TOP 15 vajrat më të mirë të ingranazheve

Motul Gear FF Comp 75W-140 Vista 2

LIQUI MOLY 75W140 CL-5 Lloji 3

Castrol Transmax CVT pamje

Vaji i ingranazheve largon nxehtësinë nga sipërfaqet e fërkimit, parandalon konsumimin, zvogëlon ngarkesat e goditjes, mbron makinat nga korrozioni dhe heq produktet e konsumimit. Produkti i duhur duhet të ketë veti të mira kundër shkumës dhe lubrifikuese dhe një pikë të ulët derdhjeje.

Kriteret kryesore të përzgjedhjes janë indeksi i viskozitetit (SAE) dhe shërbimi (APL). Për nga viskoziteti, kompozimet ndahen në të gjitha motit, verës dhe dimrit. Sipas PPSH-së ata janë të ndarë në 7 grupe. Më të njohurit janë standardi GL-4 dhe GL-5 i rëndë. Vajrat janë minerale, sintetikë dhe gjysmë sintetikë. Dallimi qëndron në karakteristikat e cilësisë dhe qasjen. Gjysmë-sintetikët e prodhuar nga vajra minerale dhe sintetike konsiderohen.”

Si të zgjidhni vaj ingranazhesh

Kur zgjidhni një lëng transmisioni, rekomandohet të merren parasysh ngarkesat specifike që veprojnë në mekanizëm dhe shpejtësia relative e rrëshqitjes. Përbërjet ndryshojnë në shkallën e viskozitetit dhe sasisë së përbërjes. Përbërjet e squfurit në aditivët me presion ekstrem shkaktojnë ndryshime kimike në metal, por në të njëjtën kohë mbrojnë pjesët nga konsumimi. GL-4 është i përshtatshëm për kuti ingranazhesh me rrota të përparme, GL-5 është i përshtatshëm për makina të tjera shtëpiake. Në dyqane ekziston një lëng universal GL-4/5.

Përdorimi i të njëjtit vaj për kutitë e markave të ndryshme është i mbushur me prishje.

Shumë shoferë mbushin lëngun e pranverës. Nëse dëshironi të blini një lubrifikant sezonal, zgjidhni atë në mënyrë rigoroze për kutinë tuaj të marsheve dhe mos harroni për temperaturën. Indeksi i viskozitetit mund të gjendet në manualin e automobilave.

Klasifikimi i vajrave për transmetim sipas viskozitetit

Cilësia e transportit varet nga gjendja e transmetimit dhe zëvendësimi në kohë i lëngut. Vaji API GL-4 përdoret për transmetimet standarde manuale, kutitë e transferimit dhe boshtet lëvizëse. Opsioni më i mirë është një produkt i të gjitha motit i etiketuar 75W90 GL-4. Për kuti ingranazhesh hipoide dhe boshtet e lëvizjes që funksionojnë në kushte të ndryshme ngarkese, mbushni lëngun me kodin API GL-5. Më shpesh është një pikë kontrolli për kamionë, traktorë, autobusë.

Yndyrat GL-5 përmbajnë shumë aditivë me presion ekstrem që nuk funksionojnë mirë me bronzin sinkronizues. Ndonjëherë në shërbimet e makinave, standardi GL-4 ose GL-5 derdhen në kutinë e shpejtësisë dhe boshtet e lëvizjes në të njëjtën kohë, duke shkaktuar thyerjen e vulave. Në presion të lartë dhe temperaturë të lartë, lëngu do të mbetet i qëndrueshëm nëse GL-4 derdhet në kutinë e shpejtësisë dhe GL-5 në mekanizmat e boshtit të lëvizjes. Dallimi do të jetë i rëndësishëm.

Vaj ingranazhesh GL-4

Vaji GL-4 përdoret gjerësisht në automjetet me ingranazhe të sinkronizuara. Mund të jetë mineral ose gjysmë sintetik. Përfshin aditivë efektivë të presionit ekstrem (4%). Projektuar për kone në formë kutie, hipoide dhe spirale që funksionojnë me sforcime deri në 3000 MPa.

