Top 10 makineritë e përdorura të akullit dhe borës
Artikuj

Top 10 makineritë e përdorura të akullit dhe borës

Falë sistemit XNUMXWD, këta kamionë të përdorur janë gati për të përballuar terrenin e rrëshqitshëm të shkaktuar nga bora ose akulli në rrugë.

La temporada invernal es una de las más complicadas para los automovilistas, es por eso que muchos conductores optan por tener en su garaje camionetas aptas para todo tipo de terreno, en especial para carreteras cubiertas con nieve o hielo.

Megjithatë, blerja e një kamioni të ri mund të jetë mjaft e shtrenjtë, prandaj këtu ju tregojmë se cilët janë 10 kamionët e përdorur të modelit 2018 që mund të merrni dhe që do t'ju japin një performancë mjaft të besueshme në terrene me dëborë ose të akullt, dhe në përgjithësi në terren. rrëshqitshëm

10. Honda Ridgeline 2018

Honda Ridgeline 2018 përmban një sistem standard të menaxhimit inteligjent të tërheqjes me cilësime specifike për borën për modelet me lëvizje të përparme dhe me katër rrota. Ridgeline me katër rrota ofron gjithashtu cilësimet "Mud" dhe "Sand".

Sa për të mirat e tjera të motit të ftohtë, Ridgeline mund të gjendet me sedilje të përparme me ngrohje, një timon me ngrohje dhe një kamerë standarde të pamjes së pasme. Ridgeline mundësohet nga një motor V6 me 280 kuaj fuqi, dhe Apple CarPlay dhe Apple CarPlay janë gjithashtu opsionale.

9. Ford F-150 2018

Ford F-150 2018 është një nga kamionët më të mirë të borës dhe akullit në segmentin me përmasa të plota. Bonusi përfundimtar është një kambio automatike opsionale me 10 shpejtësi me pesë mënyra funksionimi të zgjedhura nga shoferi.

Eshtë e panevojshme të thuhet se mes tyre ka një "borë/lagësht", por ka gjithashtu një cilësim "normal" në përzierje, si dhe tre mënyra për ekonomi optimale të karburantit, performancë maksimale ose tërheqje dhe tërheqje të vështirë. Kutia e shpejtësisë është standarde me një motor 6-litërsh V2.7 EcoBoost. Përmirëso teknologjinë me burimet e disponueshme, si p.sh. një pikë e nxehtë Wi-Fi celular.

8. Chevrolet Silverado 2018

Ndryshe nga kamionët më të mirë të borës dhe akullit me sisteme drejtimi me shumë mënyra, Chevrolet Silverado 2018 mbështetet në një diferencial elektronik të kyçjes së pasme për një përfitim të rëndësishëm tërheqës. Sipas Chevy, kjo i jep kamionit tërheqjen shtesë që i nevojitet për të "kaluar terrenin më të vështirë duke mbajtur rrotat e pasme të lëvizin së bashku" (në vend të pavarur). Gjithashtu, ndërsa ai diferencial është standard për modelet me rrota të pasme, pronarët mund ta çiftojnë atë me lëvizjen me katër rrota për nivele më të larta kapjeje.

Silverado ofron sedilje me ngrohje, timon me ngrohje dhe pasqyra të jashtme me ngrohje. Për sa i përket teknologjisë më të fundit në industri, Chevy ofron hotspot standard celular Wi-Fi dhe integrimin e smartfonëve me Apple Car Play.

7. Chevrolet Colorado 2018

Në disa raste, kamionët më të mirë të borës dhe akullit janë të njëjtat modele të dizajnuara për dalje jashtë rrugës me performancë të lartë. Chevrolet Colorado 2018, për shembull, përmban një sistem standard të kontrollit të tërheqjes me të gjitha shpejtësitë, i projektuar posaçërisht për të ruajtur kontrollin në kushte dëbore ose të lagësht. Sidoqoftë, modeli ZRZ është më i afti në linjë.

I projektuar për çdo gjë, nga zvarritja e shkëmbinjve deri tek garat në shkretëtirë, Colorado ZRZ ka gjithashtu dy inç hapësirë ​​nga toka për t'ju mbajtur mbi shinat e bardha, më të gjera të përparme dhe të pasme për një udhëtim më të qëndrueshëm dhe ofron diferenciale të kyçshme përpara dhe të pasme (kur është e pajisur me ) me lëvizje me të gjitha rrotat). Natyrisht, Kolorado shënon të njëjtat kuti në lidhjet standarde dhe teknologjitë e ngrohjes ndihmëse si vëllai i tij i madh.

6. Toyota Tundra 2018

Toyota Tundra 2018 mund të trajtojë sipërfaqet e rrëshqitshme në mënyra të ndryshme. Modelet me rrota të pasme kanë një diferencial standard automatik me rrëshqitje të kufizuar si pjesë e sistemeve të tyre të kontrollit të tërheqjes. Versionet me katër rrota janë konfiguruar me kontrollin e tërheqjes aktive A-TRAC të Toyota-s. Vetë A-TRAC ka një kontrollues me shumë mënyra për të siguruar që cilësimet e tërheqjes së Tundra të përputhen me kushtet përkatëse të rrugës ose shtegut.

