Simptomat e një sensori vakum përforcues të frenave të gabuar ose të gabuar
Riparimi automatik

Simptomat e një sensori vakum përforcues të frenave të gabuar ose të gabuar

Një defekt i sensorit të vakumit të përforcuesit të frenave do të bëjë që pedali i frenave të jetë i ngurtë ose të ndezë dritën e kontrollit të motorit.

Sensorët e vakumit përforcues të frenave janë një komponent elektronik që gjendet në shumë automjete të pajisura me pompa vakum për përforcuesit e tyre të frenave. Ato zakonisht instalohen në përforcuesin e frenave dhe punojnë për të monitoruar sasinë e vakumit të pranishëm brenda përforcuesit. Ata monitorojnë nivelin e vakumit për të siguruar që ka gjithmonë vakum të mjaftueshëm që frenat e fuqisë të funksionojnë siç duhet dhe do të ndezin një dritë frenimi ose përforcues shërbimi kur zbulojnë se vakuumi ka rënë nën nivelet e pranueshme.

Kur ato dështojnë, kompjuteri humbet një sinjal të rëndësishëm pasi vakuumi i matur nga sensori i vakumit përforcues të frenave është ai që lejon funksionimin e frenave me ndihmën e fuqisë. Zakonisht, një automjet me një sensor vakum përforcues të frenave të dështuar do të prodhojë disa simptoma që mund të njoftojnë shoferin për një problem të mundshëm që duhet të servisohet.

Pedali i frenave të forta

Një nga simptomat më të zakonshme të një problemi me sensorin e vakumit përforcues të frenave është një pedale e ngurtë frenimi. Një pedale e ngurtë frenimi zakonisht shkaktohet nga mungesa e mjaftueshme e vakumit për shkak të një problemi me pompën e vakumit përforcues të frenave. Megjithatë, nëse pedali bëhet i ngurtë dhe drita e frenimit ose përforcuesi i shërbimit nuk ndizet, atëherë kjo do të thotë se sensori nuk po kap në nivelet e ulëta të vakumit dhe mund të ketë një problem.

Kontrolloni dritën e motorit

Një tjetër simptomë e një problemi me sensorin e vakumit përforcues të frenave është një dritë e ndezur e kontrollit të motorit. Nëse kompjuteri zbulon një problem me sinjalin ose qarkun e sensorit të vakumit përforcues të frenave, ai do të ndezë Dritën e Kontrollit të Motorit për të njoftuar shoferin se ka ndodhur një problem. Drita e kontrollit të motorit mund të ndizet gjithashtu nga një sërë problemesh të tjera, prandaj është e rëndësishme që kompjuteri të skanohet për kodet e problemeve përpara se të vazhdoni me ndonjë riparim.

Sensori përforcues i frenave është një pjesë e rëndësishme e sistemit të frenimit për automjetet e pajisura me pompa përforcuese të frenave. Ata monitorojnë një sinjal të rëndësishëm për vakumin që lejon të gjithë sistemin e frenimit të fuqisë të funksionojë. Për këtë arsye, nëse dyshoni se përforcuesi juaj i frenave mund të ketë një problem, ose nëse drita juaj e kontrollit të motorit është ndezur, bëni diagnozën e sistemit të frenimit të automjetit nga një teknik profesionist, si p.sh. nga AvtoTachki. Ata do të jenë në gjendje të përcaktojnë nëse makina juaj ka nevojë për zëvendësimin e një sensori vakum përforcues frenash, ose nëse nevojitet një riparim tjetër për të rivendosur funksionalitetin në sistemin tuaj të frenimit.

Shto një koment