Shënimi në etiketë tregon klasën e viskozitetit të vajit, karakteristikat e tij të performancës dhe përkatësinë në një ose një grup tjetër. W - treguesi i dimrit. Ky standard tregon një nivel të lartë të qëndrueshmërisë termike dhe rezistencës ndaj oksidimit, kapacitetin e shpërndarjes së nxehtësisë, vetitë kundër shkumës. Mbron mekanizmat nga konsumimi dhe korrozioni, zvogëlon konsumin e karburantit. Yndyrat GL-4 janë të gjitha motit dhe përdoren gjerësisht në rajonet qendrore të Rusisë, ku temperatura mesatare korrespondon me temperaturën e funksionimit të yndyrës.

Vaj ingranazhesh GL-5

Vajrat standardë të motorit GL-5 ndahen në minerale 85W, më pak viskoze 80W dhe sintetikë dhe gjysmë sintetikë 75W. Produkti ka një përqendrim të lartë të aditivëve të squfurit dhe fosforit (6,5%) për përdorim në kushte të vështira.

Përdoret në akset lëvizëse hipoide të automobilave dhe pajisjeve të ndërtimit që funksionojnë me shpejtësi dhe temperatura të larta dhe i nënshtrohen ngarkesave të përkohshme të goditjes. Nuk mund të përdoret për transmisione manuale të makinave klasike vendase dhe të huaja. GL-5 zvogëlon fërkimin midis sinkronizuesit dhe marsheve, gjë që rezulton në dridhje.

Në një makinë me rrota të përparme, ingranazhet kryesore dhe sinkronizuesit janë të vendosur në një bllok. Pronari i makinës duhet të zgjedhë atë që është më e rëndësishme për të - të rregullojë sinkronizuesit ose makinën përfundimtare.

Si të zgjidhni vajin në një kuti ingranazhi sipas SAE

Shkurtesa SAE në emrin e vajit tregon karakteristikën e tij kryesore: viskozitetin. Me një indeks të përzgjedhur siç duhet, përbërja përpunon pa probleme njësitë e transmetimit, rrit jetën e tyre të shërbimit dhe efikasitetin e transmetimit, lehtëson fillimin e lehtë edhe në ngrica të forta dhe zvogëlon konsumin e karburantit. Shkronja W tregon se produkti është i përshtatshëm për çdo sezon. Për shembull, shënimi i SAE 75W90 nënkupton dekodimin e mëposhtëm:

• numri 75 është shkalla e rrjedhshmërisë në temperatura nën zero;
• numri 90 është indeksi i viskozitetit.

Në mungesë të shkronjës W, lëngu konsumohet vetëm në verë. Shkalla e viskozitetit ndikon në performancën e makinës. Lubrifikantët ndahen në disa lloje sipas veçorive klimatike të rajoneve:

• SAE 140 e lart - për rajonet jugore;
• SAE 90 - çdo mot për rripin qendror;
• SAE 75-90 - për rajonet veriore.

Dallimet në përbërje

Kutitë e marsheve janë mekanike, automatike, CVT dhe robotike. Ata kërkojnë vajra me përbërje të shkëlqyer, të cilat janë minerale, sintetike dhe gjysmë sintetike.

Vaji mineral prodhohet nga produktet e naftës, pa përdorimin e aditivëve të shtrenjtë.

Krahasuar me komponimet e tjera, është më i sigurt për mjedisin, njerëzit dhe mekanizmat e transmetimit. Nuk ka frikë nga temperaturat e larta dhe të ulëta, ka rrjedhshmëri të mirë, pa erë. I përshtatshëm për transmisione automatike. Sintetika fitohet me sintezë. Përbërja e këtij produkti ndërvepron me komponime të ndryshme. Ndryshon në aftësinë termooksiduese dhe vetitë e larta antifërkuese. Gjysmë-sintetikët përftohen duke kombinuar një bazë minerale dhe sintetike dhe aditivë shtesë. Ky produkt kombinon cilësitë më të mira të të dy vajrave.

Vajrat më të mirë të ingranazheve sintetike

Motul Gear FF Comp 75W-140

Lëngu sintetik nevojitet për të lubrifikuar diferencialet me rrëshqitje të kufizuar, kutitë e marsheve dhe kutitë e shpejtësisë. Projektuar për makina sportive dhe gara. I përket kategorisë së "mbipresionit".

