Karburanti Lukoil Ekto. Si ndryshon nga Euro?
Markat e benzinës Lukoil Ecto
Ndër markat origjinale, Gazpromneft, për shembull, promovon benzinën G-Drive dhe Rosneft promovon benzinën Pulsar. Për markën tregtare Lukoil, benzina e markës është karburant Ekto.
Ashtu si konkurrentët e tij, ndryshimi kryesor i linjës së konsideruar të benzinës motorike është në përbërjen e aditivëve, efektiviteti i të cilave është testuar më parë në pajisjet e kompanisë me reputacion britanik Tickford Power Train Test Ltd. Janë vlerësuar niveli i emetimeve të dëmshme, karakteristikat e shpërthimit, fuqia aktuale e motorit dhe konsumi specifik i karburantit. Ka dëshmi se aditivët e përdorur në karburantin Ecto lejojnë ngritjen e nivelit të vetive funksionale të kësaj benzine në nivelin Euro-5. Kjo u mundëson shoferëve që përdorin shërbimet e pikave të karburantit të markës nga Lukoil të vizitojnë vendet e BE-së pa asnjë problem.
Linja e karburantit në fjalë përfshin 3 klasa:
- ecto-92;
- ecto-95;
- ekto-100.
Vlerësimi aktual i oktanit të benzinës Ecto-92 është të paktën 95, dhe Ecto-95 është 97 njësi. Vetë prodhuesi preferon ta quajë benzinë Ecto-100 Ecto Plus.
Përveç qëndrueshmërisë së oktanit me karburantet Ecto, garantohet asnjë rrezik korrozioni për pjesët e çelikut, një injektor më i pastër dhe jetëgjatësi e rritur e motorit. Për Ecto Plus, është pozicionuar gjithashtu një ulje e konsumit të karburantit me 5 ... 6%. Prodhuesi gjithashtu vëren se diapazoni i propozuar i karburantit është i përqendruar kryesisht në makinat e prodhuesve evropianë - Porsche, BMW dhe disa të tjerë.
Cili është ndryshimi midis Ecto dhe Euro?
Psikologjia e një shoferi të statusit është e kuptueshme: të kesh një markë "cool" makine, nuk dëshiron të përdorësh shërbimet e stacioneve të zakonshme të karburantit nga markat e pazhvilluara. Do të doja, edhe me një pagesë të tepërt, por të drejtoja benzinë të markës. Për të vlerësuar avantazhet reale të benzinës Lukoil Ecto nga markat konvencionale, u kryen teste krahasuese. Ata treguan sa vijon:
- Sasia e përbërësve rrëshirë në karburantin Ecto është me të vërtetë reduktuar (në lidhje me parametrat e vendosur për benzinat e klasit Euro-4).
- Prania e aditivëve të detergjentit (që deklarohet nga prodhuesi) me të vërtetë rrit fuqinë e motorit, për më tepër, është më efektiv për karburantin me një numër oktan të rritur. Si rezultat, toksiciteti i shkarkimit zvogëlohet, por vetëm për hidrokarburet: vëllimi i oksideve të azotit të çliruar rritet, gjë që shoqërohet me një rritje të temperaturës në dhomën e djegies. Nuk ka aditivë detergjent në karburantin Euro.
- Efikasiteti i karburantit ecto nga Lukoil rritet me kohëzgjatjen e përdorimit të tij. Kështu, prania e aditivëve të detergjentit pastron motorin nga papastërtitë e grumbulluara në të me kalimin e kohës. Vërtetë, jo të gjitha markat e makinave të importuara janë indiferente ndaj kësaj: në disa raste, ka probleme me fillimin. Me kalimin e kohës, këto probleme zhduken.
- Kalimi në Ecto duhet të bëhet gradualisht, pas zëvendësimit të filtrave të karburantit.
- Për automjetet që nuk janë të pajisura me sistem injektimi para karburantit, nuk ka dallime midis Ecto dhe Euro.
Në të njëjtën kohë, rritja e kostos së karburanteve Ecto në krahasim me karburantet e klasës Euro-4 nuk është aq e madhe.
Shqyrtime
Në shumicën e rishikimeve të konsumatorëve që përdorin benzinë Lukoil Ekto, vihet re se shifrat që karakterizojnë rritjen e fuqisë së motorit (deri në 14,5% ose edhe më shumë) nuk mund të merren si një udhëzim serioz - gjithçka varet nga gjendja e motorit dhe markë e makinës. Në disa raste, nuk ka fare fitim të fuqisë; ka vetëm një rikuperim të lehtë të performancës së mëparshme kundrejt atyre të vërejtura me benzinën konvencionale.
Konsumatorët janë gjithashtu të sigurt se cilësia e karburantit Ecto po rritet për faktin se për të janë vendosur standarde më të larta të kontrollit të cilësisë. E cila është e paprovueshme, pasi pak njerëz mund të gjurmojnë në të vërtetë zinxhirin e operacioneve të procesit teknologjik të prodhimit të benzinës në ndonjë nga ndërmarrjet. Efekti placebo?
Ka mjaft paralajmërime se benzina e vërtetë Ecto mund të gjendet vetëm në pikat e karburantit të markave, por jo në ato të ekskluzivitetit.
Kostoja e benzinës Lukoil Ekto është (çmim më i ulët - për karburant me një vlerësim më të ulët oktani):
- 43 ... 54 rubla / l - në stacionet e karburantit të markës;
- 41 ... 50 rubla / l - në stacionet e zakonshme të karburantit të vendosura në autostrada.
Duhet të theksohet se dinamika e çmimeve ndryshon shumë në të gjithë rajonet e Rusisë: kjo përcaktohet nga logjistika e transportit të karburantit.
