Simptomat e një unaze të keqe ose të gabuar të pompës së vajit
Riparimi automatik

Simptomat e një unaze të keqe ose të gabuar të pompës së vajit

Shenjat e zakonshme përfshijnë pak vaj motori, rrjedhje vaji që mbulojnë pjesë të tjera të motorit dhe pellgje vaji poshtë automjetit.

Lubrifikimi i ofruar nga vaji në motorin tuaj është një pjesë thelbësore për të mbajtur motorin tuaj të funksionojë pa probleme. Ka një sërë pjesësh të brendshme në një motor që duhet të lubrifikohen në mënyrë që të funksionojnë siç duhet. Puna e pompës së vajit është të furnizojë motorin me sasinë e duhur të vajit. Për të ruajtur presionin e kërkuar, pompa e vajit mbyllet me një unazë gome. Guarnicionet dhe unazat O në një pompë vaji kryejnë një funksion shumë specifik dhe të rëndësishëm që është jetik për funksionimin e motorit tuaj.

Çdo pjesë e makinës që ka lidhje me vajin është e rëndësishme dhe duhet të kontrollohet. Një unazë e keqe e pompës së vajit mund të jetë shumë e dëmshme për një motor nëse nuk gjendet dhe riparohet me nxitim. Kur shfaqet një problem me unazën o, këtu janë disa gjëra që mund të vini re:

1. Niveli i ulët i vajit të motorit

Një rrjedhje vaji mund të shkaktojë kërdi në motorin tuaj për shkak të lubrifikimit nga pjesët e brendshme të motorit. Një rrjedhje mund të zvogëlojë shumë nivelin e vajit dhe presionin e vajit në motor. Kontrollimi i rregullt i nivelit të vajit të makinës suaj është i rëndësishëm për shkak të shenjave paralajmëruese që mund t'ju japë kur diçka nuk shkon. Nëse niveli i vajit është i ulët, do t'ju duhet të inspektoni pompën e vajit për t'u siguruar që unaza o nuk është dëmtuar.

2. Rrjedhje vaji që mbulon pjesë të tjera të motorit

Kur një unazë o-pompë vaji fillon të rrjedhë, zakonisht njom pjesët e tjera të motorit me vaj. Pompa e vajit zakonisht ndodhet prapa rrotullës së fiksimit, e cila pompon vajin në ndarjen e motorit. Zakonisht filloni të vini re se i gjithë mbulesa e kohës dhe kolektori i marrjes janë të mbuluara me vaj. Një rregullim i shpejtë i këtij problemi mund të shpëtojë komponentët e tjerë të motorit nga dëmtimi për shkak të rrjedhjes së vajit.

3. Pellgje vaji poshtë makinës

Një tjetër shenjë shumë e zakonshme që do të vini re kur të vijë koha për të zëvendësuar unazën e pompës së vajit është një pellg vaji nën makinë. Rrjedhja e kaq shumë vajit nga makina juaj mund të shkaktojë shumë probleme me komponentët e brendshëm. Gjetja dhe rregullimi i problemeve që shkaktojnë këtë rrjedhje është i rëndësishëm për ta mbajtur motorin tuaj funksional.

AvtoTachki e bën të lehtë riparimin e një unaze të pompës së vajit duke ardhur në shtëpinë ose zyrën tuaj për të diagnostikuar ose rregulluar problemet. Ju mund ta porosisni shërbimin online 24/7. Specialistët teknikë të kualifikuar të AvtoTachki janë gjithashtu të gatshëm t'i përgjigjen çdo pyetjeje që mund të keni.

Shto një koment