Është rezistent ndaj temperaturave të larta dhe të ulëta. Ka rrjedhshmëri të mjaftueshme dhe veti të mira lubrifikuese. Urat funksionojnë pa dridhje. Vaji jep një film rezistent. Formuluar me aditivë me presion ekstrem për të reduktuar zhurmën e transmetimit dhe për të përmirësuar performancën e zhvendosjes në klimat e ftohta. Motul do t'u tërheqë dashamirëve të origjinalitetit. Prodhuesi nuk rekomandon përzierjen e produktit me formulime të tjera.

Përparësitë e sintetikës:

• Ruan viskozitetin në temperatura nën zero;
• Shitet në një enë të përshtatshme;
• Konsumi ekonomik;
• Karakteristikat e shkëlqyera lubrifikuese.

Nuk u gjet asnjë kundër.

LIQUI MOLY 75W140 CL-5

Produkti është 100% sintetik dhe mbron kutitë e shpejtësisë, boshtet mekanike dhe ato të transferimit. Pajisur me paketën aditiv LS, e cila është e përshtatshme për vozitje të fundit të veturave të pasagjerëve, xhipave me dhe pa diferencial vetëbllokues, makina BMW. Për shkak të qëndrueshmërisë së tij më të madhe, produkti përballon mbingarkesat dhe ekstremet e temperaturës. Ofron performancë diferenciale dhe siguron mbrojtje kundër gërryerjes. Humbjet minimale gjatë funksionimit rrisin intervalin për ndryshimin e vajit në një të ri. LIQUI MOLY përdoret për makina sportive, transmetimi i energjisë i të cilave i nënshtrohet ngarkesave të larta gjatë garave. Pasagjerët mund të mbështeten në besueshmërinë e transmetimit.

Përfitimet e produktit:

• Konsumi ekonomik;
• Ruan vetitë në të ftohtë;
• Ndihmon që motori të funksionojë pa probleme.

Nga minuset vini re çmimin e shtrenjtë.

Castrol Transmax CVT

Vaj CVT plotësisht sintetik për shumicën e makinave japoneze të pasagjerëve. Mund të rekomandohet për përdorim në CVT me rripa metalikë.

Duke përdorur përbërjen, shoferët vërejnë butësinë e ndërrimit të marsheve të makinës dhe rritjen e jetës së saj të shërbimit. Stabiliteti në prerje siguron lubrifikim të besueshëm dhe rezistencë ndaj konsumit të mekanizmave në të gjitha kushtet e funksionimit. Vetitë kundër shkumës mbrojnë pjesët nga konsumimi i shpejtë. Funksionet e tjera tregohen në tabelën e mëposhtme:

Krijuesi	Bashkimi Evropian
Pika e ndezjes	218 ° C
Temperatura e humbjes së viskozitetit	-51 ° C
Konsumi në 40°C, në 100°C	35 mm2/s, 7,25 mm2/s
Lloji dhe vëllimi i kontejnerëve	Kutia, 1 l

Përfitimet e lëngjeve:

• Rritja e burimeve të punës;
• Konsistenca homogjene.

Disavantazhi i vajit është vëllimi i tij i vogël.

Ne rekomandojmë mbushjen e lëngut të rekomanduar nga prodhuesi i automjetit.

SHELL Spirax S5 ATE 75W90

Produktet janë krijuar për të lubrifikuar pjesët që funksionojnë me shpejtësi të lartë. I përshtatshëm për përpunimin e boshteve të lëvizjes hipoide dhe ingranazheve sportive, disqeve përfundimtare, sinkronizuesve dhe josinkronizuesve. Mbron ingranazhet dhe sinkronizuesit për performancë më të mirë. Komponimi kundër kapjes parandalon formimin e vrimave dhe zgavrave në metal. Një tipar dallues i lëngut është rezistenca e tij termike dhe oksiduese ndaj depozitave. Produkti ka një vlerësim të lartë. Një rishikim dhe test i përbërjes mund të gjendet në internet.

Motoristët vërejnë përfitimet e mëposhtme:

• Lubrifikimi optimal;
• Siguria Mjedisore;
• Pajtueshmëria me materialet vulosëse;
• Përmbajtja e ulët e klorit.

Produkti furnizohet në një kuti 1 litërshe, nuk ka analoge. Për disa, kjo është një pengesë.

