Simptomat e një tubi/tub shkarkimi të keq ose të dëmtuar

Shenjat e zakonshme përfshijnë shkarkimin tepër të zhurmshëm ose me erë të keqe, problemet e performancës së motorit dhe një tub shkarkimi të varur ose zvarritur.

Motorët me djegie të brendshme, gjatë funksionimit normal, prodhojnë një tym të njohur si shkarkim. Gazrat e shkarkimit dalin nga cilindrat e motorit pas djegies dhe kalojnë përmes sistemit të shkarkimit të automjetit për t'u emetuar nga tubi i shkarkimit. Sistemi i shkarkimit përbëhet nga një seri tubash metalikë që drejtojnë gazrat e shkarkimit në pjesën e pasme ose në anët e automjetit, ku ato mund të shkarkohen në mënyrë të sigurt. Megjithëse sistemi i shkarkimit është relativisht i lehtë për t'u përdorur, ai luan një rol të rëndësishëm në performancën e motorit. Çdo problem me sistemin ose tubacionet e tij mund të shkaktojë probleme me trajtimin e automjetit. Zakonisht, një tub ose tub shkarkimi i keq ose i dëmtuar do të shkaktojë disa simptoma që mund të paralajmërojnë shoferin për një problem të mundshëm.

1. Fëshpëritje me zë të lartë të shkarkimit

Një nga simptomat e para të një problemi të tubit të shkarkimit është një shkarkim tepër i zhurmshëm. Nëse ndonjë nga tubat ose tubat e shkarkimit prishet ose plasaritet, mund të shkaktojë rrjedhje të gazit të shkarkimit, duke rezultuar në një motor tepër të zhurmshëm. Shkarkimet mund të lëshojnë një fërshëllimë ose zhurmë që mund të rritet me nxitimin.

2. Era e benzinës së papërpunuar nga shkarkimi

Një tjetër shenjë e zakonshme e një problemi të mundshëm të tubit të shkarkimit është një erë e dukshme e shkarkimit. Nëse ndonjë nga tubat ose pajisje në sistemin e shkarkimit është i dëmtuar dhe rrjedh, tymrat e shkarkimit mund të hyjnë në ndarjen e pasagjerëve, duke lëshuar erën e benzinës së papërpunuar.

3. Fuqia e reduktuar, përshpejtimi dhe efikasiteti i karburantit.

Problemet e funksionimit të motorit janë një tjetër shenjë e një problemi të mundshëm të shkarkimit ose tubit. Nëse tubat dëmtohen ose gërryhen, ato ndonjëherë mund të shkaktojnë rrjedhje të shkarkimit, gjë që mund të çojë në probleme të performancës së automjetit. Rrjedhjet e shkarkimit nga një tub i thyer mund të rezultojnë në ulje të fuqisë, përshpejtimit dhe ekonomisë së karburantit të automjetit për shkak të humbjes së presionit të kundërt.

4. Varja ose zvarritja e tubit të shkarkimit

Një tjetër shenjë më serioze e një problemi të shkarkimit ose tubit është varja ose zvarritja e tubave të shkarkimit. Nëse ndonjë nga tubat prishet, ato ndonjëherë mund të varen ose të zvarriten poshtë automjetit. Tubat mund të jenë të dukshëm nga ana e automjetit ose mund të bëjnë zhurmë kur bien në tokë.

Megjithëse sistemet e shkarkimit janë projektuar posaçërisht për t'i bërë ballë streseve të larta dhe kushteve termike që lidhen me shkarkimin e motorit, ato janë ende të ndjeshme ndaj korrozionit dhe ndryshkut me kalimin e kohës. Zakonisht një problem i sistemit të shkarkimit do të jetë mjaft i dukshëm. Nëse nuk do të ishte për zhurmën e prodhuar normalisht, atëherë efekti në funksionimin e motorit që zakonisht ndodh. Nëse dyshoni se automjeti juaj mund të ketë një problem me tubin e shkarkimit ose tubin e shkarkimit, kontrolloni automjetin nga një teknik profesionist si AvtoTachki për të përcaktuar nëse automjeti ka nevojë për një tub shkarkimi ose zëvendësim të tubit.