Simptomat e një ndërprerës të ndezjes të gabuar ose të gabuar

Nëse makina juaj nuk ndizet, ndizet, por ndalon shpejt, ose nëse komponentët e saj elektrikë kanë pushuar së punuari, mund t'ju duhet të zëvendësoni çelësin e ndezjes.

Çelësi i ndezjes është një nga komponentët elektronikë më të rëndësishëm që zakonisht gjendet në shumë makina dhe kamionë në rrugë. Zakonisht ndodhet në kolonën e drejtimit, menjëherë pas cilindrit të bllokimit të ndezjes. Të dy punojnë së bashku për të ndezur dhe fikur makinën. Ndërprerësi i ndezjes ka disa pozicione që ndezin sisteme të ndryshme kur çelësi rrotullohet. Shumica e çelsave të ndezjes aktivizojnë aksesorët elektrikë në pozicionin e parë, ndezin karburantin dhe sistemet e ndezjes në pozicionin e dytë dhe ndezin motorin në pozicionin e tretë.

Ndërprerësi i ndezjes përdoret çdo herë që makina niset dhe ndizet. Me kalimin e kohës, ajo konsumohet dhe fillon të ketë probleme. Në mënyrë tipike, një çelës ndezës i gabuar do të shkaktojë një nga 5 simptomat e mëposhtme, të cilat mund të paralajmërojnë shoferin për një problem të mundshëm.

1. Tezga e makinave gjatë vozitjes

Një nga simptomat e para të një problemi me çelësin e ndezjes është se makina papritmas ndalon ndërsa motori është në punë. Nëse çelësi i ndezjes dështon ndërsa motori është në punë, mund të ndërpritet energjia në sistemet e ndezjes dhe karburantit, duke shkaktuar ndalimin e motorit. Në varësi të problemit specifik, makina mund ose nuk mund të rindizet pas një kohe.

2. Motori nuk ndizet

Një motor që refuzon të fillojë mund të jetë një tjetër shenjë e një ndërprerës të keq ndezjes. Ndërprerësi i ndezjes furnizon me energji motorin, kontrollet e motorit dhe kontrollet e ndezjes. Këto sisteme mund të mos marrin fuqinë që u nevojitet për të nisur nëse çelësi i ndezjes nuk funksionon siç duhet. Një prej tyre mund të jetë dështimi i motorit për të filluar.

3. Makina ndizet dhe papritmas ngec

Një tjetër shenjë e një problemi me çelësin e ndezjes së makinës është se makina ndizet dhe më pas ndalon papritur. Nëse çelësi i ndezjes dështon në pozicionin "on", domethënë në pozicionin e synuar për të ndezur sistemin e karburantit dhe sistemin e ndezjes, mund të shkaktojë ndezjen e automjetit dhe më pas ndalimin e menjëhershëm. Ndërprerësi i ndezjes aktivizon për momentin pompën e karburantit dhe sistemin e ndezjes kur është në pozicionin e fiksimit, gjë që mund të lejojë që automjeti të niset. Megjithatë, nëse dështon në pozicionin "on", do të ndërpresë energjinë në sistemin e karburantit dhe sistemin e ndezjes sapo të hiqet çelësi nga pozicioni i fillimit në pozicionin "on".

4. Probleme me përfshirjen e aksesorëve

Një tjetër shenjë e një ndërprerësi të keq të ndezjes është një problem me energjinë me aksesorët e makinës. Kur çelësi futet dhe kthehet në pozicionin "acc", çelësi i ndezjes duhet të ndezë aksesorët e makinës si ndriçimi i brendshëm, ndriçimi i pultit dhe tastiera qendrore. Kur çelësi futet dhe kthehet, dhe aksesorët nuk ndizen, kjo mund të jetë shenjë e një problemi me çelësin e ndezjes ose cilindrin e kyçjes. Simptoma të ngjashme mund të shkaktohen edhe nga problemet me siguresat dhe instalimet elektrike, prandaj rekomandohet shumë që të diagnostikoni siç duhet automjetin.

5. Probleme me rrotullimin ose heqjen e çelësit

Nëse çelësi i ndezjes ngec kur automjeti ndizet ose çelësi hiqet, kjo mund të jetë një shenjë e bllokimit të ndezjes së konsumuar. Çelësi nuk lidhet siç duhet brenda çelësit. Gjithashtu, një dështim i çelësit mund të shkaktojë që motori të vazhdojë të funksionojë edhe pasi të keni hequr çelësin.

Çelësat e ndezjes janë një nga çelësat më të përdorur në një automjet dhe, si të gjithë çelësat elektrikë, mund të konsumohen dhe të kërkojnë mirëmbajtje me kalimin e kohës. Nëse dyshoni se automjeti juaj mund të ketë një problem me çelësin e ndezjes, kërkoni një teknik profesionist të kontrollojë automjetin për të përcaktuar nëse duhet të zëvendësohet.