ZIC GFT 75W90 GL-4/5

Vaj sintetik premium i përdorur në transmetimet manuale dhe boshtet e lëvizjes, i pajtueshëm me transmetimet e sinkronizuara. Rrjedhshmëria e temperaturës së ulët është e përshtatshme për klimën ruse. Lëngu, së bashku me aditivët, siguron funksionimin e qëndrueshëm të transmisionit nën mbingarkesa dhe presion të lartë. ZIC është veçanërisht i përshtatshëm për automjetet Hyundai dhe Kia. I përshtatshëm për njësitë e fuqisë së palëve të treta që kërkojnë viskozitet 75W-90 dhe plotësojnë kërkesat GL-4 ose GL-5.

Përfitimet e ZIK-ut:

• Veti të mira kundër fërkimit dhe stabilitet termo-oksidativ;
• Aditivë efektivë për ngarkesa ekstreme;
• Asnjë mosfunksionim, zhurmë ose dridhje në mot të ftohtë.

Ndër rishikimet e produkteve, të gjitha mendimet negative shfaqen për shkak të numrit të madh të falsifikimeve në raftet e dyqaneve.

Vajrat më të mirë gjysmë sintetikë të ingranazheve

Vaj ingranazhesh hipoidike LIQUI MOLY TDL 75W90

Lloji universal gjysmë sintetik është i aplikueshëm në çdo makinë me transmetim manual dhe automatik. Vetitë lubrifikuese dhe mbrojtëse mbrojnë mekanizmat nga korrozioni, konsumimi i parakohshëm, depozitat dhe oksidimi. Ndryshimet e marsheve pa dridhje. Vaji nuk humbet viskozitetin, kontribuon në ekonominë e karburantit. I njohur me shoferët. Plotëson kërkesat e prodhuesve të automjeteve.

Vlen të përmendet përparësitë e mëposhtme të produktit:

• shkathtësi;
• Gama e gjerë e funksionimit, promovon ngrohjen e shpejtë dhe fillimin e motorit në dimër;
• I përshtatshëm për pajisje me ngarkesë të lartë;
• E përputhshme me analogët e tjerë;
• Dërguar në kontejnerë të madhësive të ndryshme;
• Mban mekanizmat në gjendjen e tyre origjinale.

Disavantazhet e përbërjes janë:

• Kostoja e lartë e një shishe 1 litërshe;
• Konsistencë e trashë.

ENEOS GL-5 75w90

Lëngu i transmisionit për të gjitha motet i projektuar për diferenciale, boshte, mekanikë. Gjysmë-sintetikët kanë rrjedhshmëri të qëndrueshme në temperatura të ndryshme, mekanizmat funksionojnë pa probleme. Parandalon kapjen, ndryshkjen dhe shkumëzimin e ingranazheve. Plotëson kërkesat e prodhuesve të makinave. Yndyrat karakterizohen nga viskoziteti optimal në mot të ftohtë. Mban mekanizmat të paprekur në kushte ngarkesash, shpejtësie dhe temperaturash të konsiderueshme. Një shumëllojshmëri e parametrave të rrjedhës lejon që produkti të përdoret në një gamë të gjerë të temperaturave të ambientit. Furnizohet në një kuti metalike.

Konsumatorët i përgjigjen pozitivisht këtij produkti, duke vënë në dukje:

• Kualiteti i produktit;
• Vlera e tij ekonomike;
• Zhvendosja e qartë e marsheve në mot të ftohtë.

Ky produkt nuk është i disponueshëm në të gjitha dyqanet e makinave.

GAZPROMNEFT GL-5 75W90

Gazpromneft gjysmë sintetike është menduar për njësitë e transmetimit, ingranazhet kryesore, boshtet lëvizëse. Parandalon gërryerjen e ingranazheve hipoide. Ka përmirësuar performancën në temperatura të ulëta dhe një jetë më të gjatë shërbimi. Vjen në kazan 20 litra ose kazan 205 litra.

E aplikueshme për makinat dhe automjetet jashtë rrugës, boshtet lëvizëse të makinave, traktorët dhe autobusët, pajisjet e rënda, disqet përfundimtare, kutitë e transferimit, transmisionet manuale jo të sinkronizuara ose transmetimet me sinkronizues çeliku. Aditivët EP lubrifikojnë vazhdimisht dhëmbët e marsheve kur transmisioni është nën ngarkesë, duke ruajtur performancën e transmisionit.

