Makinë e vjetër - shes, riparim apo skrap? Cila është më fitimprurja?
Përmbajtje
1. Shitje
Sa më gjatë të zotëroni një makinë, aq më i afërt bëhet vizioni për të kaluar në timonin e një makine tjetër. Ky cikël natyror në jetën e një shoferi shoqërohet shpesh me blerjen dhe shitjen e makinave, me përjashtim të njerëzve që preferojnë dhënien me qira ose dhënien me qira afatgjatë.
Le të themi se dëshironi të shesni një makinë. Nëse keni ende një shans për të marrë shuma prej disa ose dhjetëra mijëra për ta. nuk ka më kuptim të mendosh. Sidomos kur koha është kundër jush. Sa më i vjetër të jetë viti, aq më i madh është kilometrazhi - aq më shumë zakonisht zvogëlohet kostoja e makinave në tregun sekondar. Nëse po kërkoni të blini një makinë të re pas shitjes dhe keni nevojë për një mbështetje të vogël financiare për ta bërë këtë, mund të gjeni oferta të vogla kredie në https://sowafinansowa.pl/ranking-pozyczek-2000-zl/.
Ju mund të zgjidhni t'i shisni kompanive që ofrojnë blerje makinash. Fatkeqësisht, por atëherë duhet të merrni parasysh një ofertë financiare jo tërheqëse, megjithëse shpejtësia dhe thjeshtësia e një transaksioni të tillë sigurisht që ia vlen të vlerësohet. Është më fitimprurëse të shesësh vetë, për shembull, në një nga portalet e reklamave ose ankandeve. Sidoqoftë, shqetësimi është nevoja për t'u takuar me palët e interesuara, për t'iu përgjigjur shumë telefonatave ose për të negociuar për të përcaktuar shumën përfundimtare. Ndonjëherë, megjithatë, nuk ka kuptim të vonohet dhe makina duhet të hidhet sa më shpejt që të jetë e mundur - ndërkohë që ajo ka ende një vlerë në tregun sekondar dhe mund të blihet dhe përdoret në të ardhmen.
2. Rregulloni
Po t'i jepni makinës një mundësi tjetër? Meqenëse një mekanik i besuar ka rregulluar tashmë këtë apo atë problem, ai nuk duhet të ketë probleme me sa vijon, apo jo? Kjo është përsëri një pyetje shumë individuale - kjo varet kryesisht nga shkalla e dëmtimit dhe kostot e riparimit. Nëse filloni të shikoni rezultatin tuaj të kreditit në sowafinansowa.pl, kostoja e riparimit të makinës ka të ngjarë të tejkalojë aftësitë tuaja aktuale. Dhe riparimi, i cili konsiston në zëvendësimin e shpejtë të pjesëve për disa dhjetëra zloty, është diçka ndryshe nga, për shembull, një përpjekje për t'iu përgjigjur faktit që shasia e makinës është ndryshkur dhe copëtuar, si pragjet, dhe motori ndizet vetëm me "fjalë të ndershme".
Riparime nëse doni të vazhdoni të përdorni makinën dhe duke supozuar se nuk do të prishni ndonjë riparim tjetër së shpejti. Vlerësoni shkallën dhe hierarkinë e shpenzimeve dhe merrni një vendim bazuar në këtë.
3. Martesa
Forma e fundit për t'i thënë lamtumirë një makine të vjetër dhe të prishur është ta heqësh atë. Në praktikë, ai konsiston në lidhjen e një marrëveshjeje me një nga kompanitë që ofron për të blerë një makinë me kushte kontraktuale. Kompani të tilla po përpiqen të restaurojnë dhe heqin nga makina gjithçka që ka çdo vlerë në tregun e pjesëve të përdorura. Pastaj vazhdoni me asgjësimin e makinës në përputhje me ligjin në fuqi.
Për asgjësimin e një makine, mund të merrni nga disa qindra zloty deri në një mijë e disa qindra zloty. Ndonjëherë, kur makina nuk është më e përshtatshme për riparim ose do të jetë një artikull shpenzimi jashtëzakonisht i shtrenjtë dhe jo premtues, mbetet vetëm të refuzoni investime të mëtejshme. Dhe paraja është gjithmonë para, sado e vogël të jetë.
