Toyota Tundra 2023: Kamionçinë shton më shumë stil me paketën e re SX me trup të zi

Përmbajtje

4 ngjyra të reja janë në dispozicion për Tundra 2023.
Toyota Tundra TRD Pro dhe aftësitë e saj jashtë rrugës

Paketa SX shton gjithashtu dekorime të brendshme të errëta dhe dyer pa distinktivë.

Toyota i shton stil Tundrës së saj 2023 me një paketë të re SX. Me të, ju merrni rrota të reja, veshje të errëta dhe, po, bojë të zezë mat të përballueshme.

Si gjithmonë, ka disa modele të ndryshme të disponueshme për Tundra 2023: SR, SR5, Limited, Platinum, 1794, TRD Pro dhe . Nëse zgjidhni veshjen SR5, mund të zgjidhni paketën e re SX, e cila vjen me rrota metalike 18 inç gri të errët, veshje me ngjyrë të trupit për dorezat e dyerve dhe parakolpin e pasmë, dyert pa distinktivë dhe nëse merrni Tundra 4x4 : Distinktiv i zi "4×4" në derën e pasme. Brenda, dekorimi i zakonshëm i argjendtë i tymosur është zëvendësuar me thekse të zeza.

4 ngjyra të reja janë në dispozicion për Tundra 2023.

Katër ngjyra të reja janë gjithashtu të disponueshme: E bardha, gri magnetike metalike, qielli blu metalike dhe çatia metalike e zezë e mesnatës. Logot e Punisher me flamurin amerikan shiten veçmas.

Toyota Tundra 2023 ofron të njëjtin motorë V6 me turbo dyfishtë si modeli i vitit 2022. Një 6-litër V3.5 me turbo dyfishtë me 389 kuaj fuqi dhe 479 lb-ft çift rrotullues është standard, ndërsa një hibrid opsional ofron 437 kuaj fuqi dhe 583 -ft. këmbët e çift rrotullues. Ky i fundit përdor një motor elektrik të vendosur në kapuçin midis motorit dhe transmisionit, i cili e merr energjinë elektrike nga një bateri e vjetër nikel-metal hidride (Ni-MH) si ajo që gjeni në Prius. Mos u mashtroni, Toyota Tundra 2023 nuk është padyshim një Prius.

Toyota Tundra TRD Pro dhe aftësitë e saj jashtë rrugës

Nëse zgjidhni TRD Pro ose ndonjë tjetër Tundra 4×4 me paketën TRD Off-Road, do të merrni një sërë veçorish standarde jashtë rrugës. Multi-Terrain Select, i cili rregullon cilësimet e tërheqjes për terrene të ndryshme; Crawl Control, i cili në thelb është një kontroll lundrimi me shpejtësi të ulët me katër rrota; dhe Downhill Assist Control, që e bën shumë më të lehtë uljet e pjerrëta.

Të njëjtët kamionë marrin gjithashtu një diferencial të pasëm me kyçje të kontrolluar elektronikisht dhe Monitor Multi-Terrain, i cili përdor kamerat e pamjes rrethuese për të kontrolluar për pengesa të mundshme jashtë rrugës, si standard.

**********