Simptomat e një lente të keqe ose të gabuar të dritës së pasme

Një lente e pasme e plasaritur do të përkeqësohet gradualisht derisa dritat e pasme të ndalojnë së punuari, prandaj sigurohuni që t'i kontrolloni rregullisht përpara se të dështojnë.

Një dritë e pasme plotësisht funksionale është një kërkesë për çdo automjet të regjistruar që lëviz në rrugët e të 50 shteteve të SHBA. Megjithatë, numri i njerëzve që policia dhe departamentet e sherifit lëshojnë "bileta zyrtare" çdo vit zbehet në krahasim me numrin e njerëzve të përfshirë në pjesën e pasme; kryesisht për shkak të një drite të pasme të thyer. Në shumë raste, shkaku i përplasjes së shoferit me mjetin përpara ishte një thjerrë e keqe e pasme e cila ishte dëmtuar ose nuk ndriçonte.

Sipas ligjit, lentet e dritës së pasme duhet të jenë të ngjyrosura me ngjyrë të kuqe në mënyrë që të shkëlqejnë shkëlqyeshëm në kushtet e drejtimit të ditës ose natës. Llamba që ndriçon dritën e pasme është e bardhë. Si rezultat, kur lentet e dritës së pasme plasariten, thyhen ose dëmtohen, drita që supozohet të paralajmërojë drejtuesit e tjerë për frenimin ose praninë tuaj përpara tyre gjatë natës mund të duket e bardhë dhe të jetë shumë e vështirë për t'u parë. .

Vetë lentet e dritës së pasme janë të lehta, të përballueshme dhe mjaft të lehta për t'u zëvendësuar nga një mekanik i rregullt. Nëse lentja e dritës së pasme është e dëmtuar dhe duhet zëvendësuar, rekomandohet të ndërroni llambën e pasme në të njëjtën kohë. Kjo siguron që e gjithë drita do të funksionojë mirë. Ndryshe nga pjesët e tjera mekanike, një lente e pasme e keqe ose e gabuar zakonisht nuk tregon shenja paralajmëruese se është gati të prishet. Megjithatë, ka nivele të ndryshme problemesh ose dështimesh, si dhe disa kontrolle të shpejta vetëdiagnostike që mund t'i kryeni vetë ose me ndihmën e një miku që do t'ju njoftojë për problemin në mënyrë që ta rregulloni sa më shpejt të mundshme.

Inspektoni lentet e dritës së pasme për të çara

Pavarësisht nëse goditni një mur, një makinë tjetër ose një karrocë blerjeje përplaset në pjesën e pasme të makinës suaj, është shumë e zakonshme që lentet tona të dritave të pasme të çahen në vend që të thyhen plotësisht. Një dritë e pasme e plasaritur zakonisht do të vazhdojë të funksionojë si duhet, duke u kthyer në të kuqe kur fenerët janë aktivë dhe në të kuqe të ndezur kur shtypet pedali i frenave. Megjithatë, një lente drite e plasaritur gradualisht do të plasaritet derisa të bien pjesë të lentës së dritës. Ky problem përkeqësohet sa herë që vozitni dhe era, mbeturinat dhe objektet e tjera bien në kontakt me lentet e pasme të dritës.

Një rregull i mirë praktik është të kontrolloni lentet e dritave të pasme sa herë që mbushni me karburant; meqenëse zakonisht duhet të kaloni në pjesën e pasme të makinës për të mbushur rezervuarin me karburant. Duhen vetëm disa sekonda dhe mund t'ju shpëtojë nga marrja e një bilete nga policia ose, më keq, nga një aksident trafiku.

Kontrolloni dritat e pasme çdo javë gjatë natës

Një tjetër këshillë e mirë sigurie për t'u marrë parasysh është kontrollimi i dritave të pasme çdo javë përmes një vetëvlerësimi të shpejtë. Për ta bërë këtë, thjesht ndizni makinën, ndizni fenerët, shkoni në pjesën e pasme të makinës dhe kontrolloni që të dy lentet e dritave të pasme janë të paprekura. Nëse shihni të çara të vogla në lente, shanset janë që lentet e dritës së pasme të jenë thyer plotësisht ose uji të ketë hyrë në thjerrëza; qark i shkurtër potencial i sistemit elektrik në automjetin tuaj.

Sa herë që vëreni një çarje në lentet e pasme të dritës, kontaktoni mekanikun tuaj lokal të certifikuar nga ASE dhe kërkojini ta zëvendësojnë sa më shpejt të jetë e mundur për të shmangur dëmtimin e mëtejshëm të dritës së pasme ose të sistemit elektrik brenda automjetit tuaj.

Kërkojini një teknik shërbimi të kontrollojë lentet e dritës së pasme.

Shumë pronarë makinash e ndërrojnë vajin në qendrat e shërbimit si Jiffy Lube, Walmart ose mekanikun e tyre lokal të certifikuar nga ASE. Kur e bëjnë këtë, tekniku mekanik shpesh kryen një kontroll rutinë sigurie që përfshin rreth 50 artikuj në një listë kontrolli. Një artikull i tillë është kontrollimi i dritave të pasme për t'u siguruar që ato funksionojnë siç duhet.

Nëse mekaniku ju thotë se thjerrëza e pasme është plasaritur ose thyer, sigurohuni që ta zëvendësoni sa më shpejt të jetë e mundur. Një dritë e pasme plotësisht funksionale kërkohet me ligj në Shtetet e Bashkuara. Zëvendësimi është shumë i lehtë, i përballueshëm dhe shumë më i lirë se një biletë riparimi ose primi sigurimi.