A duhet të ketë frikë Mitsubishi Triton 2022 nga ute kineze LDV T60? Shitjet australiane dhe çmimet e të dyjave u krahasuan
Mitsubishi Triton mund të humbasë vendin e tij si një alternativë popullore e përballueshme për LDV T60.
Mitsubishi Triton ka qenë një i preferuar i Aussie për dekada si një alternativë e përballueshme për rivalët më të vjetër si Ford Ranger dhe Toyota HiLux, por kjo mund të ndryshojë kur LDV T60 e tejkalon atë.
Shifrat e fundit të shitjeve të Triton për gusht tregojnë se Mitsubishi shiti 624 njësi të automjetit të tij 4x4 këtë muaj. Në të njëjtën periudhë, konsumatorët blenë 623 automjete LDV T60 XNUMX×XNUMX.
Është e lehtë të kuptosh pse popullariteti i T60 është në rritje: Gama e T60 4x4 fillon nga 30,516 dollarë për një model Pro ute me një kabinë të dyfishtë dhe një manual me gjashtë shpejtësi. Kjo është më pak se 4x Triton më e përballueshme - 4 dollarë përpara se të kushtojë rruga në një shasi GLX me një kabinë me një transmetim manual me një farë diferencë.
Karakteristikat standarde të GLX përfshijnë një ekran multimedial 6.1 inç, stereo me katër altoparlantë, ajër të kondicionuar, por do t'ju duhet të përmirësoni në GLX+ 42,690 dollarë për të marrë Apple CarPlay dhe Android Auto dhe një ekran 7.0 inç.
Për krahasim, vlera T60 Pro duket më mirë si standard me një ekran mediatik 10.0 inç, stereo me gjashtë altoparlantë, Apple CarPlay dhe Android Auto dhe ajër të kondicionuar.
Për një zejtar me buxhet, zgjidhja duket e qartë.
Mitsubishi ishte i shpejtë për të mbrojtur shitjet e Triton, duke thënë se problemet e furnizimit po pengonin rritjen e shitjeve.
"Me sa dimë, këto shifra varen vetëm nga anijet që po mbërrijnë aktualisht në bregdet," tha një zëdhënës i Mitsubishi. Udhëzuesi i makinave.
"Ne kemi një listë të madhe porosish dhe po punojmë shumë për t'i vënë Tritons në duart e klientëve sa më shpejt që ato të bëhen të disponueshme."
Sidoqoftë, Triton tejkalon T60 kur bëhet fjalë për ankimin. Triton fuqizohet nga një motor turbo dizel me katër cilindra 2.4 litra me 133 kW/430 Nm, ndërsa turbodieseli me katër cilindra T60 ka një kapacitet 2.8 litra dhe 110 kW/360 Nm.
Triton gjithashtu ka pak më shumë kapacitet tërheqës në mëngën e tij, me një kapacitet frenimi tërheqës prej 3100 kg, ndërsa T60 ka 3000 kg.
Në krye të gamës Triton 4×4 është GSR, e cila ka një çmim prej 53,240 dollarë. Nga ana tjetër, T60 më i shtrenjtë është Trailrider 42,095 dollarë.
