nuk funksionon më siç pritej : dridhjet do të ndihen kur ndaloni ose gjatë rrugës;
• La Pompë me presion të lartë dështon : karburanti nuk furnizohet siç duhet;
• Le silenciator i motorit mbart : Mund të jetë në nivel me shasinë ose i lidhur me montimet e motorit.

Ekziston edhe një ndryshim midis një makine që dridhet, qoftë ajo me naftë apo benzinë. Në të vërtetë, motorët me naftë nuk kanë priza, por priza ndriçimi. Kështu, në një automjet me naftë, ka më pak shanse që goditjet të vijnë nga kandelat.

Siç mund ta shihni, problemi mund të vijë nga shumë pjesë të ndryshme. Kjo është arsyeja pse duhet të vëzhgoni me vëmendje origjinën e goditjeve dhe tingujt e mundshëm që mund të bëjë automjeti juaj. Kjo të paktën do t'ju lejojë të përcaktoni vendndodhjen e problemit.

Automjeti dridhet gjatë vozitjes

Një makinë që dridhet gjatë vozitjes mund të ketë gjithashtu disa arsye, duke përfshirë:

• keq balancimi i rrotave ;
• Deformim Шины (hernia, fryrje e keqe, etj.);
• Un kornizë i dëmtuar ;
• Luajnë shëtitje (Për shembull, shufra lidhëse HS ose tufa të dëmtuara).

Dridhja pas një përplasjeje ose aksidenti mund të tregojë dëmtim të një pjese ose komponenti të automjetit. Nëse kohët e fundit keni goditur një bordurë, së pari shikoni anën e rrotave tuaja: dridhjet mund të shkaktohen nga një buzë e dëmtuar ose një gomë e thyer.

Nëse makina dridhet gjatë ndërrimit të marsheve, mund të jetë thjesht gabim njerëzor dhe ndërrim i dobët i marsheve. Por dridhjet e përsëritura gjatë ndërrimit të marsheve mund të tregojnë problem kap : Disku i tufës është konsumuar, kushinetat e lirimit janë dëmtuar.

Un Filtri i karburantit i bllokuar ose pompë e karburantit Përkeqësimi mund të shpjegojë gjithashtu lëkundjen e automjetit gjatë drejtimit të automjetit. Në të vërtetë, shpërndarja e dobët e karburantit në motor nuk kontribuon në djegie të mirë.

Makina dridhet kur nxiton

Për një makinë që dridhet gjatë nxitimit, duhet të dallohen dy raste:

• Makina dridhet me shpejtësi të madhe;
• Makina dridhet kur nxiton me çdo shpejtësi.

Një makinë që dridhet me shpejtësi të madhe është zakonisht një shenjë konkurencë e dobët rrota. Kjo do të çojë në rritje të konsumit të karburantit, konsumim të parakohshëm të gomave dhe lëkundje të timonit. Ne do të duhet të kalojmë nëpër një stol të veçantë për të ribërë paralelizmin e rrotave.

Një problem tjetër me gjeometrinë.goma balancuese mund të shkaktojë dridhje të automjetit me shpejtësi të lartë. Në shpejtësi të ulëta, dridhja e makinës gjatë përshpejtimit ka më shumë të ngjarë të tregojë një gomë të shpuar ose buzë të deformuar. Nëse makina dridhet pavarësisht shpejtësisë, një nga arsyet e mundshme është dieta: Filtra ose pompë karburanti.

Së fundi, nëse dridhjet ndodhin gjatë ndërrimit të marsheve, mund të jetë problemi i tufës.

Makina dridhet kur frenon

Dridhja gjatë frenimit është më së shpeshti një shenjë e një mosfunksionimi të sistemit të frenimit. a Disku i frenave вуаль kështu shkakton dridhje, veçanërisht në nivelin e pedalit të frenave. Mund të jetë gjithashtu mbinxehen disqet e frenave.

Dështimi mund të ndodhë edhe për shkak të pezullimi ose drejtimi, me një lidhje, top ose krah të pezulluar të dëmtuar.

Më në fund, zakonisht shpjegohet një makinë që dridhet në punë problemi i gjeometrisë ose kushineta të veshura, pezullim, apo nyje drejtuese.

👨‍🔧 Çfarë duhet të bëni nëse makina po dridhet?

Ka shumë defekte që mund të shpjegojnë lëkundjen e një makine. Pra, mënyra më e mirë për të zbuluar se çfarë po ndodh është ta çoni makinën në garazh për pak kohë. diagnostikuese tërësor. Një mekanik do të inspektojë automjetin tuaj bazuar në simptomat e tij - për shembull, një makinë që dridhet kur frenon ose ndryshon ingranazhet do ta bëjë atë të kontrollojë frenat ose tufën.

Diagnostifikimi automatik i kryer duke përdorur rastin diagnostikues gjithashtu anketon kompjuterin e automjetit tuaj, i cili liston të gjitha kodet e gabimit përcaktuar nga sensorët e automjetit tuaj. Në këtë mënyrë, mekaniku mund të analizojë informacionin e transmetuar nga sistemi elektronik i automjetit tuaj.

💰 Dridhja e makinës: sa kushton?

Kostoja e autodiagnozës së makinës mund të ndryshojë në varësi të garazhit dhe kohës së nevojshme për të kryer autodiagnostikimin. Në përgjithësi konsideroni 1 deri në 3 orë punë me një kosto të vlerësuar ndërmjet 50 € dhe 150 €. Më pas, në varësi të defekteve të ndryshme të gjetura, do të duhet të shtohet kostoja e riparimit. Pas diagnozës, mekaniku do t'ju japë një vlerësim në mënyrë që të mund të vlerësoni koston e riparimit.

Kështu, gjeometria do t'ju kushtojë rreth 110 €. Ndërrimi i jastëkëve dhe disqeve, duke përfshirë punën, kushton rreth 250 euro. Kështu, fatura për një makinë që dridhet mund të jetë shumë e ndryshme.

Tani e tutje, ju i dini të gjitha arsyet pse makina juaj mund të dridhet. Siç mund ta shihni, është e rëndësishme të përcaktohet shkaku i problemit. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet t'i nënshtroheni një diagnoze të plotë. Krahasoni garazhet e verifikuara pranë jush me krahasuesin tonë online për të gjetur çmimin më të mirë!