Këshilla për një shofer fillestar: ditët e para, siguria në trafik

Sot është shumë e vështirë të takosh një person pa patentë shofer. Pothuajse të gjithë përpiqen të mbarojnë shkollën e autoshkollës sa më shpejt të jetë e mundur, të marrin një VU dhe të transferohen në makinën e tyre. Megjithatë, të kesh patentë dhe përvojë në drejtimin e automjetit janë gjëra krejtësisht të ndryshme. Për t'u bërë shofer me përvojë nuk mjaftojnë fare ato 50-80 orë vozitje që ofrohen në autoshkollë.

Në këtë artikull në faqen tonë të internetit Vodi.su ne do të përpiqemi t'u japim disa këshilla shoferëve fillestarë, bazuar në përvojën tonë dhe përvojën e shoferëve të tjerë.

Para së gjithash, le të mos përqendrohemi në asnjë nuancë. Nëse hipni pas timonit të makinës tuaj për herë të parë dhe nuk ka instruktor aty pranë, ndiqni rregulla të thjeshta.

Mos harroni shenjën e Shoferit Fillestar. Nuk do t'ju japë asnjë përparësi në rrugë, megjithatë, shoferët e tjerë do ta dinë që ju jeni fillestar dhe mund të mos jenë aq të ashpër në shprehjen e pakënaqësisë së tyre nëse bëni diçka të gabuar.

Gjithmonë planifikoni rrugën tuaj. Sot, kjo nuk është aspak e vështirë për t'u bërë. Shkoni te hartat e Google ose Yandex. Shihni se ku do të shkojë shtegu, nëse ka kryqëzime të vështira dhe nëse ka ndonjë shenjë. Merrni parasysh se kur do t'ju duhet të ktheheni ose të ndryshoni nga një korsi në tjetrën.

Jini të qetë dhe të ekuilibruar. Fillestarët shpesh shqetësohen dhe marrin vendime të këqija. Një situatë e thjeshtë: ju lini një rrugë dytësore drejt asaj kryesore dhe pas jush krijohet një linjë e gjatë. Shoferët që qëndrojnë pas do të fillojnë të bonojnë, por mos nxitoni, prisni derisa të ketë një boshllëk në rrjedhën e trafikut dhe vetëm pas kësaj bëni një manovër.

Të ndihesh i qetë dhe i sigurt është i rëndësishëm në të gjitha situatat, duke mos i kushtuar vëmendje drejtuesve të tjerë, më me përvojë dhe agresivë. Ju nuk i morët të drejtat tuaja atëherë, por ato u humbën menjëherë për shkak të shkeljeve.

Disa këshilla të tjera për fillestarët:

• mos ndizni muzikë me zë të lartë - do t'ju shpërqendrojë;
• vendoseni telefonin tuaj në heshtje në mënyrë që çdo mesazh në lidhje me SMS ose email të mos ju shpërqendrojë, mos flisni fare në telefon, në raste ekstreme, blini një kufje Bluetooth;
• kontrolloni gjithmonë gjendjen teknike të makinës përpara udhëtimit;
• rregulloni me lehtësi sediljen e shoferit dhe pasqyrat e pamjes së pasme.

Është e qartë se askush nuk dëgjon këshilla, por pikërisht këtë ju thanë në një autoshkollë.

Sjellja në rrugë

Rregulli i parë që duhet mbajtur mend është ka gjithmonë buger në rrugë. Vetëm në fletët e provimit ata shkruajnë se është e nevojshme të plotësohen kërkesat e "pengimit në të djathtë". Në fakt do të ndesheni me faktin që shumë shpesh nuk do të lëshoni rrugë. Në raste të tilla, nuk duhet të jeni nervoz dhe të përpiqeni të provoni diçka, është më mirë ta lini të shkojë edhe një herë djegësin.

Nëse keni nevojë të ngadalësoni shpejtësinë, shikoni në pasqyrat e pamjes së pasme, sepse ata që janë pas jush mund të mos kenë kohë për të reaguar - do të sigurohet një aksident. Nëse ata ngadalësojnë shpejtësinë para jush, mos u përpiqni t'i kaloni, mbase ka ndonjë pengesë përpara ose një këmbësor u hodh në rrugë.

Gjithashtu, ngadalësoni sa më shumë shpejtësinë kur i afroheni stacioneve të transportit publik, tabelave "Shkolla", "Fëmijët në Rrugë". Fëmijët, pensionistët dhe të dehurit janë kategoria më e rrezikshme e këmbësorëve. Nga mëkati, përpiquni të ngadalësoni nëse, për shembull, shihni fëmijë që luajnë në anë të rrugës, ose një grua e moshuar e dëshpëruar nxiton pas një trolejbusi që po niset.

Trafiku me rreshta - Momenti më i vështirë në autostrada të gjera urbane në katër korsi në një drejtim me trafik të rënduar. Mundohuni të futeni menjëherë në korsinë tuaj nëse duhet të ktheheni majtas ose djathtas në një kryqëzim. Për ta bërë këtë, mbani në mend të gjithë rrugën.

Kur ndërroni korsinë, ndiqni me kujdes sinjalet e shoferëve të tjerë dhe mësoni gjithashtu se si të përdorni pasqyrat e pamjes së pasme. Mundohuni të përshtateni shpejt në rrjedhën, duke u ngritur ose duke u ngadalësuar. Mundohuni të kryeni manovra pa probleme.

Në përgjithësi, në asnjë mënyrë mos shtypni fort gazin, frenoni, mos e ktheni timonin fort. Mundohuni të merrni parasysh dimensionet e makinës. Kur manovroni ose ktheheni në një kryqëzim, merrni parasysh rrezen e kthesës në mënyrë që të mos lëvizni në korsinë tjetër ose të bllokoni plotësisht njërën prej korsive.

Shumë shpesh, fillestarët janë prerë - pikërisht para hundës së tyre ata zënë një vend të lirë në rrjedhë. Mos u ofendoni nga shoferë të tillë. Thjesht ndiqni rendin e shkallëzuar të rindërtimit.

Nëse ndodh një lloj situate emergjente, për shembull, ju ndërpresin ashpër ose nuk ju jepet përparësi në rrugë, nuk duhet ta ktheni timonin fort për të shmangur një përplasje, është më mirë të ngadalësoni shpejtësinë duke dhënë një sinjal në formën e 2-3 bipeve të shkurtra. Me këtë sinjal, ju shprehni qëndrimin tuaj ndaj shkelësit.

Ndodh edhe që stendat e makinave në një kryqëzim. Mos u përpiqni menjëherë të ndizni motorin, vetëm do ta përkeqësoni situatën. Ndizni seriozisht bandën e urgjencës, prisni disa sekonda dhe përpiquni të filloni përsëri.

Gjatë vozitjes brenda koha e natës Asnjëherë mos shikoni fenerët e makinave që vijnë nga afër. Vështrimi duhet të drejtohet përgjatë vijës qendrore të shënjimit për të parë fenerët me vizion ekstrem. Përdorni dritat e gjata vetëm në rrugë boshe ose gjysmë boshe. Fikeni në kohë nëse fenerët e një makine që po afrohet ndizen në distancë.

Mundohuni të ndaloni natën, pushoni sytë dhe bëni pak ngrohje në mënyrë që muskujt tuaj të qetësohen pak.

Dhe më e rëndësishmja - dëgjoni këshillat e shoferëve më me përvojë dhe mos harroni të përmirësoni vazhdimisht aftësitë tuaja të drejtimit.

Këshilla për shoferët fillestarë kur ngasin makinën në autostradë.

Po ngarkohet