Përfitimet e produktit:

• Zhduk zhurmat;
• Formon një film mbrojtës në sipërfaqen e mekanizmave për të rritur kohën e rrotullimit.

Defektet:

• Trashet shpejt;
• Nuk rekomandohet për makina të huaja.

Lukoil TM-5 GL-5 75W90

Yndyrat gjysmë sintetike shtëpiake kanë karakteristika të mira të performancës. Prodhuar mbi vajra minerale të rafinuar dhe sintetikë me aditivë të prodhimit të huaj.

Vaji garanton funksionimin nën presion ekstrem. Njësitë e drejtimit funksionojnë në mënyrë të përsosur nën ngarkesa të larta për një kohë të gjatë. Lëngu nuk shkumon, ka veti kundër korrozionit, kursen karburantin, pompohet lehtësisht në temperatura nën zero dhe nuk oksidohet në temperatura të larta.

Mund të derdhet në makina dhe kamionë, pajisje të tjera të prodhimit rus dhe të huaj. Drejton të gjitha llojet e transmisioneve manuale, duke përfshirë hipoidet, kutitë e transferimit, diferencialet, marshin e timonit të mbushur me vaj.

Avantazhi:

• Vlera e mirë për paratë.

Cons:

• Nuk është menduar për transmetime manuale me sinkronizues bronzi;
• Do të mbahet në temperaturë zero.

Rosneft KINETIC GL-4 75W90

Gjysmë-sintetikët universalë prodhohen në bazë të vajrave minerale dhe sintetikë shumë të rafinuar me një indeks të lartë viskoziteti dhe një paketë shtesë. Tregon karakteristika të shkëlqyera viskoziteti-temperaturë për kujdesin e transmetimeve mekanike që kërkojnë përdorimin e vajrave të kategorive GL-4 dhe GL-5. Është e mundur të lubrifikoni ingranazhet hipoide që funksionojnë nën ngarkesa goditjeje me shpejtësi të lartë.

Përparësitë e produkteve janë si më poshtë:

• Një paketë moderne e aditivëve siguron mbrojtjen e ingranazheve dhe sinkronizuesve nga konsumimi në temperatura të larta dhe ngarkesat e goditjes.
• Modifikuesi i qëndrueshëm i viskozitetit siguron një film të vazhdueshëm vaji gjatë gjithë periudhës së funksionimit.
• Stabiliteti antioksidues dhe termik mbështet funksionimin e njësive të transmetimit.

Nuk u gjetën komente negative.

Vajrat më të mirë të ingranazheve minerale

LIQUI-MOLY MTF 5100 75W

Vaj ingranazhesh i projektuar për përdorim në transmisione manuale. Përdorur fillimisht në automjetet BMW, Ford dhe Volkswagen. Ndryshon në viskozitet të ulët dhe produktivitet të veçantë.

I përshtatshëm për mekanizma të tjerë, kërkesat për të cilat korrespondojnë me specifikimet. Siguron ekonominë e karburantit dhe redukton amortizimin për shkak të qëndrueshmërisë në prerje. Uji mineral ka vetitë e nevojshme të viskozitetit-temperaturës për ndërrim të qetë dhe funksionim të rehatshëm në çdo kohë të vitit.

Përfitimet e lëngjeve:

• Nuk i nënshtrohet oksidimit;
• kosto e rregullt;
• I përshtatshëm për shumë transmetime manuale dhe robotike, duke përfshirë tufën e dyfishtë;
• Shpërndahet në mënyrë të barabartë në kutinë e shpejtësisë, duke lubrifikuar të gjithë elementët me cilësi të lartë;
• Ulja e emetimeve;
• E përputhshme me materiale sinkronizuese speciale.

Nuk ka të meta për këtë mjet.

Castrol Axle Z Limited slip 90

Vaji i automobilave me bazë minerale është i përshtatshëm për mirëmbajtjen e diferencialeve të rrëshqitjes konvencionale ose të kufizuar që kërkojnë lubrifikim sipas klasifikimit API GL-5. Miratuar nga ZF për përdorim në frenat me shumë disqe të rënda në automjete të caktuara komerciale dhe akse.

