TOP 9 pastruesit e kondicionerëve

Pastrues për kondicioner makinash - ky është një mjet që jo vetëm rikthen funksionimin efektiv të kontrollit të klimës, por gjithashtu siguron që elementët e tij të brendshëm të pastrohen nga pluhuri dhe papastërtitë, në të cilat, nga ana tjetër, shumohen bakteret patogjene (ndoshta edhe infeksionet kërpudhore), të cilat shkaktojnë një të pakëndshme erë në mjetin e kabinës dhe përkeqësim të mirëqenies së pasagjerëve.

Prandaj, përdorimi i rregullt i një pastruesi të kondicionerit të makinës jo vetëm që do të krijojë dhe mbajë një temperaturë të rehatshme në kabinë, por gjithashtu do të mbrojë shoferin dhe pasagjerët nga thithja e substancave të dëmshme. Ekzistojnë si produkte fabrike për pastrimin e kondicionerëve, ashtu edhe kompozime që mund t'i bëni vetë. Në të njëjtën kohë, duhet të mbahet mend se pastrues zakonisht përdoret në kombinim me produkte të tjera të destinuara për pastrimin e brendshëm, elementët e ventilimit etj. Dhe për të kuptuar se çfarë pastron më mirë dhe cili pastrues përballon më mirë detyrën, u krijua një vlerësim bazuar në karakteristikat dhe rezultatet pas përdorimit nga njerëz të vërtetë.

Llojet dhe veçoritë e pastruesve të kondicionerëve

Para se të kaloni në rishikimin e pastruesve të njohur të kondicionerit të makinave, ia vlen të njiheni me llojet dhe veçoritë e tyre të përdorimit. Pra, aktualisht, llojet e mëposhtme mund të gjenden në raftet e shitësve të makinave:

Përdorimi i një pastrues me shkumë

• i shkumëzuar;
• aerosol;
• bombë tymi.

Pavarësisht diversitetit të tyre, ata punojnë në një parim të ngjashëm. gjegjësisht, shtesa aktive, pavarësisht nga gjendja e grumbullimit, vendoset brenda kondicionerit (në avullues), pas së cilës sistemi ndizet. Kjo pastron kondicionerin nga bakteret, pluhuri dhe papastërtitë. Sidoqoftë, për të përmirësuar efektin, është më mirë të çmontoni avulluesin dhe ta shpëlani veçmas. Mos harroni gjithashtu se filtri i kabinës rekomandohet të ndërrohet të paktën një herë në vit. Pastrimi i kondicionerit është një arsye e shkëlqyer për ta zëvendësuar atë në përputhje me rrethanat.

Ndoshta pastruesja më e efektshme, dhe për rrjedhojë edhe më e mirë e kondicionerit, konsiderohet e shkumëzuar. Kjo arrihet për shkak të faktit se shkuma e trashë (pothuajse çdo produkt, pavarësisht nga marka) depërton në tubat dhe zgavrat e sistemit të kondicionimit të makinës, duke hequr kështu të gjithë pluhurin, papastërtitë dhe mikrobet. Pastruesit e aerosolit janë më pak efektivë, megjithëse ka shembuj të mirë midis tyre.

Më vete, ia vlen të ndalemi në të ashtuquajturat bomba tymi. Ato janë të destinuara kryesisht për dezinfektim. Pas aktivizimit të kontrolluesit, tymi i nxehtë që përmban kuarc fillon të dalë intensivisht prej tij. Ju lutemi vini re se një pastrim i tillë duhet të kryhet kur nuk ka njerëz dhe / ose kafshë në kabinë! Procedura e pastrimit zgjat rreth 8-10 minuta. Pas kësaj, brendësia duhet të kontrollohet me kujdes.

udhëzimet e detajuara të përdorimit zakonisht aplikohen në trupin e paketimit ose printohen shtesë në fletën e bashkangjitur. Sidoqoftë, në shumicën e rasteve, algoritmi për përdorimin e pastruesve të kondicionerëve është i ngjashëm dhe përbëhet nga hapat e mëposhtëm:

Pastrimi i kondicionerit

• çmontoni filtrin e kabinës;
• aplikoni një pastrues në avulluesin e kondicionerit (me sa më shumë kujdes, nga të gjitha anët);
• mbyllni prizat e elementit të filtrit;
• ngrini dritaret në makinë dhe mbyllni dyert;
• ndizni sobën me shpejtësi maksimale dhe mos e ndizni kondicionerin, por vendoseni në modalitetin e riciklimit të ajrit;
• shtoni gjithashtu një pastrues kondicioneri në vrimën e kullimit, ndërsa mbetjet e tij mund të rrjedhin;
• prisni kohën e specifikuar në udhëzime (zakonisht deri në 10 ... 15 minuta);
• ndizni sobën në modalitetin e ngrohjes në mënyrë që të thahet pjesa e brendshme;
• hapni dritaret dhe / ose dyert e makinës për ventilim;
• instaloni filtrin e kabinës (mundësisht i ri);
• sigurohuni që kondicioneri të funksionojë.

Në disa raste (me kontaminim të rëndë), kondicioneri mund të pastrohet dy herë. Në rast kontaminimi shumë të rëndë, kur pastruesit tradicionalë nuk ndihmojnë, është e nevojshme të kryhet një pastrim mekanik i pajisjes. Për ta bërë këtë, është më mirë të kontaktoni një stacion shërbimi ose një shërbim të specializuar të makinave.

Vlerësimi i 9 pastruesve të njohur të kondicionerëve të makinave

Një pyetje e natyrshme që i intereson shoferët në kuadrin e temës në diskutim është se cili pastrues i kondicionerit të makinave është më i mirë? Vlen të përmendet menjëherë se ato ndryshojnë jo vetëm në efikasitet dhe çmim, por edhe në kushtet e përdorimit. domethënë, nëse një sasi e madhe mbeturinash futet në kondicioner, dhe ajo ishte e ngjeshur atje, atëherë edhe pastruesja më e mirë e kondicionerit mund të mos kursejë në një situatë të tillë.

më poshtë është një vlerësim i pastruesve të njohur që kanë treguar efektivitetin e tyre, duke gjykuar nga rishikimet dhe testet e shumta në internet të kryera nga shoferë të ndryshëm. Nëse keni pasur ndonjë përvojë (si pozitive ashtu edhe negative) në përdorimin e këtij lloji të fondeve, do të jemi të lumtur të dëgjojmë mendimin tuaj në komente.

Step Up

Ky është një nga pastruesit më të njohur dhe më efektiv të shkumës për kondicionerët e makinerive. Sipas udhëzimeve, ai injektohet në tubin e kullimit të kondicionerit dhe pasi reaksioni aktiv hyn në reaksion, eliminon shumë mirë dhe shpejt aromat e pakëndshme, pastron tubat dhe elementët e tjerë të sistemit të kondicionerit. Ka një erë të këndshme që nuk mbetet pas përdorimit të produktit në makinë.

Ju lutemi vini re se cilindrat shiten me ose pa zorrë zgjatuese. Tubi mund të blihet veçmas. Opsioni me një çorape, natyrisht, është i preferueshëm, pasi është më i përshtatshëm për të punuar me të. Prodhuesi rekomandon pas aplikimit të pastruesit, përdorni një freskues të kondicionerit të së njëjtës markë, pasi një erë e pakëndshme mund të mbetet në kabinë. Sidoqoftë, kjo është në diskrecionin e pronarit.

Shitet në një kanaçe 510 ml. Numri i artikullit është SP5152. Çmimi që nga vera e vitit 2020 është rreth 550 rubla. Sa i përket zorrës së zgjatjes, mund ta blini nën artikullin vijues - SP5154K. Kushton 340 rubla.

