Simptomat e Amortizatorëve Mbështetës të Ngritjes së Bagazhit të keq ose të dështuar

Simptomat e zakonshme përfshijnë që kapaku i bagazhit është i vështirë për t'u hapur, nuk qëndron i hapur ose nuk hapet fare.

Përpara ardhjes së kapakëve dhe kapëseve të bagazhit me susta, dhe pasi një "pullë" manuale e kapuçit u përdor për të mbështetur kapuçët e hapur, disa makina, kamionë dhe SUV të prodhuara në vitet 1990 kishin një sërë amortizuesish mbështetës që mbanin kapakun dhe bagazhin. hapur.. për lehtësi. Për mekanikët, amortizatorët mbështetës me susta që mbanin kapuçin të hapur ishin një përfitim shtesë që i lejoi ata të punonin në makinë pa frikë se do të godasnin levën metalike, duke shkaktuar mbylljen e kapuçit pa paralajmërim. Megjithatë, këto susta ishin edhe në pjesën e pasme të bagazhit. Ashtu si çdo komponent tjetër me susta, ato janë subjekt i konsumimit ose dëmtimit për një sërë arsyesh.

Cilat janë amortizatorët mbështetës të ngritjes së bagazhit?

Amortizatorët mbështetës të ngritjes së bagazhit ndihmojnë në mbajtjen e bagazhit në këmbë kur përpiqeni të nxirrni sende nga bagazhi ose t'i vendosni ato në bagazh. Kjo veçori e përmirësuar në shumë makina dhe SUV ju pengon të mbani bagazhin dhe mund t'ju ndihmojë të hiqni të gjitha gjërat nga bagazhi pa pasur nevojë të bëni shumë udhëtime. Në mënyrë tipike, amortizuesit e mbështetëses së ngritjes së bustit ishin të mbushura me gaz, i cili siguron tensionin e nevojshëm kur përpiqeni të mbani bustin. Në disa raste, gazi mund të dalë jashtë, duke e bërë këmbën e ashensorit të papërdorshëm.

Pavarësisht nëse është për shkak të materialeve nga të cilat janë bërë ose janë goditur nga objektet që pronari i automjetit ka tentuar të fusë në bagazh, shpimet ose rrjedhjet janë mjaft të zakonshme në këto mbështetëse të bagazhit. Nëse një mbështetës i ngritjes së bagazhit është i dëmtuar, ai duhet të zëvendësohet nga një mekanik i cili është i njohur me funksionimin e këtyre ashensorëve mbështetës dhe ka mjetet e nevojshme për të kryer detyrën në mënyrë efikase. Kur dështojnë ose fillojnë të konsumohen, shfaqin simptoma që duhet t'ju paralajmërojnë t'i zëvendësoni sa më shpejt të jetë e mundur. Më poshtë janë disa nga këto simptoma që mund të tregojnë një problem me amortizatorët mbështetës të ngritjes së bagazhit dhe që duhet të zëvendësohen.

1. Kapaku i bagazhit është i vështirë për t'u hapur

Amortizatorët janë të mbushur me gazra, më së shpeshti me azot, i cili lejon një amortizues brenda amortizuesit mbështetës të mbajë fuçinë të hapur nën presion. Megjithatë, në disa raste, gazrat krijojnë shumë presion brenda vetes, gjë që i bën ata të krijojnë një vakum brenda goditjes. Kjo e bën shumë të vështirë hapjen e kapakut të bagazhit pasi presioni përpiqet ta mbyllë kapakun kur e hapni. Ky është një problem që duhet të zëvendësojë një mekanik me përvojë.

2. Porta e pasme nuk do të qëndrojë e hapur

Në anën tjetër të ekuacionit, një amortizues mbështetës i bustit që ka nxjerrë ngarkesën e tij të gazit nuk do të ketë presion brenda për të mbajtur presionin mbi fuçi. Si rezultat, susta e fuçisë nuk do ta mbajë fuçinë lart dhe fuçi mund të bjerë nëse era fryn kundër saj ose pesha e vetë fuçisë shkakton mbylljen e saj. Përsëri, kjo është një situatë që nuk mund të korrigjohet; duhet të zëvendësohet për të rregulluar siç duhet problemin.

3. Kapaku i bagazhit nuk hapet fare

Në rastin më të keq, amortizuesi i montimit të ngritjes së bagazhit do të bllokohet në pozicionin e mbyllur, duke e bërë shumë të vështirë hapjen fare të bagazhit. Kjo situatë është tepër e rrallë, por zgjidhja është të futesh në bagazhin nga sedilja e pasme dhe të heqësh bulonat që sigurojnë amortizatorët mbështetës të ngritjes së bagazhit në bagazh. Kjo do të lejojë që bagazhi të hapet dhe mekaniku mund të zëvendësojë lehtësisht amortizatorët e thyer ose të ngrirë pas përfundimit të kësaj detyre.

Nëse vëreni ndonjë nga simptomat e mësipërme, sigurohuni që të vizitoni mekanikun tuaj lokal të certifikuar nga ASE për të kontrolluar dhe diagnostikuar problemin me bagazhin tuaj. Në disa raste, problemi shkaktohet nga një lidhje ose montim i lirë, dhe në raste të tjera, amortizatorët e montimit të ngritjes së bagazhit do të duhet të zëvendësohen.