Ne krahasojmë gomat e dimrit "Gislaved Nord Frost 3", "5" dhe "Van": avantazhet dhe disavantazhet e gomave, vlerësimet e pronarëve
Përmbajtje
Për modelin e destinuar për makina pasagjerësh të klasave të ndryshme, prodhuesit gjermanë të gomave kanë zgjedhur një dizajn simetrik në formë V-je, i cili e ka justifikuar veten në rrugët me borë. Shpatet lënë një gjurmë komplekse të bukur në dëborë, pjesa qendrore e pandashme e së cilës duket si shigjeta.
Gomat e makinave Gislaved kanë qenë të njohura për shoferët rusë që nga viti 1995. Nuk duhet të ketë dyshim për cilësinë e gomave si parazgjedhje: marka i përket korporatës së famshme gjermane Continental. Është edhe më interesante të studiohen rishikimet e gomave Gislaved Nord Frost 5,3, Van: çfarë mendojnë përdoruesit, cilat avantazhe dhe disavantazhe shohin në produkt.
Linja e gomave dimërore Gislaved Nord Frost: veçori
Vendi i origjinës së gomave është Gjermania, por prodhimi është krijuar edhe në Suedi. Gama e produkteve të kompanisë përfshin patina për produkte dimërore, verore dhe të të gjitha stinëve. Por gjëja më e mirë është se tradicionalisht prodhuesit e gomave zhvillojnë një linjë dimërore. Në 80% të rasteve, prodhuesit i adresojnë produktet e tyre makinave të pasagjerëve, furgonëve dhe kamionëve të lehtë.
Vlerësimet negative për gomat Gislaved Nord Frost janë të vështira për t'u gjetur
Gomat e serisë Nordfrost prodhohen në pajisje të teknologjisë së lartë, duke përdorur teknologji të avancuara dhe materiale më të fundit. Produktet e linjës së dimrit bashkohen nga karakteristikat e mëposhtme:
- cilësi të lartë;
- çmim të arsyeshëm;
- kontrollueshmëri e shkëlqyer;
- sjellje e parashikueshme në shinat me dëborë;
- komoditet akustik;
- rezistencë ndaj konsumit.
Shqyrtimet për gomat Gislaved Nord Frost janë pozitive
Gomat e dimrit Gislaved Nord Frost 5
Nga pamja e jashtme, goma jep përshtypjen e fuqisë: elementët e shkelës janë të mëdhenj, me teksturë dhe të rregulluar në mënyrë simetrike. Në qendër të gomës shfaqet një brazdë e gjerë brezi, e cila sugjeron një sistem kullimi produktiv të zhvilluar. Përshtypja konfirmohet nga brazdat e shumta vëllimore midis blloqeve të shpatullave dhe blloqeve të rutines.
Brinjët mediale (të mesme), të përbëra nga pjesë poligonale, premtojnë qëndrueshmërinë e makinës në drejtim të drejtë, një lidhje të ndjeshme në timon. Dizajni redukton zhurmën nga rruga, kursen karburantin.
Shqyrtimet e hollësishme të gomave të dimrit Gislaved Nord Frost japin një pamje të plotë të produktit
Karakteristikat teknike të modelit Gislaved NF5:
| Diametri i uljes | Nga R13 në R18 |
| Gjerësia e profilit | 155 në 245 |
| Lartësia e profilit | 40 në 80 |
| faktori i ngarkesës | 73 ... 108 |
| Ngarkesa në një rrotë, kg | 365 ... 1000 |
| Shpejtësia e lejuar, km/h | H – 210, Q – 160, T – 190, V – 240 |
Çmimi - nga 2 rubla.
Shqyrtimet për gomat e dimrit "Gislaved Nord Frost 5" nuk nxjerrin në pah disavantazhe të rëndësishme
Gomat e dimrit Gislaved Nord Frost 3
Për modelin e destinuar për makina pasagjerësh të klasave të ndryshme, prodhuesit gjermanë të gomave kanë zgjedhur një dizajn simetrik në formë V-je, i cili e ka justifikuar veten në rrugët me borë. Shpatet lënë një gjurmë komplekse të bukur në dëborë, pjesa qendrore e pandashme e së cilës duket si shigjeta.
Vizatimi drejtohet kundër lëvizjes së automjeteve, gjë që tregon veti të mira tërheqëse, frenim dhe stabilitet të drejtimit.
Goma 185/75 r16c Gislaved Nord
Për kapjen e akullit dhe borës së ngjeshur, thumbat e karabit të rreshtuara në 12 rreshta dhe faqet zigzag me shumë drejtime të elementeve të shkelës janë përgjegjëse. Kanalet e thella, të cilat zënë shumë hapësirë në shkel, rreshtojnë në mënyrë të përsosur qull bore pa "turbulluar" në të njëjtën kohë. Blloqet mbresëlënëse të shpatullave kontribuojnë në kthesën e butë të qosheve.
Shqyrtimet për gomat Gislaved Nord Frost përmbajnë shumë kritika: drejtuesit i shohin gomat me zhurmë. Menaxhimi në trotuarin e thatë dhe të lagësht jepet katër pikë nga pesë. Por ata vërejnë se shkelja konsumohet minimalisht edhe me përdorim intensiv:
Shqyrtime për gomat Gislaved Nord Frost
Karakteristikat e punës:
| Diametri i uljes | Nga R13 në R17 |
| Gjerësia e profilit | 145 në 235 |
| Lartësia e profilit | 45 në 80 |
| faktori i ngarkesës | 75 ... 108 |
| Ngarkesa në një rrotë, kg | 387 ... 1000 |
| Shpejtësia e lejuar, km/h | Q – 160, R – 170, T – 190 |
Çmimi - nga 2 rubla.
Rishikimet për gomat e dimrit Gislaved Nord Frost 3 zbuluan mure anësore të buta, thumba bien në kilometrazh të ulët:
Shqyrtime të gomave të dimrit Gislaved Nord Frost 3
Gomat e dimrit Gislaved Nord Frost Van
Rishikimi vazhdon me një model me karakteristika të shkëlqyera drejtimi. Goma drejton me siguri kamionë dhe furgona të lehta në rrugët e mbuluara me borë në vendet me klimë më të rëndë. Këto stingray kanë qenë më të shiturit për disa sezone.
Përbërja e balancuar përmirësoi rezistencën ndaj konsumit të gomave me 20%, dhe teknologjia e kunjit me diamant siguroi një kontroll të shkëlqyeshëm në sipërfaqet e rrëshqitshme.
Falë një rrjeti të gjerë kullimi, rezistenca e hidroplanit zvogëlohet me 10% në krahasim me konkurrentët. Një rrip qendror i dyfishtë, i përbërë nga blloqe të mëdha drejtkëndëshe të vendosur në mënyrë të pjerrët, ndihmon për të mbajtur një kurs të drejtë. Prodhuesi përforcoi zonat e shpatullave dhe muret anësore për të kapërcyer kthesat dhe manovrat.
Shqyrtimet e paanshme të pronarëve të gomave të dimrit Gislaved Nord Frost tregojnë se nuk ka mangësi.
Shqyrtime për gomat e dimrit "Gislaved Nord Frost"
Specifikimet Gislaved NF Van:
| Diametri i uljes | Nga R14 në R16 |
| Gjerësia e profilit | 185 në 235 |
| Lartësia e profilit | 60 në 80 |
| faktori i ngarkesës | 97 ... 115 |
| Ngarkesa në një rrotë, kg | 730 ... 1215 |
| Shpejtësia e lejuar, km/h | Q – 160, R – 170, T – 190 |
Çmimi - nga 6 rubla.