1

Pastrues klimatizimi Liqui Moly

Ky është një pastrues shkumë nga një prodhues i njohur gjerman. drejtuesit vërejnë një efekt të lartë nga përdorimi i kësaj përbërje. Sa i përket përdorimit, së pari duhet të hiqni filtrin e kabinës. Pas kësaj, rreth dy të tretat e kanaçes duhet të aplikohen në avulluesin e kondicionerit, dhe vëllimi i mbetur - në vrimën e kullimit të sistemit të kondicionimit.

Pas injektimit të shkumës pastrues Liquid Moli Klim në sistem, duhet të prisni rreth 10 minuta në mënyrë që përbërja e tij të largojë aromat e pakëndshme, pluhurin dhe gjithashtu të dezinfektojë zgavrën e brendshme të sistemit të kondicionimit. Pas përdorimit, pjesa e brendshme duhet të ajroset dhe këshillohet që filtri i kabinës të zëvendësohet me një të ri.

Shitet në shishe 250 ml. Artikulli i pastruesit të kondicionerit Liqui Moly Klima-Anlagen-Reiniger është 7577. Çmimi për periudhën e mësipërme është rreth 1250 rubla.

2

Pastrues i kondicionerëve Mannol

Mannol Air Conditioner Cleaner është një pastrues i kondicionerit me shkumë. Efektiviteti i mjetit është mjaft i lartë, gjë që konfirmohet nga teste të shumta dhe praktika e përdorimit real. Vëllimi i cilindrit, në varësi të ndotjes së kondicionerit, mund të jetë i mjaftueshëm për një ose edhe dy pastrime. Në përgjithësi, produkti është i ngjashëm me pastrues të tjerë shkumë, përbërësi aktiv në përbërjen e tij largon shpejt dhe me efikasitet aromat e pakëndshme dhe papastërtitë nga sistemi i kondicionimit.

Algoritmi i përdorimit është i njëjtë si më sipër. duhet të fikni motorin me djegie të brendshme, të hiqni filtrin e kabinës dhe më pas të aplikoni agjentin nga brenda ose jashtë (në varësi të modelit të makinës dhe pranisë së një vrime shikimi) në sistemin e ajrit të kondicionuar. Dhe për ta bërë këtë në pjesë me pushime prej 30 sekondash. Koha e pastrimit është zakonisht 10-15 minuta. Pas kësaj, është më mirë të ndryshoni filtrin e kabinës në një të ri.

Shitet në kanaçe 520 ml. Numri i artikullit është 9971. Çmimi që nga vera e vitit 2020 është rreth 390 rubla.

3

Sonax Clima Clean Antibacterial

Një pastrues efektiv shkumë për kondicionerët e makinerive me efekt antibakterial. Efikasiteti i tij i lartë vihet re për shkak të performancës me cilësi të lartë dhe përdorimit të një përbërje kimike unike. Në internet mund të gjeni shumë vlerësime pozitive për këtë mjet.

Metoda e aplikimit është tradicionale. Duhet të aplikohet në avullues ose në sistemin e kullimit, pas pritjes për ca kohë në mënyrë që diçka të reagojë kimikisht me ndotjen. pastaj thajeni sistemin me sobën e përfshirë. Mos harroni të ajrosni pjesën e brendshme! Nga avantazhet, vlen të përmendet efikasiteti i tij i lartë, si dhe mungesa e një erë të pakëndshme. disavantazhi bazë është çmimi relativisht i lartë me një vëllim të vogël të cilindrit.

Shitet në shishe 100 ml. Numri i artikullit të tij është 323100. Çmimi është afërsisht 640 rubla.

4

Pastrues i kondicionerëve të pistës

Dallimi midis këtij pastruesi Runway dhe atyre të listuara më sipër është se është aerosol. Prandaj, duhet të përdoret nga pjesa e brendshme e kabinës. Ka veti të mira pastrimi dhe dezinfektimi. Përveç kondicionerëve të makinerive, mund të përdoret edhe për pajisje shtëpiake të ngjashme.

