Sigurimi i shoferit të ri: gjithçka që duhet të dini

Të gjithë drejtuesit duhet të kenë ligjërisht të paktën një sigurim përgjegjësie, mundësisht të plotësuar me garanci shtesë. Por kompanitë e sigurimeve besojnë se shoferët e rinj janë në rrezik më të madh, duke rezultuar ndonjëherë në çmime dukshëm më të larta. Këtu keni gjithçka që duhet të dini për sigurimin për shoferët e rinj!

🚘 Cili është sigurimi për një shofer të ri?

shprehje shofer i ri nuk ka përcaktim real ligjor në kodin rrugor. Ne zakonisht e konsiderojmë veten shoferë të rinj ndërsa jemi brenda licencë të përkohshme, pra 3 ose 2 vjet pas vozitjes me eskorte.

Kompanitë e sigurimit përdorin këtë periudhë për të aplikuar befasi shoferë të rinj. Por siguruesit mund të konsiderojnë edhe një shofer të ri si automobilist i cili nuk është i siguruar për më shumë se 3 vjet ose që ka patentë për më shumë se 3 vjet, por nuk ka qenë kurrë i siguruar, si dhe shoferë të cilëve u është hequr patenta e drejtimit. .

Shpjegohet kostoja shtesë e sigurimit të automjetit për një shofer të ri rreziku i humbjes sipër. Në veçanti, siguruesit besojnë se një shofer më i ri ka më shumë gjasa të pësojë një aksident sesa një shofer më me përvojë.

Jo të gjitha sigurimet e aplikojnë këtë prim shtesë për një shofer të ri, por disa jo.

Kjo shtesë për drejtuesit e rinj i shtohet tarifës së rregullt të sigurimit, e cila varet veçanërisht nga automjeti. Shuma e kompensimit ndryshon çdo vit, përveç nëse përfshiheni në një aksident për të cilin jeni përgjegjës. Ajo zhvillohet si më poshtë:

• Viti i parë: më parë 100% rrit;
• Viti i dytë (pa pretendime për të cilat jeni përgjegjës): më parë 50% rrit;
• Viti i tretë (pa pretendime për të cilat jeni përgjegjës): më parë 25% rrit.

Shoferët e rinj që kanë përjetuar drejtimin e shoqërimit e shohin këtë rritje në gjysmë, pra kjo 50% vitin e parë 25% e dyta dhe 12,5% e treta. Shoferi i ri i nënshtrohet gjithashtu një sistemi bonus / penaliteti që i shtohet këtij bonusi shtesë.

Një shofer i ri është i detyruar ligjërisht të marrë të paktën një Sigurimi i përgjegjësisë civile, i quajtur gjithashtu pergjegjesi sociale... Kjo mbulon dëmtimet pronësore dhe lëndimet personale që mund t'i shkaktohen një pale të tretë gjatë një aksidenti përgjegjës.

Garanci të tjera sipas dëshirës... Këto janë, për shembull, një garanci për xhamin e thyer, një garanci kundër zjarrit dhe vjedhjes, apo edhe sigurim ndaj të gjitha rreziqeve. Në veçanti, ato varen nga makina juaj: kështu, shumica e shoferëve të rinj kanë makinën e tyre të parë të përdorur, kostoja e së cilës nuk kërkon sigurim të plotë. Por në rastin e një makine të re, është më mirë t'i jepni përparësi asaj pa hezitim.

Shofer i ri apo jo, zgjedhja e sigurimit tuaj varet kryesisht nga makina juaj dhe nga mënyra se si dëshironi ta mbroni atë. Ju lutemi vini re se çmimi i sigurimit ndryshon gjithashtu në varësi të makinës: për shembull, një makinë më e fuqishme kushton më shumë. Ndaj mos ngurroni të bëni simulime dhe citate!

💰 Sa kushton sigurimi për një shofer të ri?

Kostoja e sigurimit të automjetit varet nga profili i shoferit dhe vetë automjetit: modeli, motori, fuqia dhe madje edhe viti i vënies në punë. Përveç kësaj, edhe kjo shumë ndryshon, natyrisht, në varësi të garancive të marra.

Si një shofer i ri, duhet të shtoni edhe një shtesë në paradhënie, e cila mund të rritet deri në të 100% Viti i parë. Megjithatë, kjo është gjysma e shumë nëse do të shoqërohesh. Mesatarisht, kostoja e sigurimit për një shofer të ri është rreth 1200 €.

Zakonisht përfshihet çmimi i sigurimit të shoferit të ri. midis 1000 dhe 1500 € me makinë dhe garanci të barabarta. Çmimi ndryshon midis siguruesve, kështu që ia vlen të përdoret krahasuesi i sigurimit të automjeteve ose kërkoni një kuotë përpara se të regjistroheni për të paguar sigurimin më të lirë për një shofer të ri.

⏱️ Sigurim për shoferët e rinj: për sa kohë?

Siguruesit ju konsiderojnë një shofer të ri Vjet 3 pas marrjes së patentës së shoferit, që korrespondon me afatin tuaj provë... Nëse e keni dorëzuar patentën pasi vozitni me eskortë, kjo periudhë mund të reduktohet në Vjet 2 dhe primi do të jetë më i vogël.

Drejtuesit e rinj përfshijnë gjithashtu:

• Motoristë me leje drejtimi për më shumë se 3 vjet, por asnjëherë të siguruar;
• Shoferët që nuk janë të siguruar për më shumë se 3 vjet;
• Shoferëve të cilëve u është hequr patenta e drejtimit.

Tani ju dini gjithçka rreth sigurimit për shoferët e rinj! Është më i shtrenjtë se sigurimi tradicional i automjeteve sepse siguruesit ju vlerësojnë më shumë sesa rrezikoni. Prandaj, brenda 3 viteve, do t'ju duhet të paguani një prim shtesë, i cili mund të dyfishojë shumën e sigurimit tuaj. Vozitja me një shoqërues shpesh ju lejon të merrni një tarifë më të mirë të sigurimit të shoferit të ri.