Simptomat e valvulës së kontrollit të ngrohësit të gabuar ose të gabuar
Simptomat e zakonshme përfshijnë një ngrohës që nuk funksionon, ftohës rrjedh nga poshtë motorit dhe mungesa e tensionit në valvulën e kontrollit të ngrohësit.
Valvula e kontrollit të ngrohësit është një komponent i sistemit të ftohjes, ventilimit dhe ajrit të kondicionuar që zakonisht gjendet në shumë makina rrugore dhe kamionë. Valvula e kontrollit të ngrohësit zakonisht instalohet pranë murit të zjarrit dhe vepron si një valvul që lejon ftohësin të rrjedhë nga motori në bërthamën e ngrohësit të vendosur brenda automjetit. Kur valvula është e hapur, ftohësi i ngrohtë i motorit rrjedh përmes valvulës në bërthamën e ngrohësit në mënyrë që ajri i nxehtë të mund të rrjedhë nga ndenjat e automjetit.
Kur valvula e kontrollit të ngrohësit dështon, mund të shkaktojë probleme me sistemin e ftohjes së automjetit dhe funksionimin e ngrohësit. Zakonisht, një valvul kontrolli i ngrohjes me defekt ose mosfunksionim do të shkaktojë disa simptoma që mund të paralajmërojnë shoferin për një problem të mundshëm.
1. Ngrohësi nuk punon
Një nga shenjat e para të një valvule të keqe të kontrollit të ngrohësit është se ngrohësi nuk prodhon ajër të ngrohtë. Nëse valvula e kontrollit të ngrohësit prishet ose ngjitet, furnizimi me ftohës në bërthamën e ngrohësit mund të kufizohet ose të ndalet plotësisht. Pa furnizimin me ftohës në bërthamën e ngrohësit, ngrohësi nuk do të jetë në gjendje të prodhojë ajër të ngrohtë për ndarjen e pasagjerëve.
2. Rrjedhja e ftohësit
Një tjetër simptomë e zakonshme e një problemi me valvulën e kontrollit të ngrohësit është një rrjedhje e ftohësit. Me kalimin e kohës, valvula e kontrollit të ngrohësit mund të konsumohet dhe plasaritet, duke shkaktuar rrjedhjen e ftohësit nga valvula. Valvulat e kontrollit të ngrohësit mund të rrjedhin gjithashtu për shkak të korrozionit të tepërt kur janë në kontakt me ftohësin e vjetër ose të kontaminuar të motorit. Zakonisht një valvul kontrolli që rrjedh duhet të zëvendësohet për të rregulluar rrjedhjen.
3. Sjellja e çrregullt e ngrohësit
Sjellja e parregullt e motorit është një tjetër shenjë e një problemi me valvulën e kontrollit të ngrohësit të makinës. Një valvul kontrolli i gabuar i ngrohësit mund të mos jetë në gjendje të kontrollojë siç duhet rrjedhën e ftohësit në ngrohës, gjë që mund të çojë në probleme me funksionimin e ngrohësit. Ngrohësi mund të prodhojë ajër të nxehtë, por vetëm në periudha të caktuara, si p.sh. në boshe, dhe ajri i nxehtë mund të vijë e të shkojë. Një valvul kontrolli i gabuar i ngrohësit gjithashtu mund të bëjë që matësi i temperaturës të sillet në mënyrë të çrregullt, të rritet dhe të bjerë me shpejtësi, duke e bërë të vështirë leximin e temperaturës së motorit.
Ndërsa zëvendësimi i njësisë së kontrollit të ngrohësit zakonisht konsiderohet një mirëmbajtje e planifikuar, pasi automjeti i afrohet kilometrazhit të lartë, mund të ketë probleme që kërkojnë vëmendje. Nëse automjeti juaj shfaq ndonjë nga simptomat e mësipërme ose dyshoni se problemi është me valvulën e kontrollit të ngrohësit, kërkoni një teknik profesionist, si AvtoTachki, të kontrollojë automjetin për të përcaktuar nëse valvula duhet të zëvendësohet.