Shkundni mirë shishen përpara përdorimit. pastaj fikni kondicionerin dhe ndizni motorin në boshe. Duke përdorur tubin ekzistues, spërkatni agjentin në grilat e marrjes së ajrit dhe në tubin e shkarkimit të avulluesit të kondicionerit. Pas kësaj, fikni motorin me djegie të brendshme dhe prisni rreth 5 ... 10 minuta që pastruesi të përthithet. më pas ndizni sërish motorin me djegie të brendshme dhe lëreni në boshe për 10 minuta, ndërkohë që ndizni sistemin e ventilimit me fuqi të plotë. Ju lutemi vini re se gjatë procesit të pastrimit, dyert e brendshme duhet të mbahen të hapura dhe mos i mbyllni derisa të ajrosen plotësisht. Një kanaçe është projektuar për një pastrim të sistemit të ajrit të kondicionuar. Avantazhi i pamohueshëm i këtij pastrues është kostoja e tij e ulët.

Shitet në kanaçe 300 ml. Numri i artikullit është RW6122. Çmimi është rreth 220 rubla.

5

MIR BN-153

Një tipar dallues i këtij mjeti është fakti se ai pozicionohet si pastrues jo për makineri, por për kondicionerët shtëpiake dhe industriale. Sidoqoftë, shumë drejtues mjetesh i përdorin ato posaçërisht për pastrimin e njësive të makinerive dhe vërejnë efikasitetin e lartë. Është një pastrues aerosol që shitet në paketimin e duhur me një spërkatës manual.

Pastrimi i kondicionerit të makinës duhet të bëhet me heqjen e filtrit të kabinës. atëherë duhet të ndizni riciklimin e ajrit në kabinë me fuqi të plotë dhe të spërkatni produktin në ftohës ose në pikat e marrjes së ajrit (në varësi të modelit të makinës). Vazhdoni veprimin derisa lëngu i ndotur pastrues të rrjedhë nga tubi i kullimit, mundësisht derisa të jetë sa më i pastër që të jetë e mundur. Procedura zakonisht zgjat rreth 5 minuta. Pas pastrimit, ventiloni pjesën e brendshme të makinës.

Shitet në një shishe me spërkatje manuale 500 ml. Çmimi është rreth 400 rubla për paketën e përmendur.

6

Wurt

Prodhuesi është pozicionuar si një pastrues deodorues dhe dezinfektues për kondicionerët Wurth. Shumë pronarë të makinave që përdorin këtë mjet vërejnë efikasitetin e tij mjaft të lartë si në drejtim të pastrimit të sistemit të ajrit të kondicionuar ashtu edhe në eliminimin e aromave të pakëndshme. Ndër të metat, mund të vërehet çmimi i tij mjaft i lartë me një vëllim të vogël të kanaçes.

Metoda e aplikimit të produktit është e ngjashme për pastruesit e aerosolit. Pra, duhet të fikni motorin me djegie të brendshme të makinës, të ndizni sistemin në modalitetin e riciklimit të ajrit (pa ajër të kondicionuar), të hapni shfryn. Aktivizoni shpejtësinë minimale të ventilatorit dhe drejtojeni rrjedhën e ajrit drejt jush. Vendoseni cilindrin në mes të ndarjes së pasagjerëve (midis sediljeve të shoferit dhe sediljeve anësore të pasagjerit) në mënyrë që atomizuesi i tij të drejtohet vertikalisht. Shtypni butonin derisa të klikojë dhe dilni nga makina (dyert dhe dritaret duhet të mbyllen). Pas 5 ... 10 minutash, fikni kondicionerin dhe fikni motorin. Lëreni pjesën e brendshme të ajroset, duke u përpjekur të mos thithni produktin e spërkatur. Mundohuni të shmangni vendosjen e pastruesit në lëkurë, e aq më tepër në sy dhe në gojë!

Shitet në kanaçe të vogla prej 150 ml. Artikulli i pastruesit të kondicionerit Würth është 89376455. Çmimi është 400 rubla.

