Simptomat e lidhjeve të gabuara ose të dështuara të shiritit të lëvizjes
Përmbajtje
Shenjat e zakonshme të lidhjeve të këqija të shiritit të lëkundjes përfshijnë kërcitjen ose kërcitjen në zonën e gomave, trajtimin e dobët dhe timonin e lirshëm.
Përgjegjësia për mbajtjen e automjetit të qëndrueshëm dhe trajtimin e qetë në kushte të ndryshme drejtimi i takon shiritit të stabilizatorit, ose shiritit kundër rrotullimit, siç përmendet shpesh. Ky montim mekanik është i bashkangjitur në trupin e automjetit me anë të një mbajtëse trupi me tufa kundër shiritit dhe lidhjet kundër rrokullisjes që janë ngjitur në krahun e poshtëm të kontrollit të përparmë dhe kanë tufa përgjatë lidhjes për të mbrojtur dhe siguruar një udhëtim të qetë.
Kur shufrat kundër rrotullimit fillojnë të konsumohen, simptomat mund të variojnë nga delikate në të rëndësishme, dhe nëse nuk i zëvendësoni shufrat kundër rrotullimit, mund të shkaktojë dëme katastrofike në pjesën e përparme të automjetit tuaj dhe mund të çojë në një aksident . .
Më poshtë janë disa shenja paralajmëruese që do t'ju bëjnë të ditur kur lidhjet e shiritit të lëkundjes kanë filluar të konsumohen dhe duhet të zëvendësohen nga një mekanik i certifikuar nga ASE.
Trokitje ose kërcitje në zonën e gomave
Lidhjet e shiritave kundër rrotullimit janë ngjitur në krahun e poshtëm të kontrollit në pjesën e përparme të shumicës së makinave dhe kamionëve të prodhimit vendas dhe të huaj të shitur në Shtetet e Bashkuara. Në disa automjete, pjesa e pasme ka edhe shufra kundër rrotullimit. Megjithatë, ato që shkaktojnë më shumë dëmtime janë në pjesën e përparme dhe ndodhen direkt pas rrotave të përparme majtas dhe djathtas. Nëse jeni duke vozitur në rrugë dhe filloni të dëgjoni zhurmë, kërcitje ose gërvishtje metal-me-metal, lidhjet e shiritit të lëkundjes mund të shkaktojnë tingullin.
Lidhjet e stabilizatorit duhet të qëndrojnë tepër të shtrënguara, pa luajtje ose zhvendosje, me përjashtim të tufave të gomës. Kur lidhjet konsumohen, stabilizuesi do të fillojë t'i lëshojë këto tinguj, veçanërisht kur jeni duke vozitur nëpër qoshe ose duke kapërcyer goditjet me shpejtësi. Nëse i dëgjoni këto zhurma që vijnë nga pjesa e përparme e automjetit tuaj, sigurohuni që të shihni një mekanik të certifikuar dhe t'i bëni të kontrollojnë dhe zëvendësojnë lidhjet dhe tufat e shiritit kundër rrotullimit. Kjo punë kërkon që nga ana e shoferit dhe e pasagjerit të kryhen në të njëjtën kohë.
Trajtim i dobët ose timoni i varur
Për shkak se lidhjet e shiritit kundër rrotullimit janë ngjitur në krahun e poshtëm të pezullimit, drejtimi dhe trajtimi gjithashtu përkeqësohen kur fillojnë të konsumohen. Në shumicën e rasteve, fajtori aktual janë tufat, të cilat janë krijuar për të marrë pjesën më të madhe të ndikimit dhe për të ndihmuar në mbrojtjen e pjesëve metalike nga konsumimi. Megjithatë, tufat mund të shkaktojnë gjithashtu korrozioni të gjerë, veçanërisht nëse vaji, yndyrat ose mbeturinat e tjera futen në shiritin kundër rrotullimit. Rezultati i drejtpërdrejtë i të gjitha këtyre problemeve është se automjeti thjesht nuk ecën ashtu siç jeni mësuar. Timoni do të ndihet i "varur" dhe trupi do të lëkundet më shumë nga e majta në të djathtë për shkak të konsumimit të lidhjeve dhe tufave të shiritit kundër rrotullimit.
Kontrolli gjatë ndërrimit të gomave ose inspektimit të pezullimit
Një mundësi e shkëlqyeshme për pronarët e makinave për të mbrojtur shiritin e tyre kundër rrotullimit dhe pezullimin e përparmë nga dëmtimet e konsiderueshme paraprakisht është që t'i kontrollojnë ato nga një mekanik i certifikuar gjatë ndërrimit të tabakave të frenave të përparme, ndërrimit të gomave ose kryerjes së punëve të tjera përpara. Kur shikojnë poshtë pjesës së përparme, ata kontrollojnë gjithashtu shufrat e lidhjes, amortizuesit dhe shiritat, nyjet dhe çizmet CV, si dhe lidhjet e shiritit të përparmë kundër rrotullimit, tufat dhe komponentët e tjerë të pjesës së përparme. Është një ide e mirë që të zëvendësohen plotësisht lidhjet e stabilizatorit të përparmë dhe tufat në të njëjtën kohë me kryerjen e punëve të tjera të përparme.
Kjo i lejon mekanikut të kryejë shtrirje të saktë të pezullimit përpara që e vendos pezullimin drejt në mënyrë korrekte, në mënyrë që makina të ecë pa probleme, gomat të konsumohen në mënyrë të barabartë dhe makina të mos tërhiqet djathtas ose majtas kur përpiqeni të vozitni. drejt.
Ashtu si me çdo punë të pezullimit të përparmë, është gjithmonë mirë që një mekanik profesionist dhe i certifikuar nga ASE të kryejë zëvendësimin e lidhjes së shiritit të lëkundjes. Nëse vëreni ndonjë nga shenjat ose simptomat paralajmëruese të mësipërme, kontaktoni AvtoTachki që të mund të kontrollojnë lidhjet dhe aksesorët tuaj të shiritit kundër rrotullimit.