Çuditërisht, Tundra me përmasa të plota mund të plotësojë listën e tij të përmbajtjes me elemente ngrohëse për sediljet dhe pasqyrat e jashtme, megjithëse çuditërisht jo për timonin. Ai gjithashtu përmban teknologji standarde të sigurisë, si frenimi automatik i emergjencës, zbulimi i këmbësorëve, kontrolli adaptiv i lundrimit dhe paralajmërimi i largimit nga korsia.

5. Toyota Tacoma 2017

Mbështetur nga një reputacion i vendosur fort për performancën jashtë rrugës, Tacoma i çon gjërat në nivelin tjetër me edicionin e saj TRD Pro që u zhvillua për një përvojë pa kompromis jashtë rrugës. Por kjo do të thotë se nuk ka sakrifica edhe kur ka borë apo borë në rrugë, veçanërisht pasi kamioni është i pajisur me goma të gjithë terrenit të përforcuara me Kevlar, një diferencial automatik me rrëshqitje të kufizuar, sediljet e përparme me ngrohje dhe madje edhe dritat e mjegullës LED për prerje. përmes kushteve të stuhisë.

Për të tërhequr klientët me mendje teknologjike, Tacoma TRD Pro ka gjithashtu veçori standarde të tilla si një kamerë me pamje të pasme, monitor me pika të verbër, sinjalizues për trafikun e pasmë, një ekran info-argëtimi me ekran me prekje 6.1 inç dhe një sistem navigimi të bazuar në aplikacione. .

4. Nissan Titan XD 2017

Si një alternativë me naftë, Nissan Titan XD 2017 dallohet në atë që jo vetëm përmban motorin e vetëm turbodiesel V8 të segmentit (me 310 kuaj fuqi dhe 555 lb-ft çift rrotullues), por gjithashtu mund të konfigurohet me një motor me performancë të lartë. sistem me të gjitha rrotat për tërheqje të përmirësuar.

Diferencialet e përparme dhe të pasme, një kuti e re transferimi 2017 dhe funksioni i diferencialit të frenimit me rrëshqitje të kufizuar janë standarde, si dhe veçoritë teknologjike konkurruese për segmentin, duke përfshirë asistencën për zbritjen nga kodra dhe asistencën e nisjes nga kodra.

Një përfitim tjetër për njerëzit që e urrejnë motin e ftohtë është se Titan ofron ngrohje si për sediljet e përparme ashtu edhe për sediljet e pasme dhe se funksioni i ngrohjes mund të kombinohet me sediljet prej lëkure dhe pëlhure për më shumë përballueshmëri.

3. Ram 1500 Rebel 2018

Versioni më jashtë rrugës i RAM 1500 2018 është modeli Rebel, i cili kombinon gomat 33 inç dhe një komplet ngritjeje fabrike 1 inç për një lartësi 10.3 inç. Me këtë distancë nga toka, lëvizje me të gjitha rrotat dhe një diferencial të pasmë vetëbllokues, kamioni mund të qëndrojë jashtë telasheve në një shumëllojshmëri të gjerë të kushteve të motit dimëror.

Rebel përfshin gjithashtu teknologjinë më të fundit të integrimit të smartfonëve, falë një sistemi info-argëtues që përfshin një ekran me prekje 8.4 inç me Android Auto dhe Apple CarPlay. Treshja tipike e veçorive të ngrohjes është gjithashtu e disponueshme për të ngrohur sediljet, timonin dhe pasqyrat e jashtme.

2. GMC Sierra 2018

GMC Sierra 2018 ofron një model unik për sipërfaqet rrugore më të kërkuara. Në markën Professional Grade, kjo është Sierra All Terrain X me goma Goodyear Wrangler DuraTrac, me katër rrota me një kuti transferimi me dy shpejtësi Autotrac dhe, për aventura më tradicionale jashtë rrugës, një pezullim gati për shtigje me goditje monotube. Ranch .

Si produkt i GMC, drejtuesit e Sierra All Terrain X mund të shijojnë gjithashtu prekje luksoze si sediljet me ngrohje, timonin me ngrohje dhe pasqyrat e jashtme me ngrohje. Kamioni ka gjithashtu avantazhin e përgjithshëm GM me teknologjitë standarde të lidhjes që shtrihen në pikën e nxehtë Wi-Fi celular, Android Auto dhe Apple CarPlay.

1. 2018 GMC Canyon

GMC Canyon 2018 i madhësisë së mesme është i disponueshëm me shumicën e përfitimeve të njëjta si Sierra, duke fituar të njëjtën njohje si një nga kamionët më të mirë për borën dhe akullin. Për të qenë të saktë, Canyon vjen me paketën e vet All Terrain X për gomat Wrangler DuraTrac, një diferencial mbyllës automatik, një kuti transferimi standarde me dy shpejtësi, sedilje me ngrohje, pasqyra të jashtme me ngrohje dhe timon me ngrohje.

Teknologjitë standarde të avancuara të lidhjes janë të integruara me hotspot-in celular Wi-Fi dhe Apple CarPlay. Canyon (së bashku me Sierra, Chevy Silverado dhe Kolorado) po marrin gjithashtu teknologjitë e sigurisë të GM si paralajmërimi i përplasjes përpara, frenimi automatik përpara me shpejtësi të ulët dhe asistenca për mbajtjen e korsisë.

*********

:

-

-

Shto një koment