Specifikimet e rrotullimit të dados kryesore të rrotës
Riparimi automatik

Specifikimet e rrotullimit të dados kryesore të rrotës

Si teknik i automobilave, me shumë mundësi do të zotëroni aftësinë e përdorimit të çift rrotullues të saktë për të instaluar dado.

Çdo punë e teknikut të automobilave përfshin diçka pak më ndryshe, por ka disa gjëra që çdo mekanik duhet të dijë. Një shërbim i tillë është instalimi i dadove të kapëseve duke përdorur çift rrotullues të saktë (të matur në ft-lbs). Për ta bërë këtë, do t'ju duhet një shufër rrotulluese, një pikëllim me goditje dhe çift rrotullues dhe një kuptim se çfarë përfshin ky proces i rëndësishëm.

Rëndësia e përdorimit të vetëm sasisë së duhur të çift rrotullues

Dadot unazore mbajnë rrotat e automjetit në bosht dhe kështu janë jashtëzakonisht të rëndësishme për sigurinë e shoferit. Mekanika amator ndonjëherë gabojnë duke menduar se është më mirë të aplikoni sa më shumë çift rrotullues gjatë instalimit të tyre. Arsyeja është se kjo shtrëngim i dadove të gomës duhet të sigurojë gjithashtu që rrota të qëndrojë në vend. Në realitet, aplikimi i shumë çift rrotullues në një rrufe në të vërtetë do ta zgjasë atë fizikisht. Pra, buloni tani mund të plasaritet, qethet, lirohet apo edhe të thyhet plotësisht, kështu që nuk është aspak i sigurt. Nga ana tjetër, një dado me fole që nuk i jepet çift rrotullimi i mjaftueshëm nuk do të jetë në gjendje të qëndrojë në vend sapo automjeti të fillojë të lëvizë, sepse forca e aplikuar do ta shtyjë shpejt atë nga bulon.

Specifikimet e çift rrotullimit janë të ndryshme për secilën makinë

Çdo automjet kërkon një sasi të ndryshme çift rrotullues kur instalon rrota. Specifikimet duhet të specifikohen në manualin e pronarit të automjetit. Ato janë gjithashtu të disponueshme në udhëzuesit e referencës së industrisë, ose thjesht mund t'i gjeni duke kaluar përmes ProDemand.

Instalimi i dadove të kapëses

Pasi të kuptoni se çfarë çift rrotullues duhet të përdorni, mund të instaloni arrën e kapëses. Për ta bërë këtë, do t'ju nevojiten mjetet e mëposhtme:

  • shufra e frenave
  • pikëllim me ndikim
  • Çelës

Së pari, do t'ju duhet një arrë, e cila kërkohet në manualin e pronarit për atë makinë të veçantë.

Më pas do t'ju duhet një shufër çift rrotullues që përshtatet me të. Rrëshqitni një dado bashkimi rreth bulonës dhe vendosni shufrën e rrotullimit mbi kokën e bulonës.

Më pas, në anën tjetër të shufrës së rrotullimit, përdorni një çelës goditjeje për ta kthyer arrë e bllokimit në vend.

Së fundi, vendosni çelësin e rrotullimit në vlerën e dhënë në manual dhe kontrolloni punën tuaj për t'u siguruar që instalimi ishte i suksesshëm.

Instalimi i dadove në sekuencën e duhur

Është shumë e rëndësishme që të dini se si të ndiqni sekuencën e duhur gjatë instalimit. Instalimi në drejtim të akrepave të orës është një tjetër gabim i bërë shpesh nga hobiistët. Nuk është ajo që mësojnë në autoshkolla.

Në vend të kësaj, ju në të vërtetë do të ndiqni një sekuencë kryq. Nëse keni një rrotë me pesë bulona, ​​imagjinoni se secila ka një numër që fillon me një në krye dhe përfundon me pesë menjëherë në të majtë. Në këtë rast, duhet të shtrëngoni në sekuencën e mëposhtme:

  • një
  • 4
  • dy
  • Пять
  • Три

Nëse keni gjashtë bulona, ​​ku "një" është lart djathtas dhe "gjashtë" është lart majtas, sekuenca do të duket kështu:

  • një
  • 4
  • gjashtë
  • Три
  • Пять
  • dy

Instalimi i dadove të kapëseve në këtë mënyrë është e vetmja metodë e sigurt. Një afrim në drejtim të akrepave të orës do të bëjë që rrota të ulet në mënyrë të pabarabartë në bosht, gjë që është e rrezikshme dhe mund të rezultojë në një aksident të rëndë.

Siç mund ta shihni, instalimi i dadove të kapëseve nuk është një procedurë tepër teknike. Mjafton vetëm mjetet e duhura dhe të bësh një nga sekuencat e mësipërme, por duhet bërë siç duhet, përndryshe jeta e klientëve tuaj do të jetë në rrezik.

Nëse jeni një teknik i certifikuar dhe jeni i interesuar të punoni me AvtoTachki, aplikoni online sot për t'u bërë një mekanik celular.

Shto një koment