Ide të freskëta Përvjetori i XNUMX-të
Historia e OBRUM sot është kryesisht automjete të blinduara dhe pajisje inxhinierike, por vitet e fundit simulatorët dhe simulatorët janë bërë gjithnjë e më të rëndësishëm në punën e Osrodek. Në foto, urat shoqëruese MS-20 Daglezya.
Këtë vit Qendra Kërkimore Shkencore për Pajisje Mekanike "OBRUM" Sp. z oo festoi gjysmë shekulli të veprimtarisë së saj. Ajo karakterizohet nga një përvojë e pasur, si dhe një vështrim në të ardhmen, si në lidhje me vetë qendrën kërkimore, ashtu edhe në lidhje me Forcat e Armatosura të Republikës së Polonisë.
Që nga themelimi i saj, aktivitetet statutore të Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych “OBRUM” Sp. z oo nga Gliwice (megjithëse emri nuk e shoqëroi fabrikën aktuale që në fillim) u shoqërua me automjete të blinduara: projektimi, zhvillimi, përshtatja e dokumentacionit të licencuar, zbatimi në prodhim, modernizimi, dokumentacioni i niveleve të ndryshme dhe prodhimi i pajisjeve ndihmëse. të tilla si simulatorë, simulatorë, etj. Me kalimin e viteve, janë shfaqur një sërë zgjidhjesh të suksesshme OBRUM, duke përfshirë një familje automjetesh me origjinë tankesh të prodhuara nga kompania e lidhur ngushtë me Zakłady Mechaniczne "Bumar-Łabędy" SA nën një licencë sovjetike, si p.sh. Automjeti i mbështetjes teknike VZT-2 (bazuar në T-55), automjetet e mbështetjes teknike VZT-3 (bazuar në T-72) dhe -4 (bazuar në PT-91M), një automjet rrugor inxhinierik i Ministrisë së Punëve të Jashtme (bazuar në T-72) dhe tankin PT-91. U zhvilluan gjithashtu disa projekte për modernizimin e T-72, disa prej të cilave hynë në seri si pjesë e familjes PT-91. Gjithashtu sot, projektet që lidhen me automjetet e rënda luajnë një rol të rëndësishëm në jetën e uzinës, gjë që pasqyrohet në portofolin e saj - mund të përmendim, për shembull, boshtet shoqëruese në shasinë me rrota MS-20 Daglezia (të cilat aktualisht nuk prodhohen vetëm për ushtrinë polake, por edhe për Forcat e Armatosura Polake) gjithashtu si pjesë e një porosie të vogël eksporti) ose MC-40 më i madh i cili është ende në zhvillim.
OBRUM nuk është vetëm një njësi e blinduar, por edhe një zhvillues dhe prodhues dinamik i sistemeve të trajnimit dhe trajnimit. Puna në to është kryer që nga viti 1992, fryt i së cilës është, ndër të tjera, një familje simulatorësh, simulatorësh dhe makinerish stërvitore për tanket T-72 dhe PT-91, d.m.th. nga SJ-01 në SJ-09. Roli i kësaj fushe të aktivitetit të OBRUM po rritet vazhdimisht, dhe një pikë kthese e rëndësishme ishte krijimi në vitin 2013 i Zyrës së Simulatorëve, e cila është një njësi e specializuar e aftë për të kryer punën në programet e zbatuara nga të gjitha ndërmarrjet e Polska Grupa Zbrojeniowa. SA dhe përgatitja e solucioneve për shembull Rosomak, Borsuk, Krab, etj. d. Për mjetin luftarak të këmbësorisë me rrota "Rosomak" u krijua një sistem trajnimi SK-1 "Pluton", i përbërë nga disa grupe stërvitore që korrespondojnë me automjete luftarake të vetme (të përbërë nga pozicione stërvitore që korrespondojnë me SKMK dhe ndarjen e luftimit të SKMB; përveç kësaj , ato plotësohen me pozicionin e instruktorit të SKMI-së), i cili mund të caktohet në një njësi dhe të stërvitet së bashku si togë. Pavarësisht kërkesës nga ushtria në vitin 2010, këta simulatorë ende nuk janë blerë. Sidoqoftë, Departamenti i Simulatorit është një nga divizionet më të rëndësishme të OBRUM-it modern - dëshmi e kësaj është shpërndarja e më shumë se 300 simulatorëve të llojeve të ndryshme.