7

Në Pllakë

Pastruesi i kondicionerit Plak doli në vendin e fundit në renditje. Arsyeja për këtë janë vlerësimet e shumta negative të pronarëve të makinave që e kanë përdorur këtë mjet në periudha të ndryshme. domethënë, vihet re jo vetëm efikasiteti i tij i ulët, por edhe një erë shumë e mprehtë e pakëndshme, e cila pas përdorimit është shumë e vështirë të hiqet nga salloni (duke gjykuar nga disa histori, një erë e tillë e pakëndshme mund të qëndrojë në kabinë për disa muaj). Megjithatë, avantazhi i këtij pastruesi është çmimi i tij i ulët. Por në lidhje me pengesën e rëndësishme të përmendur, vendimi nëse do të blini një pastrues të tillë kondicioneri apo jo i takon plotësisht pronarit të makinës.

Përdorimi i pastruesit të kondicionerit Atas Plak MIX është standard. duhet të fikni motorin me djegie të brendshme, të çmontoni filtrin e kabinës dhe më pas të përdorni një tub për të aplikuar agjentin në vrimat e ventilimit. Nëse pas 10 minutash lëngu që rrjedh është i zi ose jeshil, atëherë këshillohet të përsërisni procedurën e pastrimit derisa lëngu të jetë i pastër. Për shkak të faktit se përbërja e pastruesit përfshin një aditiv kimik të fortë, atëherë produkti nuk duhet të lejohet të bjerë në kontakt me lëkurën dhe aq më tepër me sytë dhe / ose zgavrën me gojë!

Shitet në shishe 500 ml. Numri i artikullit është 30024. Çmimi është 300 rubla.

8

Bombë tymi për pastrimin e kondicionerit Carmate

Më vete, vlen të përmendet bombat e tymit të njohura në mesin e shoferëve për pastrimin e kondicionerit nga kompania japoneze Carmate. Mjeti pozicionohet nga prodhuesi si një freskues ajri me efekt baktericid, duke përdorur jone argjendi, nuk ka erë. Duke gjykuar nga rishikimet e shumta të shoferëve, ai funksionon në mënyrë mjaft efektive largon aromat e pakëndshme nga ndarja e pasagjerëve dhe ajri i kondicionuar.

Hapat për përdorimin e damëve janë mjaft të thjeshtë. Për ta bërë këtë, duhet të vendosni mënyrën e qarkullimit të brendshëm në kondicioner dhe është e dëshirueshme të vendosni drejtimin e lëvizjes së ajrit "në fytyrë". më pas vendosni temperaturën në vlerën minimale për kondicionerin dhe ndizni motorin me djegie të brendshme. Lëreni kondicionerin të punojë për rreth 5 minuta. Pastaj merrni një bombë tymi, kthejeni atë, bëni një vrimë në pjesën e poshtme në përputhje me udhëzimet e bashkangjitura (tërhiqeni lart). Shtypni butonin në mes të bankës me mbishkrimin PUSH. Shënim! 30 sekonda pas kësaj, kavanoza do të fillojë të nxehet shumë., kështu që duhet të keni kohë për ta instaluar në dysheme përpara sediljes së pasagjerit, të dilni nga makina dhe të mbyllni të gjitha dyert dhe dritaret. Koha e pastrimit është 10 minuta. Pas kësaj hapni dyert e makinës, fikni motorin, fikni kondicionerin dhe ajrosni mirë pjesën e brendshme.

Shitet në një kanaçe metalike speciale. Numri i artikullit është D21RU. Çmimi i një kontrolli të tillë është 650 rubla.