Vetitë e mira të fërkimit lejojnë që diferencialët vetëbllokues të funksionojnë gjatë gjithë periudhës ndërmjet ndërrimit të vajit. Prodhuesi premton hollim të ulët edhe në kushte të rënda funksionimi. Në kushte normale, formulimi i pastër trashet në 0,903 g/mL. Blici mund të ndodhë në 210°C. Indeksi i viskozitetit - 95. Produkti derdhet në enë me litër.

Castrol Axle interesante:

• Cilësi e lartë;
• Çmimi i favorshëm.

Vlen të përmendet një minus. Në dimër, baza minerale e trashëson përbërjen.

Motul HD 85W140

Motul mbështet transmetimet manuale, kuti ingranazhesh, diferenciale hipoide pa sisteme të rrëshqitjes së kufizuar. Projektuar për ngarkesa me ndikim dhe shkallë prerjeje të lartë dhe të ulët ose ngarkesa mesatare dhe lëvizshmëri të lartë. Produktet përballojnë ngarkesa të fuqishme, parandalojnë gërryerjen e pjesëve.

Sipas standardit SAE, i përket klasës së viskozitetit 140. Produkti është i pajisur me lubricitet të shtuar për reduktim më të mirë të fërkimit. Filmi i vajit mbështjell pjesët nga të gjitha anët, duke ruajtur performancën e tyre në kushte të vështira funksionimi: me ndikime dhe kushte termike të ngritura. Vaji parandalon korrozionin, nuk shkumon.

Përparësitë e produkteve janë si më poshtë:

• Shuarja e zhurmës;
• Zbutni mekanikën.

Disa blerës paralajmërojnë se falsifikimet me cilësi të ulët shpesh gjenden në dyqane.

Produkti nuk duhet të ruhet mbi 60°C, i ekspozuar ndaj rrezeve të diellit direkte ose i ngrirë.

Takayama 75W-90 GL-5

Vaji i automobilave përdoret për mekanizma mekanikë me ngarkesë të lartë, transmisione hipoide dhe kuti ingranazhesh që kërkojnë lubrifikimin API GL 5. Mbron komponentët e transmisionit të kamionëve, autobusëve, traktorëve, lokomotivave me naftë, makinerive të ndërtimit, reduktuesve të ingranazheve dhe ingranazheve me krimba të pajisjeve industriale. Rrit rezistencën ndaj konsumit të elementeve nën ngarkesa kompresive. Takayama vjen në një kanaçe metalike me një kanaçe uji të patentuar për derdhje të lehtë dhe një dorezë të fortë mbajtëse. Prezantohet në 4 lloje ambalazhesh.

Përfitimet e vajit japonez:

• Siguron funksionim të qetë të motorit;
• Posedon cilësi të mira larëse;
• Paketa e aditivëve Afton HiTec;
• I përshtatshëm për shumë motorë japonezë;
• Nuk ka mbeturina konsumi.

Nuk ka ankesa për cilësinë e produkteve. Nga minuset, mund të theksoni çmimin e fryrë.

ENEOS "ATF Dexron-III"

Prodhuesi rekomandon përdorimin e ENEOS në transmetimet automatike dhe sistemet e drejtimit të energjisë. Lubrifikuesi është i përshtatshëm për shumicën e transmetimeve servo, sistemet e drejtimit të energjisë, disqet hidraulike. Ka karakteristika të cilësisë së lartë, mund të derdhet në kuti automatike me ABS.

Produkti është i standardizuar nga prodhuesit kryesorë në botë Dexron GM. Zëvendësimi në kohë i lëngut siguron një ndërrim të qartë të marsheve. Ky vaj motori karakterizohet nga veti të qëndrueshme të fërkimit, rrjedhshmëri e shkëlqyer në temperatura të ulëta, pajtueshmëri me shumicën e pjesëve metalike dhe elastomerët. Produkti nuk rrjedh. Stabiliteti termo-oksidativ është përgjegjës për pastërtinë e transmetimit.

Përparësitë e ENEOS "ATF Dexron-III":

• Çmimi i pranueshëm;
• Varkë e rehatshme;
• Funksionimi pa zhurmë i transmetimit të energjisë.

Është e vështirë të gjesh produkte origjinale në dyqane.