Trajnerë
Trajnimi i cisternave është një detyrë e kushtueshme, por në të njëjtën kohë kërkon shumë hapësirë dhe përpjekje organizative - gjëja kryesore është që ai të kryhet në automjete të vërteta. Prandaj, përveç familjes SJ të lartpërmendur, OBRUM krijoi simulatorë nga familja Beskid, të krijuar për të trajnuar ekuipazhet e automjeteve T-72 dhe PT-91 (Beskid-2 M / K - së bashku me WCBKT SA;
Beskyd-3 - së bashku me ETC-PZL Aerospace Industries Sp. z oo, i projektuar për të trajnuar ekuipazhet e tankeve Twardy). Të dy simulatorët janë pajisje të palëvizshme dhe përbëhen nga tre module që simulojnë vendet e punës të të gjithë anëtarëve të ekuipazhit: komandant, gjuajtës dhe shofer. Pajisja e çdo stacioni është e njëjtë si në automjetin e vërtetë. Kompleti i instruktorit përfshin gjithashtu një stacion instruktori. Vendi i çdo anëtari të ekuipazhit shoqërohet me një grup pajisjesh që imitojnë funksionimin e sistemeve të një tanku të vërtetë. Visorët e studentëve ofrojnë akses në një imazh virtual që simulon hapësirën rreth automjetit, duke mbuluar terrene të ndryshme ose objekte që ekuipazhi mund të ketë hasur në fushën e betejës. Ngjashëm me simulatorët që janë pjesë e sistemit SK-1 "Pluton", disa grupe të kombinuara "Beskid-2 M / K" mund të përdoren për stërvitjen e përbashkët të disa ekuipazheve. Në versionin e fundit të vitit 2017, Beskyd-2 mori grafikë të përditësuar (vizualizimi 3D me cilësi të lartë) së bashku me një bazë të dhënash të zgjeruar të modeleve të objekteve dhe terrenit. Aftësitë e pozicionit të instruktorit janë zgjeruar (për shembull, duke përmirësuar redaktuesin e skenarit të ushtrimeve). Prandaj, softueri i stacioneve individuale, duke përfshirë ndërfaqet, u përditësua gjithashtu. Përfaqësimi i veprimit të tankeve në fushën e betejës është përmirësuar, duke përfshirë modelin matematikor të balistikës së armëve. Sistemet elektrike të simulatorit janë përmirësuar gjithashtu.
Më i riu në familje është tanku modern i trajnimit Leopard 2, i zhvilluar së bashku me kompaninë gjermane Rheinmetall Electronics GmbH. Kompleti përfshin një simulator bazë me sediljen e shoferit (të vendosur në një platformë celulare me gjashtë shkallë lirie, e cila ju lejon të imagjinoni realisht lëvizjen reale të makinës në terren) dhe një vend instruktori / operatori. Ashtu si në rastin e studimeve më të vjetra, edhe në “fëmijën” e tyre më të vogël, inxhinierët nga Gliwice kujdeseshin për çdo detaj të ambientit të punës së shoferit, në mënyrë që kushtet e stërvitjes të ishin sa më afër operacioneve reale luftarake. Realizmi i ushtrimit arrihet si nëpërmjet shfaqjes së saktë të pjesës së brendshme të makinës dhe shfaqjes gjithëdrejtuese të imazhit, dizajni i të cilit ofron jo vetëm një mjedis me cilësi të lartë dhe të detajuar (skenarët e zbatuar përfshijnë gjithashtu ndryshimin e kushteve të motit), aftësinë për të modifikuar me kërkesë të instruktorit, si dhe simulimi i drejtimit me një kapelë të hapur. Simulimi vizual plotësohet nga një sistem audio gjithëdrejtues që pasqyron sfondin akustik të lidhur me funksionimin e rezervuarit, dhe dizajni i tij ju lejon të përcaktoni drejtimin nga vjen zëri. Ju mund të kombinoni disa komplekse në një sistem në mënyrë që të trajnoni njëkohësisht të gjithë nëngrupin, për shembull, në radhët. Aktualisht, përdoruesi pajiset me tre grupe simulatorësh të tillë.
