Simptomat e një ndërprerës të presionit të ftohësit (sensorit) të gabuar ose të gabuar
Riparimi automatik

Simptomat e një ndërprerës të presionit të ftohësit (sensorit) të gabuar ose të gabuar

Shenjat e zakonshme përfshijnë kondicionerin me ndërprerje ose që nuk funksionon fare, zhurma nga sistemi ose ajri i ngrohtë që fryn nga kanalet e ventilimit.

Ndërprerësi i presionit të ftohësit monitoron presionin në sistemin e ajrit të kondicionuar për t'u siguruar që ai funksionon siç duhet. Nëse presioni ulet shumë, çelësi fiket sistemin e kondicionimit. Kjo parandalon që kompresori të funksionojë pa lubrifikim dhe dërgon një sinjal gabimi në sistemin e ajrit të kondicionuar. Ka disa simptoma për t'u kujdesur nëse dyshoni për një ndërprerës presioni të ftohësit të keq ose të gabuar:

1. Kondicioneri punon me ndërprerje

Kur ndizni kondicionerin, a duket se ftohet makinën dhe më pas ndalon së punuari? Apo nuk funksionon gjatë gjithë kohës, por në kohë të rastësishme? Kjo do të thotë që çelësi mund të mos funksionojë siç duhet ose të ketë një dështim të përhershëm. Pasi të ndodhë kjo, kërkoni një mekanik profesionist të zëvendësojë çelësin e presionit të ftohësit, në mënyrë që të jeni të qetë në automjetin tuaj.

2. Kondicioneri nuk punon si duhet

Kondicioneri në makinën tuaj mund të mos duket mjaftueshëm i ftohtë, duke ju bërë të mos ndiheni rehat në një ditë të nxehtë. Kjo mund të shkaktohet nga shumë faktorë dhe një prej tyre është një sensor i gabuar i ndërprerësit të presionit të ftohësit. Gjatë muajve të nxehtë të verës, kjo mund të jetë një çështje sigurie nëse temperatura e jashtme rritet shumë. Një mekanik mund të diagnostikojë siç duhet një problem, pavarësisht nëse është një ndërprerës ose një ngarkesë e ulët e ftohësit.

3. Zhurma nga sistemi AC

Nëse sistemi i ajrit të kondicionuar lëshon një tingull të lartë kur është i ndezur, kjo është një shenjë se ndërprerësi i presionit mund të dështojë. Çelësi mund të tundet në pjesë të ndryshme të hapësirës së motorit, prandaj është e rëndësishme ta kontrolloni këtë përpara se pjesët e tjera të dëmtohen.

4. Fryrja e ajrit të ngrohtë

Nëse ajri i ftohtë nuk del fare, mund të jetë një problem me çelësin ose një problem tjetër në sistemin e kondicionimit, si p.sh. niveli i ulët i ftohësit. Mekaniku do të kontrollojë presionin në sistem për t'u siguruar që ka leximin e saktë. Nëse është shumë i lartë ose shumë i ulët, ka shumë të ngjarë që sensori të ketë defekt. Përveç kësaj, ata mund të lexojnë çdo kod të lëshuar nga kompjuteri në mënyrë që të diagnostikojnë me saktësi problemin.

Nëse kondicioneri juaj nuk funksionon siç duhet, bën zhurmë ose fryn ajër të ngrohtë, shihni një mekanik profesionist. Ndërprerësi i sensorit të presionit të ftohësit është një pjesë e rëndësishme për t'ju mbajtur rehat në ditët e nxehta të verës, kështu që duhet të riparohet sa më shpejt që të jetë e mundur.

AvtoTachki e bën të lehtë riparimin e sensorit të presionit të ftohësit duke ardhur në shtëpinë ose zyrën tuaj për të diagnostikuar ose rregulluar problemet. Ju mund ta porosisni shërbimin online 24/7. Specialistët teknikë të kualifikuar të AvtoTachki janë gjithashtu të gatshëm t'i përgjigjen çdo pyetjeje që mund të keni.

Shto një koment