9

Si të bëni një pastrues DIY

Nëse për ndonjë arsye nuk dëshironi të blini një pastrues kondicioneri makine (doni të kurseni para ose nuk jeni në gjendje të vizitoni dyqanin), atëherë ekzistojnë disa receta të thjeshta popullore me të cilat mund të bëni produkte mjaft efektive që mund të konkurrojnë me formulimet e fabrikës . Për shembull:

zorrë për pastrimin e kondicionerit

• Chlorhexidine. Ky është një ilaç popullor dhe i lirë që shitet në barnatore dhe përdoret në praktikën mjekësore si një antiseptik. Është në dispozicion në forma të ndryshme, megjithatë, për të krijuar një përbërje pastrimi, duhet të blini një zgjidhje për përdorim të jashtëm me një përqendrim prej 0,05%. Pas kësaj, në një raport 1: 1, klorheksidina duhet të përzihet me alkool mjekësor. Një tjetër mundësi për përdorimin e këtij produkti është ta ngrohni pak dhe ta aplikoni pa papastërti duke përdorur një spërkatës brenda sistemit të kondicionimit.
• Kloramina. Ky është një lëng më pak i popullarizuar dhe mjaft i rrallë. Sidoqoftë, nëse keni mundësinë për ta marrë atë, atëherë duhet ta shpërndani në proporcion prej një lugë gjelle për litër ujë.
• Lizoformina (domethënë, Lysoformin 3000). Ky është një ilaç modern mjaft i shtrenjtë që përdoret për të siguruar sterilitet në sipërfaqe. Për shkak të kostos së lartë, përdorimi i tij është i diskutueshëm, pasi ka pastrues të kondicionerëve të prodhuar në fabrikë që janë shumë më të lira. Sidoqoftë, nëse vendosni të përdorni lizoforminë, atëherë ajo duhet të hollohet në proporcionin prej 50 gram të produktit për litër ujë.

Është më mirë të ngrohni paraprakisht sistemin duke ndezur motorin me djegie të brendshme për 5 ... 10 minuta. më pas, duke përdorur një spërkatës, aplikoni tretësirën në vrimat e marrjes dhe në tubat e sistemit (është e këshillueshme që të shmangni pikat në shtytës). është gjithashtu e mundur të aplikoni një pjesë të agjentit nga ndarja e pasagjerëve, pasi të keni vendosur më parë mënyrën e riciklimit. Në fund të procedurës, duhet të ndizni furrën që të thahet. Siç mund ta shihni, procesi i pastrimit është i ngjashëm me produktet e fabrikës. Ju lutemi vini re se pastrimi me Chlorhexidine popullore bëhet më së miri në temperatura mbi 20 gradë Celsius, kështu që funksionon në mënyrë më efikase!

Mos harroni masat e sigurisë kur punoni me kimikate! Mundohuni të mos thithni tymrat që dalin nga kondicioneri dhe në asnjë rast mos qëndroni brenda kabinës gjatë procesit të pastrimit. Dhe nëse është e nevojshme, përdorni pajisje mbrojtëse personale (respirator, fashë garzë, e kështu me radhë).

Gjetjet

Mos harroni se duhet të pastroni kondicionerin e makinës, si dhe të ndërroni rregullisht filtrin e kabinës! Kjo jo vetëm që do të sigurojë efikasitetin e tij të lartë, por edhe do të kursejë shëndetin e shoferit dhe pasagjerëve, pasi produktet e përdorura për këtë jo vetëm që pastrojnë pluhurin dhe papastërtitë nga tubat dhe sistemet e ajrit të kondicionuar, por gjithashtu shkatërrojnë mikrobet patogjene që janë të dëmshme për Trupi i njeriut.

Sa i përket mjeteve të përdorura për pastrim, zgjedhja e tyre aktualisht është mjaft e gjerë. Kjo varet gjithashtu nga logjistika, kështu që marka të ndryshme mund të përfaqësohen në rajone të ndryshme. Çfarë të zgjidhni varet nga ju. Nëse dëshironi të kurseni para, mund të bëni vetë pastruesin e kondicionerit sipas recetës së mësipërme.

Në vitin 2020, krahasuar me vitin 2018 (koha kur u shkrua ky artikull), çmimet për të gjitha fondet nga vlerësimi u rritën me një mesatare prej 50-80 rubla. Pastruesi i kondicionerit Liqui Moly Klima-Anlagen-Reiniger është rritur në çmim më së shumti - me 250 rubla.